форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
12.01.2021, 00:21   #126
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

Ну я просто подумал, что вдруг заводской лямде за 20 лет уже плохо стало и типа убить двух зайцев: и ШДК заиметь и не переживать что УДК привирает.
Значит думаете лучше поставить ШДК дополнительно к УДК и не заводить его в мозг?
Тогда конечно хоть aem, хоть инновейт можно брать
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.01.2021, 01:44   #127
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,205




По умолчанию

По сути разница между инновейтом и aem в способе калибровки сенсора:
Для AEM используется сенсор с калибровочным сопротивлением (калибруется на заводе, "лишнее" отжигается лазером с этого резистора рядом с разъёмом).
Для инновейта этого нет (или не используется), но используется довольно нудная процедура калибровки на открытом воздухе, которая не всегда приводит к правильному результату.

В обращении и настройке AEM попроще будет на мой взгляд.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2021, 13:20   #128
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,247




По умолчанию

Aleksey181, сток лямда уходит в утиль, и через это отвестие в полу протягивается кабель иновэйта или АЕМ, все по красоте.
Эмуляцию можно и подкинуть на сигнальный провод. Но зачастую в прошивках упл уже отрублена .
Так что не стоит городить кучу лямд
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2021, 16:20   #129
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

Если сток лямда исправна, то зачем ее у утиль? Да и без удк кататься... тоже вроде как не комильфо, как минимум по расходу
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2021, 22:13   #130
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,247




По умолчанию

Так иновэйт имеет выходы на упл и на шпл. Оба независимые.
Поэтому если так хочеться то можно эмулировать
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2021, 02:03   #131
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,122




По умолчанию

Все же описано уже давным давно? В теме про Иновейт.

Эмуляция УПЛ через ШПЛ даёт возможность мотору работать на ХХ и круизном режиме, в смеси 15,6:1 вместо стехиометрии 14,7:1
Профит.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2021, 10:51   #132
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

я в посте #123 написал, что у новых инновейтов уже только один желтый выход остался

Добавлено через 22 секунды
Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Эмуляция УПЛ через ШПЛ даёт возможность мотору работать на ХХ и круизном режиме, в смеси 15,6:1 вместо стехиометрии 14,7:1
Путем правки топливных карт?
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2021, 11:55   #133
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,208




По умолчанию

Aleksey181, нет, путем правки параметров узкого выхода.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2021, 09:38   #134
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

sir_valentine, это как? Когда по факту смесь 13,6 сделать чтоб показывал мозгу 14,7 и тот ещё забеднял? Или как тут ещё добиться 15,6 таким способом?))

Последний раз редактировалось Aleksey181; 20.01.2021 в 11:55..
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2021, 11:41   #135
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,208




По умолчанию

Настроить узкий выход так, что б он выдавал 0.5 В при смеси не 14,7, а 15.6.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2021, 11:58   #136
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

Так ведь вся карта тогда "поедет" в обеднение?! Ведь мозг, даже когда не смотрит УДК, все равно старается лить по существующей карте с накопленными коррекциями.
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2021, 14:55   #137
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,208




По умолчанию

Да. В этом и смысл. Мозг видит якобы богатую смесь и начинает беднить.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2021, 17:22   #138
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

А как же в режиме хороших нагрузок? Когда бедная смесь совсем не нужна
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2021, 09:04   #139
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,208




По умолчанию

А в режиме "хороших нагрузок" мозг не смотрит на лямбду, а работает по таблицам.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2021, 09:57   #140
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,109




По умолчанию

В руководстве Автодаты написано, что лямбда работает на "частичных режимах" (наверное, термин "частичный" - прелесть перевода), один из которых - холостой ход, другие не помню. Но мозг смотрит лямбду не всегда.
Когда на свой подбросил живую лямбду долго клял себя - расход заметно упал.
__________________
«На дороге, сука, у добра не стой!» С. Слепаков.

-Эксперты говорят, что люди стали жить лучше.
-А люди говорят, что хуже.
-Так ведь люди не эксперты!


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2021, 14:01   #141
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,208




По умолчанию

В мозгу есть таблица переходов на режим работы по таблицам, в зависимости от тпс, лоада и оборотов.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2021, 16:11   #142
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,205




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
А в режиме "хороших нагрузок" мозг не смотрит на лямбду, а работает по таблицам.
Только вы ещё один момент забываете. В режиме, когда мозг работает по лямбде (холостые и режим частичных нагрузок), получаются коррекции LTFT и STFT и они как раз применяются и в режиме "газ в палас". Они не столь существенны, т.к. там около 2-3% максимум, а в этих режимах стоковые карты обычно обогащены с запасом.
Проще в прошивке прям вылючить коррекции по лямбде напрочь и прописав карты как надо (как хочется). И при спокойной езде расход упадёт и при "газ в пол" будет лучше ехать.
Для этого надо не слишком много: прокатиться, собрав логи с эвосканом и потом штатными его же механизмами подкорректировать углы и смесь в нужных ячейках карт. Обычно за 2-3 итерации получается всё красиво.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 00:37   #143
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,122




По умолчанию

Честно скажу, я долго экспериментировал с лямбдой и ШПЛ. Все это можно почитать в ветке про иновейт.
Однако, в итоге пришёл к openloop фуллтайм. Лямбда отключена полностью уже пару лет, исправлены карты по прогреву и обогащению. Расход меньше чем при любых конфигах с работающей лямбдой

Добавлено через 40 секунд
Естественно этот лайфхак работает только на полностью исправном моторе и топливной
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2021, 20:00   #144
Aleksey181

Местный
 
Аватар для Aleksey181
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Galant VR-4
Имя: Aleksey
Сообщений: 173




По умолчанию

А этот лайфхак и в твоих прошивках залит?

Кстати, если в прошивке он отключен, то диагностика ведь все равно должна показывать значения?
Вчера проверили штатный удк лаунчем, он еле еле меняет значения, явно ему плохо. Но при этом ещё летом смотрел шлз и смесь на ХХ была 14,7. Вряд-ли при дохлом УДК такое возможно?!
Aleksey181 на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2021, 20:40   #145
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,122




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
А этот лайфхак и в твоих прошивках залит?
исключительно по отдельному требованию, обычно нет


Цитата:
Сообщение от Aleksey181 Посмотреть сообщение
Кстати, если в прошивке он отключен, то диагностика ведь все равно должна показывать значения?
будет
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2021, 01:56   #146
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,158




По умолчанию

Aleksey181, у нас TargetAFR в стоке - 14.3
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2021, 18:23   #147
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,122




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Aleksey181, у нас TargetAFR в стоке - 14.3
14.7 у нас, как и у всех стехиометрия
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2021, 20:09   #148
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,158




По умолчанию

mut-2 показывает 14.3

м.б. я не шарю.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2021, 21:34   #149
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,208




По умолчанию

В стоковых картах на ХХ смесь действительно чуть богаче. Не знаю для чего это сделано.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2021, 15:31   #150
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,205




По умолчанию

Там есть ещё один момент в стоке - прогрев катализатора.

Добавлено через 15 часов 52 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
около 2-3% максимум
Натрындел я. LTFT и STFT максимально 12.5% и 25%, то есть четверть и одна восьмая. То есть коррекции эти могут быть очень существенными и смесь может "уплыть" очень сильно.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru