форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
12.11.2010, 20:01   #26
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

в смысле слаб!?
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2010, 20:15   #27
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

снег башка попадет. совсем плахой будет ...

лучше ряды взять ppga, или шептранс
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2010, 22:24   #28
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,835




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ser-Gray Посмотреть сообщение
в смысле слаб!?
например
конструктив в соединение раздатки и мкпп - вал не до конца вставлен, ломает, да и вообще, перегреваеться
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.11.2010, 10:35   #29
Ser-Gray

Заглянувший
 
Аватар для Ser-Gray
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Lancer X Ralliart ;Nissan Juke 4wd CVT
Имя: Сергей
Сообщений: 64




По умолчанию

гамно значит...
Ser-Gray вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2011, 11:11   #30
chegevara

Заглянувший
 
Аватар для chegevara
 
Адрес: Almaty KZ. - Kaliningrad RU
Авто: MMC Legnum
Имя: Борис
Сообщений: 97




По умолчанию

Что-то мне не совсем ясно, если я свапну коробку от ЭВО6, раздатку поставлю своюй.
Редуктор мне свой, тоже оставлять?
chegevara вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2011, 22:07   #31
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение
Отлично!

Передаточные числа 5-ти ступенчатой коробки VR-4

1-я - 3.333
2-я - 2.105
3-я - 1.407
4-я - 1.031
5-я - 0.761

Передаточные числа 6-ти ступенчатой коробки EVO

1-я - 2.909
2-я - 1.944
3-я - 1.434
4-я - 1.100
5-я - 0.868
6-я - 0.693

Отсюда вывод: 1 и 2 передачи на VR-4 короче, значит рывок с места будет получше. 3, 4, 5 и 6 передачи на EVO короче, значит дальше он будет разгоняться лучше и максималка у него будет побольше.


Забиваю передаточные числа в эвоскан, выдаёт ошибку
"converion from string "3.333" to type 'Double' is not valid"
Почему так?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2011, 22:35   #32
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

запятую вместо точки пробывал ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2011, 22:41   #33
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

Спасибо
завтра замерить попробую
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2011, 22:05   #34
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

товарищи кто проверяет/заказывает детальки по статье неоригинал, если все ОК, пишите
я буду синим цветом отмечать проверенное
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2012, 10:42   #35
tr1

Новичок
 
Аватар для tr1
 
Адрес: Красноярск
Авто: EA5A >>> 6A13TT+M/T+4WD+AYC-AYC+чугун с блокой)
Имя: Александр
Сообщений: 9




По умолчанию

Вадим, по моему в таблицу очепятка закралась: MD771261 и лопатка переключения 1-2 передач, и кронштейн тросика МКПП на коробке
tr1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2012, 23:04   #36
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,103




По умолчанию

можете также добавить в фак (кроссы):

первичный вал внешняя сторона: русский подшипник 307 (~ 90 руб)
- - внутренняя сторона - русский подшипник 306 (~ 140 руб, сепаратор удалить, иначе сдохнет)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.04.2012, 23:18   #37
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

поправил, спасибо
пишите только в обсуждении а не в faq
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.04.2012, 02:22   #38
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,103




По умолчанию

принято
в моей коробке сейчас крутятся три русских опорных подшипника. Полет нормалный (пробег около 3к пока)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2012, 21:50   #39
Disel

Местный
 
Адрес: Россия
Авто: Plymouth Reliant INDOMITABLE(USA)FIGHTER
Имя: WINDisel
Сообщений: 129




По умолчанию

Вадим а конкретно можно что то с потрохами мкпп делать ну например что то усилить или наоборот облегчить.
Disel вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2012, 22:32   #40
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,389




По умолчанию

Disel, я задолбался за тобой подтирать уже.... в фак постить не нужно, там ссылочка есть для обсуждения.
засрали всё что можно и так.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 14.07.2012 в 22:32.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.07.2012, 19:30   #41
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

Disel, для начала нужно купить вр4
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.11.2013, 07:52   #42
Daemon-too

Местный
 
Аватар для Daemon-too
 
Адрес: Амурская обл.
Авто: Galant VR-4 МТ Рест.
Имя: Дмитрий
Сообщений: 155




По умолчанию

От EVO, 5-ти ступенчатая коробка надежней нашей?, как я понял на эвовской нужно только колокол поменять, верхнии отверстия под болты на 5-ти ст. тоже придется переделывать?
Daemon-too вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2013, 11:19   #43
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

колокол и мехазм селектора передач, как показала практика

Добавлено через 39 секунд
ну если ты колокол поменяешь - сам додумай про отверстия
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2013, 15:38   #44
Daemon-too

Местный
 
Аватар для Daemon-too
 
Адрес: Амурская обл.
Авто: Galant VR-4 МТ Рест.
Имя: Дмитрий
Сообщений: 155




По умолчанию

А про выносливость то какая дольше проживет, а то уже вторую VR-ю меняю?
Daemon-too вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.11.2013, 16:56   #45
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

они одинаковые +- 3 копейки, с 9рс дольше поживет, только ты ее не найдешь в продаже
они совершенствовались в ооочень мелочах, поэтому однозначно не ответить
в коробке главное точная регулировка при сборке
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2014, 08:07   #46
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,329




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
можете также добавить в фак (кроссы):

первичный вал внешняя сторона: русский подшипник 307 (~ 90 руб)
- - внутренняя сторона - русский подшипник 306 (~ 140 руб, сепаратор удалить, иначе сдохнет)
Это как так?
Может защитные кольца имелись в виду?
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 13:39   #47
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,329




По умолчанию

Думаю, японские инженеры - не дураки, что поставили закрытый подшипник.
Хотя, логически тоже не понимаю, но я не японский инженер)))

А Макс действительно напутал с терминами, пыльник он удалял.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 15:00   #48
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,175




По умолчанию

ALEX 22, так у тебя не родной стоит кмк
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 15:26   #49
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,329




По умолчанию

Ты крестись почаще, когда кажется)))
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.04.2014, 19:57   #50
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,103




По умолчанию

пыльник,да. Который внутренности закрывает. Там смазка срабатывается со временем, а масло из коробки не попадает => приезжает он. В открытом виде дольше живет.

У меня почти два года русские подшипники ходят кстати. И все пучком, пробег уже больше 50к.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru