23.05.2020, 21:28 | #1 |
Прикипевшие гайки даупнайпа
Нужно снять даунпайп.
Судя по внешним признакам гайка на шпильке заднего аутлета просто так без боя не сдастся... Она у меня там итак одна осталась, вторая шпилька уже давно сорвана Сломаю эту - п.здец приплыли Гайколомом не подлезть. Никакое полотно ножовки калёную сталь не возьмёт (гайки родные ещё). Все эти примочки-отмочки тряпочками с керосином точно не помогут, даже пробовать не буду. Как быть?
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
23.05.2020, 21:36 | #2 |
Не помню, что там с местом...
1.Греть. 2. Если нет, я пользую вот это. https://www.img-auto.ru/produkciya/m...klyuch/#vender |
|
23.05.2020, 21:46 | #3 |
Греть...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
23.05.2020, 21:50 | #4 |
Там главное, тачку не сжечь ещё.
|
|
23.05.2020, 22:37 | #5 |
У нас есть зубило, сделанное из напильника и приваренной к нему трубьы.
Напильник заточен как стамеска(на одну сторону) Этим девайсом любую гайку можно разрубить на раз два))) Добавлено через 42 секунды И на даунпайпах ваших это самый удобный инструмент)
__________________
+7-921-891-90-02 |
|
23.05.2020, 23:03 | #6 |
Есть у меня плазморез, но электричества в гараже нет уже 3 месяца, сска
Попробую подлезть обычной маленькой газовой горелкой, но, как я понимаю, смысл нагреть только гайку, чтобы при этом не нагреть саму шпильку? Зубило из напильника... хм... чот у меня сомнения, что калёную гайку возьмёт. ХЗ, тоже можно будет попробовать. Спасибо за советы! Добавлено через 19 минут Смотреть 7:20 Надо будет потом себе такую приблуду замутить.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
23.05.2020, 23:07 | #7 |
Ниче ненадо греть - наваливаешь хорошо, машину на подьемник, глушиишь и плано уверенно скручиваешь
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
23.05.2020, 23:33 | #8 |
главное потом ,когда все востановишь,на медную смазку гайки крути.
я на этой смазке свой даунпайп уже миллион раз откручивал ,без боя. |
|
23.05.2020, 23:59 | #9 |
Если миллион раз ктутил, то там никакая смазка не нужна))))
Звучит дико, но дабы выхлоп не сек, подваривал к обломку шпильки новую. Ходит вроде. Даже снимал разок выхлоп на этой машине потом
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
24.05.2020, 01:53 | #10 |
|
|
24.05.2020, 02:12 | #11 |
с этими даунпайпами так: прикисает там редко, т.к. нагрев постоянный. А вот сгнивают втруху, с 17 до 13 размеров, легко. И резьба сгнивает на шпильках.
Я бы попробовал нагорячую открутить, а вот если не пойдет - тогда рубить. Добавлено через 57 секунд По поводу калености гайки: во-первых не каленая она, во-вторых там отпускает все нагревом.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
24.05.2020, 19:53 | #12 |
Номер с фото нужно проверять. Возможно наш размер. Я заказывал по номеру 28679-21000 - пришли обычные. Хотя по вину машины должны были быть именно "дистанционные". В итоге выточили по образцу из нержавеющего шестигранника. Преимущество гайки - головка цепляется гораздо увереннее, не срывается благодаря дистанции между даунпайпом и шестигранником гайки. Остальные проблемы конечно не решает. |
|
25.05.2020, 08:11 | #13 |
Надо латунные высокие гайки ставить. Латунь не закисает, высокая гайка защищает резьбу от грязи. На край, можно чернуху омеднить, но лучше тоже высокую.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
25.05.2020, 08:24 | #14 |
egyptyanin, вопрос: Как долго живут? Слышал мнение, что на высоких температурах меняется структура (аустенит-> феррит) и металл начинает тянуться. Т.е. натяг ослабляется, соединение начинает раскручиваться. Поэтому на заводе не ставят нержавеющие болты/гайки. Хотя я за нержу везде.
Кто в курсе - отзовитесь. |
|
25.05.2020, 08:52 | #15 |
Нержа с чернухой дает гальваническую пару. В результате чернуха корродирует сильнее. Я такую версию слышал.
В том году крепеж фар прогнал метчиком и прикрутил нержей. В этом году снял, болты, естественно норм, а резьба ржавая. Еще раз метчиком прогнал и смазал консистентной смазкой. Добавлено через 1 минуту Но, думаю, что если гайка будет высокой, то похрен.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
25.05.2020, 21:32 | #16 |
CoolibiNN, гайкам пять лет. Но я их раз в год откручивал. И как раз таки пришёл к выводу затягивать послабже. При свапе затянул как в последний раз, а там понеслось - коробки, блокировки и пр., даунпайп снимать надо. Кое как открутил. Затягиваю сейчас умеренно. Откручиваю без проблем. Сами не откручиваются - держатся. В N*m не подскажу. От руки тяну. Прокладки иногда новые, иногда б/у, резьбу мажу иногда медью, иногда графитом, иногда без смазки..
|
|
26.05.2020, 08:12 | #17 |
|
|