форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
24.01.2021, 11:32   #151
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red Alert Посмотреть сообщение
Посмотрим. Фазокрутилки на том же JZ они как раз про смещение а не про профиль. Mивек на эвоХ не мивек а фазокрутилки.
мивек то динамически меняет положения валов, это сильное другое нежеди на постоянку сместить ...
мозг прекрасно знает о текущем расходе, и всегда может подкрутить валы для нужной продувки, собсно как и открутить для холостых ... , ставьте мивечные головы будет круто если кто то доведет этот проект до результатов ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2021, 11:40   #152
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,825




По умолчанию

С Мивеком несколько проблем :
Стоимость подготовки голов, их как есть пихать не хочется, а инсталляция увеличены клапанов стоит приличных денег.
2-е, найти нормального настройщика, который возьмётся довести до конца настройку этого салата.
Про компоновочные нюансы не говорю.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2021, 14:56   #153
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 5,061




По умолчанию

А разве наши сток мозги справятся ещё и с мивек составляющей?

Да и не сбивайте человека,он просто хочет чуть сместить фазы и попробовать,что будет. Не заметит разницы- вернёт в сток,тут же проба без вложений средств,считай просто так.Не вышло и пофиг,тем более,что там весь процесс отката назад займёт пол часа времени.

Жако только то,что без стэнда,трудно будет понять дало оно что то или нет.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2021, 22:15   #154
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
А разве наши сток мозги справятся ещё и с мивек составляющей?
Если MIVEC как на ФТО вкл/выкл на определённых оборотах, что-то можно придумать.

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
Да и не сбивайте человека,он просто хочет чуть сместить фазы и попробовать,что будет.
Вот, ты понимаешь.
Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
Жако только то,что без стэнда,трудно будет понять дало оно что то или нет.
Параметр load довольно чётко даст понять где продувка улучшилась а где наоборот.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 00:02   #155
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,207




По умолчанию

Параметр load на наших мозгах "вычисленный". Вычисляется, если грубо, как отношение количества воздуха, прошедшего через расходомер, к числу оборотов двигателя. Но грубо да, позволяет оценить сколько воздуха "затолкали" в итоге в цилиндры ;-)
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 00:32   #156
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,125




По умолчанию

Мивек на fto или 6а12 не крутит валы. Он меняет высоту подъема клапана - это совсем другой принцип нежели мивек на современных 4B моторках
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 08:34   #157
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,188




По умолчанию

а да точно, он профиль дискретно меняет ...
мож какие приблуды на разрезные шестерни появились способные динамически смещение задавать ... хотя как, если только масло по валу подавать под нужным давлением = нужное смещение, но это уж больно сложно, и много моделирования, имху не ваш вариант
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 08:50   #158
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,209




По умолчанию

У мивека от ФТО не только подъем увеличивается (11 против 7 мм), но еще и фазы лютые. 300/310, но что из них впуск, а что выпуск -- не помню

Добавлено через 3 минуты
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 09:37   #159
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,188




По умолчанию

да такие головы ток на бОльшой сингл

Шведы вроде уже клапана без валов делают

https://www.youtube.com/watch?v=ppKy6Qp5pLU

интересно по чем отсыпят
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.

Последний раз редактировалось catalan; 25.01.2021 в 09:43..
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 13:47   #160
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

Впускной вал от "овощной" ФТОшки должен фазу пошире иметь. Подойдёт ли? Ни у кого не завалялось, для опытов?

Последний раз редактировалось Red Alert; 25.01.2021 в 14:18..
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 14:43   #161
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

такой же он
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 15:37   #162
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,125




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
но еще и фазы лютые. 300/310,
ты уверен?
Цитата:
Сообщение от Red Alert Посмотреть сообщение
Впускной вал от "овощной" ФТОшки должен фазу пошире иметь. Подойдёт ли?
исходя из написанного выше, не подойдет, от слова вообще

С фазой 300, это будет лютый писец))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 15:47   #163
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

300 на впуске у MIVEC кулачков, если верить книжке.

У простого 6А12 244° на впуске.

У 6А13тт ХЗ сколько, потому что ХЗ откуда считать клапан открытым а таблиц по нему нет.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.01.2021, 17:36   #164
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,209




По умолчанию

evil_mivec, эпсолютли!
Числа взяты из мануала. Говорю же, что фазы лютые.

Австралийцы на сингле с мивека сняли 350 колесных сил. И это на 2.0.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 11:45   #165
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
такой же он
Ты же замерял не очень точно, на пару градусов мог ошибиться. А мы бы померяли с точностью до сотки, график составили, сравнили.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 12:18   #166
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Пару градусов не спасут уж поверь )))
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 13:19   #167
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

Как говорит один известный ваш Питерский персонаж, "по вопросам веры необходимо обращаться в церковь".
Мы инженеры и атеисты, a через это склонны всё проверять.

Вот тут есть характеристики всяких валов на наш мотор. Там stage1 и stage2 245° и 248° соответственно. Такая вот разница.

Добавлено через 22 минуты
На зуб много, а пара градусов не спасут. Куда податься бедному инженеру?
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 14:03   #168
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,209




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Red Alert Посмотреть сообщение

Вот тут есть характеристики всяких валов на наш мотор. Там stage1 и stage2 245° и 248° соответственно. Такая вот разница.
Но пишут, что трехсотые самые лютые. Но ХХ там наверное так себе
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 20:55   #169
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

280° там самые злые. Stage 4 расинг онли!

Нашёлся вал от ФТОшки, скоро будут замеры.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 21:24   #170
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,209




По умолчанию

Какой вал? Там были простые дохц и мивек. Дохс слабо отличимы от наших:


12:


13:


Мивек основной профиль:


Мивек второй профиль:


По документам на 12 дохц фазы уже наших градусов на 10.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 21:48   #171
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Какой вал?
Оба с передней башки. Без мивека.

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Дохс слабо отличимы от наших:
А как на глаз 242 от 245 отличить, допустим? Померяем, посмотрим. Атмо должен иметь перекрытие по идее. Может шпонка там в другом положении...

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
По документам на 12 дохц фазы уже наших градусов на 10.
По каким документам? Никак данные на 6А13тт не могу найти.

Последний раз редактировалось Red Alert; 26.01.2021 в 21:54..
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 22:51   #172
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Сука бесите крутите валы. Что 240 что 260 разницы не почувствуете. Это 10% наполнения. Больше влияет перекрытие
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 23:00   #173
Red Alert

Местный
 
Аватар для Red Alert
 
Адрес: Германия
Авто: Legnum VR4 свапMT
Имя: Илья/Сергей
Сообщений: 224




По умолчанию

Выдыхай, камрад. Измерим, испытаем. 10% это 40 Нм и 30 лошадей так-то. На дороге не валяется.
Red Alert вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.01.2021, 23:26   #174
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Ошибка очередная... я тебе углы скинул. Зазачем опять огород городишь? Тебе любой турок скажет что я прав а ты нет
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.01.2021, 10:19   #175
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,209




По умолчанию

Red Alert, интересно, шпонки не догадался сравнить. Сравнение валов через замеры интересно.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru