16.01.2015, 21:10 | #2326 |
Мозги АКПП можно перешить, если пластик. Я в свое время собирал коллекцию прошивок АКПП.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
16.01.2015, 21:44 | #2327 |
Да, можно перешить, если есть такая возможность.
При установке мозгов езб надо не забыть снять разъём с датчика скорости, иначе стрелка спидометра будет скакать не по детски, т.к. будет идти два сигнала скорости на приборку.
__________________
89223080915 Николай |
|
16.01.2015, 22:19 | #2328 |
Ну для этого нужна только сама машина и кабель с ноутом.
Хм, кстати, никогда не пробовал ставить EZB-шные мозги с более старыми коробками, как-то не было такой необходимости.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
16.01.2015, 22:28 | #2329 |
gorshokin,такая же фигня но коробу пробег за 150ткм
грешу на фрики Добавлено через 1 минуту мозг перешитый,если наваливать то дубасит,и симптомы пропадают соответственно, но по тихому как у тебя |
|
16.01.2015, 22:33 | #2330 |
а где он расположен?
и как будет себя вести коробка на этих мозгах?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.01.2015, 22:39 | #2331 |
Я думаю, разницу учует любой. Переключения более приятные, так скажем. Ну к мёртвым коробкам это не относится, там уже поздно пить боржом, если стружка полезла.
Датчик скорости находится ближе к кронштейну задней подушки, на акпп ессно. Отстёгивать гемор, но можно.
__________________
89223080915 Николай |
|
17.01.2015, 00:44 | #2332 |
Чёт удивительно, с мелким пробегом(17000км) и такой косяк, а может быть этот косяк из-за раздатки?(иль я хрень написал?)
|
|
17.01.2015, 00:53 | #2333 | |
Самодиагностику АКПП попробуй (скрепкой в разъеме OBD), очень похоже что будет моргать 51 ошибка.
__________________
Цитата:
|
||
17.01.2015, 13:26 | #2334 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
Sky_3G, ошибок нет завтра поеду попробую через мут3
Добавлено через 1 минуту VVV121, можно попробывать перепрошить поделишься прошивками Добавлено через 7 минут BOBAH, когда в тапочку то все гуд раздатка неможет быть |
|
17.01.2015, 14:10 | #2335 |
здается у нее пробег на 17ткм а под сотку,у меня эта фигня вылезла гдет на 120ткм
смена масла не погла,разве что немного. кстати бытует мнение что перелив или недолив может давать похожие симптомы,но мне с трудом в это верится. скорее всего фрики овердрайва,что под задней крышкой,за колесом левым. Добавлено через 1 минуту у меня контракт попался вообще с крякнутыми планетарками,хотя с виду как новый. так что,думаю с пробегом погорячились. |
|
17.01.2015, 14:12 | #2336 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
sega1263, я двиг видел с этой акпп там в нутри блестит да андрюха с сургута пездеть не будет
|
|
17.01.2015, 14:18 | #2337 |
|
|
17.01.2015, 14:53 | #2338 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
sega1263, тут вопрос почему на второй акпп и проблема та же
|
|
17.01.2015, 15:05 | #2339 | |
BOBAH, на АКПП - сапунов нету, если только через щуп)) Сапун - на раздатке.
Перелив - страшен также как недолив (масло пенится и те же проблемы что с недоливом) - перегрев, выдавленные сальники...
__________________
Цитата:
|
||
17.01.2015, 15:19 | #2340 |
я лично ездил на е6б у которой все окай и пробег за сотку.
так что наталкивает на мысли или потеру давки на каких либо передачах или износ фриков наиболее ходовые передачи 3 и 4 они и подвержены большему износу. пинки на обних передачах и паузы соседних как следствие адаптации мозга что бы компенсировать износ и придать комфорт. мозг то адаптивный. аозможно изъян прошивки тоже,можно перешить самому по передачам и оборотам,экуэдит это умеет но нужен xml,на мозг нашей коробки,чтоб прога ее увидела,а там дело экпериментов. мне капрал прошивал,на пол дросселя,до половины полный сток. но это можно поправить самому,там все просто. и желательно болтик навертеть чуток,чтоб повысить само линейное давление в системе,но можно и так. Последний раз редактировалось sega1263; 17.01.2015 в 15:24.. |
|
17.01.2015, 15:42 | #2341 |
Тебе EZB нужна, как я понимаю?
Добавлено через 2 минуты Если коробка пинается, но исправно едет, т.е. передачи не буксуют и в масле нет порошка - чаще всего либо датчики (но это чаще всего ловится самодиагностикой коробки и она сваливается в аварийный режим), либо какой-то косяк в гидроблоке (например, начинают подклинивать клапаны). Если коробка с внешним фильтром - его лучше менять почаще.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
17.01.2015, 15:47 | #2342 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
VVV121, сколько есть давай.Будем экспериментировать.Если не жалко.Датчик может вот только какой.
|
|
17.01.2015, 17:13 | #2343 |
gorshokin, скинь в личку почту, куда слать. Ошибки по датчикам надо сканером смотреть.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
17.01.2015, 19:08 | #2344 |
и мне и мне плиз
sega1263@rambler.ru на коробе всего 2а датчика внодного и выходного вала и диагностика их показывает,у тебя я уверен все будет чисто поошибкам ,как и у меня,но симптом есть. |
|
17.01.2015, 20:28 | #2345 |
нету по акпп ошибок все чисто, а глюк есть
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
17.01.2015, 20:41 | #2346 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
я вот грешу на проводку .
|
|
17.01.2015, 21:26 | #2347 |
Чо на нее грешить-то? Большинство косяков по электрике управления (обрыв цепи датчика/соленоида и т.п.) ловится блоком на раз и сразу приводит к аварийному режиму.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей +79037708539, http://avrmotors.ru Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697 |
|
18.01.2015, 00:57 | #2348 | |
Неправильные показания датчика расхода воздуха (дырка во впуске или маф) - могут давать такие "толчки", а также TPS неправильно отрегулированный. Помимо этого может давать такую проблему и связь между мозгом АКПП и ДВС (витая пара такая, в некоторых комплектухах эта связь еще идет с блоком ASC), вот в общем если там что то не так - ошибка 51 вроде (ошибка связи с блоком ECU).
Если механика виновата - забитый внутренний фильтр (сниженное линейное давление), раскрошилась волновая пружина и полетела по системе (не предсказуемые результаты и возможный пробег, до разрушения) Если электрика виновата - может подлипать соленоид (например из за отложений на штоке и т.п.), может питание плюсовое на сами соленоиды в фишке чуть позеленело (если изоляция нарушилась) - как итог, на соленоиды не будет поступать необходимый ток - и как следствие клапаны будут медленно включаться... Линейное давление - диагностируется с помощью манометра. Волновая пружина - на сливной пробке обычно обнаруживается кусками. Электрику - сложнее всего искать, беглый осмотр - снять толстую фишку с коробки (не ту что на селектор, а ту что глубже) - на ней как раз управление всеми клапанами. Далее можно по мануалу померять сопротивление соленоидов, чтобы оценить их исправность, если сопротивление сильно выбивается от нормы - замена соленоида неисправного...
__________________
Цитата:
|
||
18.01.2015, 13:04 | #2349 | |
Местный
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150
|
VVV121,Cначала прошиву поменять на мозге акпп, а там уж дальше посмотрим.
|
|
28.01.2015, 19:47 | #2350 |
вопросы к знатокам
1)у меня есть короб неработающий е6б в поддоне жменя металла,еще не вскрывал,и не смотрел что конкретно,но есть планы ее оживить попытаться и заодно потренироваться в разборе. если его починить то его бублик на свалку по причине наличия шлака в бублике? или все же в бублик ничего могло не попасть? и реально ли его промыть? 2)через боковую крышку реально поменять фрики,без снятия короба,или нифига? |
|