22.04.2021, 17:30 | #1 |
Штатный сабвуфер Галант
На седанах есть место под штатный саб. Ну, или судя по размерам динамик НЧ 40в. Соответственно был и усилитель. Вопрос - есть у кого такой зверь подсмотреть или схема подключения этого добра?
Нашел на разборке и то, и другое. Но усилитель MR193960 жестко обрезан, ладно фишка осталась с кучей проводов. Как было подключено никто не в курсе Есть ли смысл морочиться с усилком и как там все это было реализовано? Или проще взять только саб и подключить это добро на усилок афтермаркет из магаза? Добавлено через 1 минуту Добавлено через 1 минуту
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
22.04.2021, 17:53 | #2 |
Лучше все взять афтермаркет, сток акустика, как и магнитола для галочки.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
22.04.2021, 19:15 | #3 |
shootNICK, саб по-любому беру. В штатное место хочу сток. С усилком думаю. Проще афтермаркет. Но тянет сохранить сток лук.
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
22.04.2021, 21:05 | #4 |
От саба ценно только крепление, на мой взгляд. 20 летний динамик умрет оч быстро, опять же, на мой взгляд
Добавлено через 37 секунд Подбери динамик по размеру в это крепление и будет сток-супер-лук |
|
22.04.2021, 22:48 | #5 |
бьется как усилок с диаманта крепится на правое крыло, в автодате правда есть схемы на систему с усилком, но я не видел в живую
Добавлено через 44 минуты вот наш штатный комплект усилок MR172202 саб MR123430, ставился на Type-S: |
|
23.04.2021, 11:26 | #6 |
Да ниче там ценного нет) нормальную головку незадорого поставят в более менее приличной студии без проблем, эти старые и дешёвые компоненты возня ради возни.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
23.04.2021, 11:33 | #7 |
Если катушка не трет и подвес не порван - ставь. С точки зрения электротехники головка динамическая прямого усиления (коротко - динамик) - это электродвигатель. Вложишь в новый вдесятеро больше, звук улучшится на 0,01%. Покрась диффузор черным маркером или протри тампоном тушью и будет как новый.
|
|
23.04.2021, 12:39 | #8 |
Они все по краю диффузора рассыпаются уже, даже обычные. Саб втрое быстрее рассыплется.
|
|
23.04.2021, 14:36 | #9 | |
Цитата:
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
||
23.04.2021, 15:58 | #10 |
Подключить на коленке по схемам из автодаты. А дальше думать.
ГУ тоже штатное будет? CD - чейнджер? |
|
24.04.2021, 21:59 | #11 |
egyptyanin, не, это слишком, ГУ Пионер с экраном афтермаркет.
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
24.04.2021, 23:44 | #12 | |
Где? В автомобиле???
Цитата:
Ну ты Шутник)))) Я лишь про старение материалов имел ввиду, в условиях эксплуатации авто. Прессованная целлюлоза конечно не испортиться долго, если ее водой не поливать. А вот резинки - увы, имеют свой срок... хотя... конечно, бывают динамики которые и через 40 лет играют так чисто, что тяжело улыбку удержать) От содержания натурального каучука в резинке зависит... наверное... |
||
25.04.2021, 22:26 | #13 |
Прикинь, даже сцену можно в широких пределах построить!)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) Последний раз редактировалось Edward; 26.04.2021 в 01:46.. Причина: Оверквотинг |
|
25.04.2021, 22:55 | #14 |
Мда....
|
|
06.05.2021, 08:05 | #15 | |
Местный
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 293
|
как минимум в старом усилке надо перепаять все электролитические конденсаторы.
про резинки саба выше уже писали. плюс за это время как схемотехника так и производство динамиков неплохо шагнули вперед - у сабовых усилков класса D динамика и кпд подросли, в движках и подвесах сабов применяются новые материалы. я бы просто подобрал варианты из современных по размеру и внешнему виду, если хочется сток вид и установку. в профите качество звука и мощность. |
|
06.05.2021, 09:36 | #16 |
Желательно - на татнталовые. И "...эта музыка будет вечной."
Есть на Алишке... разбирается, меняется. |
|
19.05.2022, 09:04 | #17 |
Кстати, никто решетку/гриль не продает от штатного саба?
|
|
21.05.2022, 00:30 | #18 | |
Цитата:
Это схема - муде 30 летней давности. Или подрочить ради подрочить. Фриэйр - муде втройне(убедился дважды лично), если нет сверх задачи для эконимики пространства, или стэлс в принципе(агент007 блт). Сейчас процессорный хороший гавнитофон стоит 200-300баксов, к нему пару денамегов на фронт за те же 200-400 баксов, на тыл хватит и за 30-60)), 4*80/100/150вт-канал усь хорошая Dэшка ещё 200-300уе, + активный, самый чмошный сабвуфер на дудке(или не не на дудке, для трушников) ещё 15-300(можно с авито) грина = вы уделаете любую сток помойку на 8-16 динамиках, хоть киа-хёнгдэ хоть карман-гандон в бэмэвэ. Это если упор на СаундКвалити) На погромче без вариантов уделаете тупо на рупорах от урала за муку. ПЗДЦ. Если делать по штатке и стелс - ВСЁ это штатное ГОВНО выкидывать, и на его место ставить современное и правильное. Дкласса!!!! Маленькое и компактное!!! Полку усилить, усилок Д, и хороший динамег-фриэйр"10-12. ПЗДЦ. Добавлено через 2 минуты lumber, Выкини всё это к куям. Или, ради прикола оставь скелеты и корпуса. Последний раз редактировалось Starshina06; 21.05.2022 в 00:40.. |
||