форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
13.03.2021, 21:33   #2876
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
турбомотор жрет масло всегда. на 5 ткм на нашем моторе, особенно если машине дают звизды - это вообще не расход.
ДА вообще не расход, а что делать, турбина на масляном клине крутится, масло летит в трубу. И кто рассказывает что расхода масла нет на турбе, 3.14.дят.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 08:53   #2877
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VHSU Посмотреть сообщение
И кто рассказывает что расхода масла нет на турбе, 3.14.дят.
На 5 тык от замены до замены не доливал. И на 10 тык с эстеровым маслом Xenum WRX 7.5W40 тоже не ушло. И многие не доливают на наших моторах. Ну, 3,14.3дим, чо...
Цитата:
Сообщение от VHSU Посмотреть сообщение
масло летит в трубу.
По нашему опыту (NiNo Division) - очень мало.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.



Последний раз редактировалось CoolibiNN; 15.03.2021 в 09:07..
CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 09:30   #2878
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

CoolibiNN, я так понимаю что "не доливал" не равно "нет расхода".
А 10 тыс не многовато для нашего мотора?
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 10:07   #2879
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
прошлая турбина гнать начала и с "новой" немного подкапывает, из-за того что поставил старое медное кольцо
Горячка или холодная гнала? Что за медное кольцо там можно поменять? Свою когда менял, не помню никаких колечек медных...
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 10:26   #2880
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
CoolibiNN, я так понимаю что "не доливал" не равно "нет расхода".
А 10 тыс не многовато для нашего мотора?
1) Согласен, не равно. Но такой расход как у нас и за расход считать грешно - на исправном моторе уровень в пределах метки за весь срок службы масла.
2) Разработчик Xenum WRX 7.5W40 проехал на своем авто с этим маслом 80 тык (если я правильно помню). Анализ отработки не показал значительной деградации. Там эстеровая основа. Так что - я мог бы ещё 20-ку кататься после 10 тык. Чёт очканул...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 10:29   #2881
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Schneider, заметил масло в рогатке у задней турбы. Че там конкретно гнало, особо не искал. Масло увидел, купил турбы. Менял картридж с холодной частью, горячую не снимал.
Да речь про кольца медные на банджо, на трубках, которые к картриджу подходят.
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 12:26   #2882
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
2) Разработчик Xenum WRX 7.5W40 проехал на своем авто с этим маслом 80 тык (если я правильно помню). Анализ отработки не показал значительной деградации. Там эстеровая основа.
Честно больше на маркетинговую сказку от разработчика похоже. В каком легковом моторе и как проехал 80К я просто не представляю...
Масла-то с эстерами(сложными эфирами) есть, только не слышал чтобы они показывали чудеса долгожительства. Скорее они могут лучше выдержать стандартный интервал но в более нагруженных режимах(скажем, бодрая езда), а дальше они и сами разлагаются понемногу с образованием кислот...
Да и при таких условиях лучше не анализ уже смотреть, а на состояние мотора после такого пробега - под клапанной крышкой, в поддоне и на чистоту колец и дренажей на поршнях...
У меня вообще и 5 тысяч в городских услових не набирается, 2-3 тысячи и на слив.
Лучше лить нормальное масло, не сверхдорогое, но и не дешёвое, безо всякой маркетинговой шелухи, менять регулярно с промывкой(я поллитра солярки перед сливом добавляю и даю на хх поработать) и откачкой со дна поддона(пробка у нас повыше дна, думаю, все в курсе), чем потом трахаться с всякими отмывками, очистками и их возможными последствиями...

Последний раз редактировалось avignon; 15.03.2021 в 12:37..
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 12:51   #2883
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

avignon, блин, из-за тебя мне теперь поддон снимать
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 13:04   #2884
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

avignon, а что там у тебя в моторе,если ты каждые 2-3 т км масло меняешь и при этом ещё и промывать нужно с соляркой? Обычно,за такие пробеги оно темнеть то не успевает))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 14:38   #2885
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Davinchy, промываю я для своего спокойствия и для более полной замены, солярка что-то да смоет, а заодно расжижит масло - оно легче откачается. Ну и заливаемое после этого масло сразу особо и не темнеет, что продляет ему срок службы.
А что касается интервала - видимо сказывается преобладание городских поездок. Ну и я, видимо, немного перфекционист, как вижу что чёрное и воняет - меняю.

Добавлено через 2 минуты
forsitia, да, лучше сними для себя и посмотри что там и вычисти. Мне мотор с Японии с пробегом 260К пришёл с грязью в поддоне. Снимал и чистил.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2021, 19:38   #2886
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
Честно больше на маркетинговую сказку от разработчика похоже.
За что купил - за то продал. на oil-club этому маслу тоже дали одну из самых высоких оценок. Почему с него слез? Лучок был по 700 р/4 л.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2021, 20:47   #2887
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Burc, я вхож в ремзону и склад местному дилеру бмв, все официально как сидели лет 6 на шеле с его "делаем из газа" так и сидят. Как по документам, так и по наклейкам. Другое дело, если для них делает лучок, но рецептура всёравно уникальна и заказывает её бмв, как и субару и все корейцы и прочие джиэмы.
Т.к. луойл делает и продает масло по собственной рецептуре, а всем остальным заказчикам по их заказу с их или согласованным пакетом присадок.
Завода в России два: в Волгограде и у нас в Перми. Основная доля розницы это Волгоград, Пермь, в основном на экспорт и в основном в Корею. Это инф-ция от нач-ка участка по розливу в Перми, но про бемеве он ничего не слышал и у нас его не льют на лукойле, во всяком случае пока.
Немного уточнения, ибо выше писал пьяный - сумбурно вышло.
Вобщем у моего товарища контракты на поставку масел: Лукойл, Роснефть, и если не ошибусь - Газпром (это не точно, могу присочинить).
Они Принимают фурами/вагонами, и своей логистикой растусовывают их по Оф. диллерам/Запрвкам/не оф.дилерам Москвы, МО, и близлежащих областей. Я бы сказал - дистрибьютеры.
На складах масла как в фирменных бочках/канистрах/тарах Лукойл, Роснефть и для тех кто "не палиться" - это точно Мерсы, тот же Авилон - черные бочки Ноу Нейм.
Как бэ тут точнейшая инфа, так как сам бываю в гостях на складе, и паримся в бане каждое воскресенье. Ну и не только.
Никто на качество наших масел, ни разу, за несколько лет, еще не пожаловался.
Так что вот Пища.... - а кому Ксениум/Мотюль/Кастрюл за бешенные деньги....
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2021, 23:37   #2888
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Вобщем чуда не случилось.
Идемитсу 5-40 в пластике Тайланд и 5в40зепро в железе типа Япония в -26 за ночь показали одинаковую текучесть, херовую. В сравнении с лукойлом армортеч 5в40 и валволайном 5в30. Тупо взял 4 шприца, наполнил, и оставил на 10часов перед боксом, с утра просто нажал на поршни...
Лил около года его практически во всё, много, литров 300 залил.
Отработка сливается так себе...на вид даже не 3класс.
Пробовал на замену лучку, типа дешевле, ну хз, спрыгну с него обратно. Хорошего масла дешевле 450 за литр быть не может, убедился, да.
Валволайн 5-40 скурвился, да и не найти его...
Эни хотел тож попробовать застудить, да вот вылил всё, не оказалось.

Про идемитсу, могу сказать, что в пластике, что в железе - одинаковое на вид. Испытания морозом - тоже. А цена почти вдвое...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2021, 00:47   #2889
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Starshina06, текучесть в морозы не показатель работы на горячую. И лучшее в морозы может оказать отнюдь не лучшим в остальном... Универсальность всё же условной может быть. Поэтому у меня для себя на лето 15W40.
5W40 тоже не везде подходит и идёт по допускам, мы в корейцев и японцев больше 5W30/10W30 льём, за некоторыми исключениями. В основном используем Wolf.
Если подешевле ищешь, то посмотри на HyundaiXteer и S-Oil. Отработают нормально, на крутую текучесть не рассчитывай.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
За что купил - за то продал. на oil-club этому маслу тоже дали одну из самых высоких оценок. Почему с него слез? Лучок был по 700 р/4 л.
Что-то не видел там особо высоких по нему оценок, скорее наоборот, скепсис к этой белой "сгущёнке". За дешевизной, впрочем, тоже не вижу смысла гнаться...
К слову, про вполне успешную практику использования грузовых масел я именно там и вычитал. Например, про использование за океаном Shell Rotella в турбовых Subaru...
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Burc Посмотреть сообщение
Никто на качество наших масел, ни разу, за несколько лет, еще не пожаловался.
Так что вот Пища.... - а кому Ксениум/Мотюль/Кастрюл за бешенные деньги....
Ну а как эта жалоба будет выглядеть? И какие будут доказательства что тому в проблеме масло виновато?
По Лукойлу на пресловутом oil-club читал что в по анализам масло 5W30 не соответствовало заявленным допускам(было жиже чем надо), у других же на другом 5W40(Люкс вроде) было ниже давление по сравнению с остальными маслами. По Роснефти и Газпрому такого не слышал.
Ещё интересный момент, прайс на топовые грузовые масла от того же Лукойла(Авангард Профессионал), Газпрома(G-Profi) не ниже чем на аналогичные иностранные, что тоже даёт пищу для размышлений... Там-то маркетингу особо нет места, а цена ошибки может быть совсем иной по сравнению с личными тарантайками...

Последний раз редактировалось avignon; 17.03.2021 в 00:50..
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2021, 10:53   #2890
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forsitia Посмотреть сообщение
заметил масло в рогатке у задней турбы
это из вентиляции картера. Там всегда масляный туман.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2021, 11:03   #2891
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

Auditor, сейчас масла нет. Палец условно сухой
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2021, 11:33   #2892
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
не видел там особо высоких по нему оценок, скорее наоборот, скепсис к этой белой "сгущёнке"
Давно было, лет пять назад. Cтавили вровень с V300. Сейчас - не знаю, давно туда не заглядывал.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2021, 10:26   #2893
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

NGN EXTRA 5W-50 еще вроде хвалят, давку держит хорошо и не горит до 5к.

Последний раз редактировалось VHSU; 19.03.2021 в 10:28..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2021, 11:46   #2894
forsitia

Местный
 
Аватар для forsitia
 
Адрес: Москва Автозаводская
Авто: Legnum vr4
Имя: Иван
Сообщений: 261




По умолчанию

avignon, снял поддон, ничего там интересного не нашел, к сожалению или к счастью. Только каплю матуза в ямке возле пробки и тонну герметика
forsitia вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2021, 15:58   #2895
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

forsitia, так и хорошо, что хорошо.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2021, 20:43   #2896
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию




основатель того самого бмв сервиса в жж,и кучи экспертиз масел,рассказывает лично ,интересные вещи про масла)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2021, 20:54   #2897
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

2 часа... Да в тапки...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2021, 21:02   #2898
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

да не,это не срочно же,это под чаёк и тп,когда время есть,тайм коды тоже есть.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2021, 23:39   #2899
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
основатель того самого бмв сервиса в жж,и кучи экспертиз масел,рассказывает лично ,интересные вещи про масла)
это один из не многих людей, который говорит и пишет не за хайп, а за науку и инженерную мысль. Спасибо за видео)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2021, 00:14   #2900
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
текучесть в морозы не показатель работы на горячую.
Угу.
Только ни одно хорошее масло себя так не ведёт.

Короче, в очередной раз убеждаюсь, хорошее дешёвым не бывает.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru