26.04.2007, 16:17 | #201 | ||
<div class='quotetop'>Цитата(WinterZ @ 25.4.2007, 10:01) [snapback]9155[/snapback]</div>
Цитата:
Мне надо пластиковую накладку на среднюю стойку(нижняя, под ремнём безопасности) Надо мозх, для опытов Надо трубку с обратным клапаном(от двигла до тормозного вакуумника ) <div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.4.2007, 16:12) [snapback]9326[/snapback]</div> Цитата:
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|||
26.04.2007, 16:19 | #202 | ||
Заглянувший
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77
|
<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 16:17) [snapback]9329[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
... уже на ручке ... |
||
26.04.2007, 16:21 | #203 |
Вопрос ко всем прошитым: тупить после 5500 перестало?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
|
26.04.2007, 16:22 | #204 | ||
<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 16:17) [snapback]9329[/snapback]</div>
Цитата:
чукчя не читатель, чюкчя писатель ©анек )) <div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 26.4.2007, 16:19) [snapback]9331[/snapback]</div> Цитата:
побудеш сутки без машины
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|||
26.04.2007, 16:25 | #205 | |
Заглянувший
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77
|
Придется так и сделать, надо будет его только вытащить
__________________
... уже на ручке ... |
|
26.04.2007, 16:31 | #206 |
Я тут тоже себе пробиваю варианты. Возможно удастся таки найти мозг на подмену и передать его вам для опытов Завтра к вечеру буду знать точно.
А по капсу у меня на механику и автомат мозги одинаковые, если смотреть по моему фрейму. |
|
26.04.2007, 16:36 | #207 | |
<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 26.4.2007, 16:25) [snapback]9335[/snapback]</div>
Цитата:
2Catalan СПАСИБО!
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
||
26.04.2007, 16:46 | #208 | ||
Заглянувший
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77
|
<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 16:36) [snapback]9340[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
... уже на ручке ... |
||
26.04.2007, 17:04 | #209 | |
<div class='quotetop'>Цитата(denis1980 @ 26.4.2007, 16:46) [snapback]9345[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
||
26.04.2007, 17:07 | #210 | ||
Заглянувший
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VR4
Имя: Денис
Сообщений: 77
|
<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 26.4.2007, 17:04) [snapback]9346[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
... уже на ручке ... |
||
26.04.2007, 18:33 | #211 |
посмотри какие у меня стоят? ec5w-0007670
диман говорит что у меня версия прошивки 0005 а кто до этого к ним приезжал 2005, и типа (как я понял) памать у меня через прагроматор прогромируется. кто знает мне мозги можно от более свежей версии поставить? |
|
26.04.2007, 18:45 | #212 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 26.4.2007, 16:21) [snapback]9332[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
26.04.2007, 18:48 | #213 | |
<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 18:33) [snapback]9354[/snapback]</div>
Цитата:
а то что у тебя стоит надо пробавать по старому капсу (( у меня такого нету у меня тоже легнум только "правильно" бьётся по старому капсу и номерки у меня с твоим рядом - запросто может стоять такой же не кузявый мосх ;((( как у тя
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
26.04.2007, 19:06 | #214 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Mad Max @ 26.4.2007, 18:45) [snapback]9356[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
||
26.04.2007, 19:23 | #215 | |
<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
Диман сказал что попробует к понедельнику или фторнику зделать порграму, под мои мозги, так что не растраивайся. ну а не получится значит не получится, что ни делается то к лучшему Catalan, у тебя какого года? у меня 96 наверное не Type S , а Pototip S |
||
26.04.2007, 19:30 | #216 | |
<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 19:23) [snapback]9361[/snapback]</div>
Цитата:
у меня третья у тя абс модулятор с грушей ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
26.04.2007, 19:36 | #217 |
не обращал внимание, потом посмотрю, помоему нет
сейчас пойду гляну с грущей |
|
26.04.2007, 19:53 | #218 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 26.4.2007, 19:06) [snapback]9360[/snapback]</div>
Цитата:
|
||
26.04.2007, 20:31 | #219 | |
<div class='quotetop'>Цитата(джэп @ 26.4.2007, 19:36) [snapback]9364[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
26.04.2007, 21:02 | #220 |
Вадь и мне пробей.. ec5a-0100168
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
26.04.2007, 21:52 | #221 |
Что то я по насосу не понял..на стоке идёт ЗАЛИВ после 5500, а вам насос ещё больше подавай....Что то тут не то...другое дело что производитель страховался этим...а наши насосы и фильра подустали...а сейчас на этой прошивке чуть забеднили, то да, может и не будет хватать....Хотя..
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
26.04.2007, 21:53 | #222 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Valek @ 26.4.2007, 21:02) [snapback]9375[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
26.04.2007, 23:01 | #223 | |
<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 26.4.2007, 21:53) [snapback]9384[/snapback]</div>
Цитата:
Спасибо!
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
||
27.04.2007, 00:18 | #224 | |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 26.4.2007, 21:52) [snapback]9383[/snapback]</div>
Цитата:
sergey что у тебя происходит после 5500?
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха |
||
27.04.2007, 06:07 | #225 |
Ни кого я ни чем не пугал... это было на моей машине так.
При поднятии давления в рейке: - производительность форсунки увеличивается (кв. корень из нового давления на старое и умножить на производительность форсунки) - нагружаете насос еще больше, т.е. чтобы было понятно насосу приходится ВКАЧИВАТЬ топливо против повышенного давления в рейке. - с поднятием буста, при регуляторе 1:1 поднимается давление в рейке... учитывая выше обозначенные вещи - все сильно зависит от производительности насоса. Уставший сток может и на кг давления начинать коньки бросать... а может и работать нормально. Теперь про буст: Штатный комп управляет бустом через штатный же клапан управления актуаторами (wastegate sol на картинке)... работает он так - когда он закрыт - то все давление создаваемое на впуске во впускной коллектор идет так же и на актуаторы и по сути они открываются так как настроена пружинка внутри них. Если мозгу нужно приподнять давление, он открывает "дырку" этим электро магнитным клапаном и стравливает часть давления через него во впуск до турбин (по сути в атмосферу) тем самым на актуаторы подается меньше давление чем есть на самом деле, поэтому и срабатывают они (открывают вейстгейты) позже - в результате давление буста растет. Но как уже не раз говорил - это плохой способ тем более для наших небольших турбин. По сути это искусственная утечка давления. Поставив буст контроллер вы увидите сразу два плюса - во первых теперь чтобы поднять давление соленойд бустконтроллера будет не стравливать давление наружу... а частыми открываниями/закрываниями давать ровно столько на актуаторы сколько нужно. Во вторых если со штатной системой даже 0,4 бара уже идет к актуаторам и как бы ослабляет пружину (то есть wastegate начинает приоткрываться раньше) то при установке бустконтроллера можно сделать так что давление на актуаторы пойдет только когда достигнет определенного значения - то есть spoolup (раскрутка турбин) станет лучше. Так что управлять то бустом мозг может, но через ****... в любом случае наличие бустконтроллера только плюс! |
|