26.08.2013, 12:18 | #1 |
![]() В общем решил создать отдельную тему т.к у ПР все не так
![]() В общем суть следующая видимо или ослаб хомут, или задубел шланг обратки с рейки на радик и расширительный бочек, в крайних положениях подтекает. Собственно в чем проблема, на ЛР места между аркой и рулевой тягой с приводом немного, рука с трудом пролезает, т.е надо заменить хомут, но как это сделать с наименьшими потерями, чтобы не разбирать пол машины, не пойму. сверху не подлезть, мешает ВУТ и ГТЦ, да и сам рулевой вал перекрывает доступ к обратке, снизу подрамник там, шланг видно только со стороны колеса Какие есть мысли? нужен мозговой штурм З.Ы "Бен, ай нид хелп..." ![]() Собственно для наглядности о чем идет речь: ![]()
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть ![]() в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был Последний раз редактировалось rayst; 26.08.2013 в 12:25.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2013, 13:05 | #2 |
![]() Есть у меня подозрения, что ты себя лечишь мыслью о течи с обратки, вероятности гораздо больше, если давит из под пыльника.
А если по теме, то у тебя здесь не всё как у людей ![]()
__________________
89223080915 Николай |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2013, 13:10 | #3 |
![]() Neos,с какого сальника гонит?
шланг обратки весь мокрый по на нем капельки висят, пыльник рулевой тяги сухой, внутрях ну да поэтому про мозговой штурм и написал ![]()
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть ![]() в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
![]() |
![]() ![]() |
26.08.2013, 15:19 | #4 |
![]() снимай ВУТ и ГТЦ, там делов на 10 мин
|
|
![]() |
![]() ![]() |
30.08.2013, 09:54 | #5 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
30.08.2013, 10:02 | #6 |
![]() ВУТ - вакуумный усилитель тормозов
ГТЦ - главный тормозной цилиндр Добавлено через 54 секунды ALEX 22, не поможет, надо видимо подрамник приопускать шланг находится в аккурат между рулевым валом и подрамником
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть ![]() в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
![]() |
![]() ![]() |
07.12.2013, 23:21 | #7 |
![]() заменили шланг обратки, как оказалось, расслоился и тек сам шланг по себе...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть ![]() в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.12.2013, 09:54 | #8 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |