15.07.2017, 10:58 | #1 |
Алюминиевый радиатор от Эво
Кто-нибудь ставил?
Много ли колхоза вылезает? А то стоковый похоже дуба начинает давать. Добавлено через 1 час 11 минут Интересен в частности мишимото 5 см толщиной. В турбины упираться не будет?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.07.2017, 11:45 | #2 |
где то же была тема. надо слим карлсоны, это раз. и еще под них же кожух на радитор для эффективный работы
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
15.07.2017, 11:45 | #3 |
А что сразу 5 см? На около стоке эво и 4 за глаза.
|
|
15.07.2017, 12:26 | #4 |
А тюнь алюминиевая в наличии есть только 5. А у меня нижний бачок сопливится.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.07.2017, 12:34 | #5 |
У меня серко алюминиевый на 45 стоят сток карлсоны и диффузоры но и турбины сток
При других турбаз только слим но без диффузора они не эффективны Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
15.07.2017, 15:46 | #6 |
rayst, А зазор большой? Ещё 5 мм есть?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.07.2017, 15:55 | #7 |
Попробую вечером фото найти покажу
Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
15.07.2017, 15:56 | #8 |
Немного есть как раз от 5мм до 1 см
Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
15.07.2017, 16:48 | #9 |
Нашел цельноалюминиевую сакуру. Артикул -- 4321-1009, толщина 32 мм.
Теперь вопрос в количестве колхоза, потребного для установки.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.07.2017, 18:01 | #10 |
Я фото выкладывал где-то
Там верхние крепления не подходят и что-то ещё, ядро очень похоже на наше Добавлено через 3 минуты Во,нашёл http://photo.qip.ru/users/exiv-035/3...ll/?mode=large
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
15.07.2017, 18:30 | #11 |
Да пофиг на крепления -- их переварить можно.
Спасибо, Серег, то что нужно! Но один нюанс -- что за радиатор? Мишимота 5 см или от Серко? Добавлено через 49 секунд И чем воздух считаешь?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
15.07.2017, 22:03 | #12 |
sir_valentine,
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2017, 01:05 | #13 |
sir_valentine, Валь, фотки не мои... Мечтаю о мар... Но увы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.07.2017, 13:20 | #14 |
У меня стоял аллюминиевый радик от Серко с родными карлсонами при родных турбах. Расстояние остаётся где-то сантим, при условии , что авто не бито
|
|
16.07.2017, 14:09 | #15 |
Да где-то так и есть
Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2017, 15:53 | #16 |
а что если использовать 2 тонких вентилятора штатных? они имеют некое подобие диффузора
|
|
16.07.2017, 16:53 | #17 |
Именно подобие всю пдощадь не перекрывают
Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2017, 18:48 | #18 |
Вентиляторы от максимы или цефиры...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.07.2017, 19:17 | #19 |
И что прям такие плоские? просто на нашем конфиге с тд05 под турбину не влазит ничего с радиком больше 40 мм по толщине. только ставить со стороны радика кондея. Про винты от максимы или цефиры интересно....
|
|
16.07.2017, 19:27 | #20 |
Говорят да...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.07.2017, 20:33 | #21 |
Куча машин ездят без диффузоров этих. Чего вы так за них переживаете??
|
|
16.07.2017, 21:25 | #22 |
Куча машин ездит на стоке и даже на джедайном радике
Отправлено с моего Lenovo S920 через Tapatalk
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
17.07.2017, 06:22 | #23 |
А разве сложно самому дифозоры из алюминиевого листа сделать. я купил алюминиевую защиту днища от ваз-2108 и лобзиком вырезал положив на радик лист а сверху слим винты китайские. Где то выкладывал фото по радики алюминиевые те что Серко с Китая притаскивал.
|
|
17.07.2017, 10:40 | #24 |
Reket,так в чем прикол такого диффузора??? плоский лист. Это мне кажется все равно что картонкой спереди перекрыть пол радика. А без такого диффузора хоть продуваться будет. Тем более Слим вентили четко к сотам встают зазоров нет.
|
|
17.07.2017, 10:46 | #25 |
в том то и прикол что дифузоры принудительно будут прогонять воздух только под собой из-за круглой конструкции задействовано будет только 75% площади радика а с таким дифузором как я описал будет принудительная прокачка всей поверхности радика. Конечно когда движешься твои продуваются на 100% и без радиков и так нормально охлаждается, а вот в пробках как раз проблема с перегревом и возникает, именно для этого и делаю диффузоры перекрывающие как можно большую плошать радика.
Последний раз редактировалось Reket; 17.07.2017 в 10:51.. |
|