форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
21.06.2008, 09:23   #1
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию Облегченный маховик - плюсы и минусы.

Хотел узнать какие есть положительные или отрицательные стороны у данного девайса?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 09:44   #2
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

а где ты нашёл такой ? если он по прочности не хуже, то только плюсы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 10:53   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Вадим, и какие???
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 11:16   #4
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

он лёгкий
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 11:20   #5
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

не аргумент
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 11:26   #6
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

мотору меньше тратить мощи на раскрутку его, децл конечно, но меньше
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 11:45   #7
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

ответ в самом вопросе.
школьная физика , 7 класс.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 11:46   #8
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

если бы было всё так одназначно....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 12:22   #9
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Раскрутка быстрее из-за массы - это плюс.
Меньшая инерция на длинной дистанции - это минус.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 12:26   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

это всё теория, на практике как?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 12:30   #11
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

В теории более быстрый разгон и уменьшение способности двигаться накатом приведут к повышению расхода.
А вот на практике... Фиг знает, как на практике.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 12:35   #12
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

быстрый разгон?? ну... может, но врядли, трогаться будет менее комфортно
про накат вообще не понял...

это актуально для моторов которые винтятся, а тут.... ИМХО конечно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 12:53   #13
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Про накат: чем выше масса маховика, тем выше инерция, медленнее замедление при движении накатом. По идее, это даже не облегчение общей массы автомобиля (ничтожно), а облегчение раскручиваемых масс - там соотношение хитрое.
Ну это в теории, опять же. Фиг знает, какая там разница будет и будет ли...
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 16:25   #14
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Накатом и с ходу в горку хуже пойдёт...На сколько - х.з.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 16:49   #15
VR-4Fan

Продвинутый
 
Аватар для VR-4Fan
 
Адрес: Как оказалось - РЕЗИНОВАЯ !!!
Авто: MMC 3000GT VR-4 (1999) (Европеец)
Имя: Илья
Сообщений: 1,780




По умолчанию

Народ, ну что значит накатом ??? Торможение двигателем - это не накат. Накат - это выключенная передача, а это что один, что другой маховик без разницы. И почему с ходу в горку хуже пойдет ??? Ваще не вижу связи !!!
Меньше инерционность - легче раскручивать (в горку должен лучше пойтить с ходу). Тронуться будет сложнее, чем на стандартном, но это мне кажется - дело привычки, покататсо чуток и так же адаптируешься. Вообщем - это как Серега сказал не аргументы, надо на практике пробовать
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был



V6 - это СИЛА,
а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!!


Я на DRIVE2.RU
Я на CARDOMAIN.COM
VR-4Fan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 16:51   #16
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Да ставили их на другие авто, потом владельцы отписывали, что с холостыми проблемы появляются при сильном облегчении. Про накат никто ничего не писал, насколько я помню.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 18:08   #17
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

3 дня назад поставили a-c-i-d сцепу от EVO 8 вместе облегченным маховиком пока обкатываем, думаю Дима поделится очучениями
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 18:38   #18
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Да, я тоже слышал про проблемы с холостым ходом.
У Американцев есть поговорка, "минус 1000гр с маховика, минус 50кг с авто"
поэтому интересуюсь.
А взять я этот девайс хотел вместе со сцепой металлокерамической
Exedy Compe R, он с ней в комплекте идет.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!

Последний раз редактировалось D. Jur; 05.09.2008 в 12:27..
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2008, 18:45   #19
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Извиняюсь, не накатом, а при отпущеном газе и включённой передаче. Имелось ввиду, что более массивный маховик тяжелее раскрутить, но он будет обладать большей кинетической энергией.
Грубо говоря, это как сравнивать газовые и электроплиты
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2008, 12:06   #20
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Олег пусть уже поделится, а то уйдет сцепа ***, я себе не прощу тогда!!!
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2008, 12:45   #21
a-c-i-d

Местный
 
Адрес: оренбург
Авто: galant vr-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 164




По умолчанию

Вообщем сцепа встала почти болт он от Эво-8(шайба и болты изготавливаются за полдня) маховик легче примерно на 2кг.-трогаться с малых оборотов проблемно-чувствуется нехватка инерции, зато на верхах крутится веселее...педаль приятно потяжелела...в боевых режимах еще не пробовал-обкатка как ни как.....Олег сейчас фото моего комплекта выложит
a-c-i-d вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2008, 13:15   #22
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Вот фото сцепы


Добавлено через 4 минуты
А мне показалось, что маховик кило на 5 легче от стока.

Последний раз редактировалось pretorianec; 24.06.2008 в 13:15.. Причина: Добавлено сообщение
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2008, 13:19   #23
D. Jur

Продвинутый
 
Аватар для D. Jur
 
Адрес: г. Саратов
Авто: VR-4 Type V, 99 г.в.
Имя: Андрей
Сообщений: 2,157




По умолчанию

Бл"ть, я так и знал. в городе спокойно уже не поездишь...
А что это за фирма и за сколько обошелся комплект?
У того что я хочу купить(Exedy Compe R) тоже маховик легче на 2 кг.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове.
402m: old clear time: 13.911
new clear time: 13.17
Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й !
СТОК СУКА РУЛИТ!!!

Последний раз редактировалось D. Jur; 24.06.2008 в 13:22..
D. Jur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2008, 14:08   #24
Sergey

Продвинутый
 
Аватар для Sergey
 
Адрес: Москва
Авто: RRS 3,6 и LR2
Имя: Сергей
Сообщений: 2,450




По умолчанию

Многие здесь ездят на металлокерамике с облегченными маховиками...
Лично меня по городу ненапрягает и левая нога не больше правой. Да педаль чуть тяжелее, но не буксиет, не воняет, троганье без проблем...Но гремит сука.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы....
Sergey вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.06.2008, 14:10   #25
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Фирма XTD америкосы или китайцы , тащили с ebay 18 тыров помоему обошлась
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru