форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
11.09.2011, 12:20   #1
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию Различные аспекты ремонта АКПП

нет ребята если снять картер и гидроблок то там тупо корпус короба.
путем снятия задней крышки можно добраться до Reverse Clutch
и еще части фриков но не все тока та часть которая на шкиву маслонасоса.

сам неразбирал но слышал что неудобно собирать потом лучше когда короб вертикально стоит,тобиш снять нужно полюбасу.


Вот еще инфа из разных тем,нужно просто поискать.
-------------------------------------------------

Если снимаем АКПП, желательно заменить (мужики, поправьте, если я не прав):

В двигателе:
1. сальник коленвала коренной MD359158.

Внешние сальники АКПП и раздатки:
1. Сальник между раздаткой и АКПП - MD745423 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765
2. Уплотнительное кольцо - MD727944 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765
3. Сальник концевика (кардана) - MD701430 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765
4. Сальник правого привода - MD755526 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765
5. Сальник левого привода - MN130496 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765 (можно взять сальник правого привода)

Если собираемся перебирать коробку - покупаем ремкоплект на нашу или аналогичную АКПП (№ АКПП W5A51, дальнейшие цифры не важны). Полный ремкомплект содержит бумажные и металлические фрикционы, все внутренние прокладки и все внутренние сальники. Внешние сальники в этот набор не входят.
Стоимость полного ремкомплекта около 15 тыс. руб., купить можно, например, здесь: www.transparts.ru
Отдельно приобретается внтуренний фильтр АКПП - MD758684 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765
Внешний фильтр АКПП - MD752072 http://mitsubishi.epcdata.ru/legnum/...=EC5W-00300765



http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...1&postcount=27

http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...8&postcount=56


Вот снятие и разбор задней крышки

http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...&postcount=428


вот по точкам замера давления масла
Тест окна для измерения давления на конечных рабочих элементах:
2ND - Second Brake (второй тормоз)
UD - Underdrive Clutch (понижающая муфта. Должно быть написано UC)
LR - Low/Reverse Brake (пониженный / задний тормоз)
DC - Direct Clutch
RC - Reverce Clutch
OC - Overdrive Clutch
RB - Reduction Brake
TR - Turque Converter Clutch
Давление измеряется при 2500 об/мин. на горячей трансмиссии сравнивается с таблицей.


у меня есть файлы pdf по ремонту нашего короба и схемы сборки фриков и т.д
незнаю как прикрепить на форум

Последний раз редактировалось sega1263; 11.09.2011 в 12:51..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2013, 05:06   #2
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157




По умолчанию

MD707575
01 OIL SEAL,A/T OIL PUMP BODY
собсно, не хватает этого сальника ....
вот замена-MR967673

Последний раз редактировалось vj-5; 28.05.2013 в 05:08..
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 13:16   #3
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

Народ Может кто знает )Различие между E6B и EZB (кроме отличия по датчику скорости)интересует количество соленоидов на гидроблоке ? также 6 ?
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 24.01.2014 в 13:31..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2016, 23:18   #4
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

вот полезная инфа
прокладочки всякие разные на хундай где ставися наш короб F5A51 и стоят не дорого и в наличии
http://www.transakpp.ru/232/main/mitsubishi/f4a51.html

еще инфа

F5A51 коробка киа и хундай 2001 год и выше,ставится на несколько моделей как я понял те где мотор 3 литра и выше.

Kia Sedona 2002-05
Kia Amanti 2004-06
Hyundai XG350 7/2000-2005
Hyundai Sonata 2006
Hyundai Azera 2006
Hyundai Santa Fe 3.5L 2003-06
вот еще XG300, XG350 7/2000 - 2005 Sonata GLS / LX 2006, Santa Fe(3.5L) 2003-2006

еще где наша коробка но уже нового образца

HYUNDAI AZERA 06-10 PRK 5 SP FWD V6 3.3L 3.8L A5HF1
HYUNDAI ENTOURAGE 07-09 PRK 5 SP FWD V6 3.8L A5HF1
HYUNDAI EQUUS 00-08 PRK 5 SP FWD V6 3.0L 3.5L F5A51
HYUNDAI EQUUS 06-08 PRK 5 SP FWD V6 3.3L 3.8L A5HF1
HYUNDAI GRANDEUR 05-10 PRK 5 SP FWD L4 2.2L V6 2.7L 3.3L 3.8L A5HF1
HYUNDAI GRANDEUR 05-10 PRK 5 SP FWD L4 2.2L V6 2.7L A5GF1
HYUNDAI SANTA FE 00-06 RUS PRK UKR 5 SP FWD/4X4 V6 3.5L F5A51
HYUNDAI SANTA FE 05-11 PRK TWN USA 5 SP FWD/4X4 L4 2.0L 2.2L V6 3.3L A5HF1
HYUNDAI SONATA 05-11 CHN IND PRK USA 5 SP FWD L4 2.4L A5GF1
HYUNDAI SONATA 06-09 PRK USA 5 SP FWD V6 3.3L A5HF1
HYUNDAI XG 01-05 TWN 5 SP FWD V6 3.0L 3.5L F5A51
KIA/NAZA AMANTI 04-05 5 SP FWD V6 3.5L F5A51
KIA/NAZA AMANTI 06-09 PRK 5 SP FWD V6 3.5L 3.8L A5HF1
KIA/NAZA CARENS 06-11 PRK UKR 5 SP FWD V6 2.7L A5GF1
KIA/NAZA CARNIVAL 00-05 PRK 5 SP FWD V6 3.5L F5A51
KIA/NAZA FORTE 10-11 USA 5 SP FWD L4 2.0L 2.4L A5GF1
KIA/NAZA GRAND CARNIVAL 04-11 CHN PRK 5 SP FWD V6 3.5L F5A51
KIA/NAZA GRAND CARNIVAL 05-11 PRK 5 SP FWD L4 2.9L V6 3.8L A5HF1
KIA/NAZA GRAND CARNIVAL 09-11 PRK 5 SP F/AWD V6 2.7L A5GF1
KIA/NAZA LOTZE 05-10 PRK 5 SP FWD L4 2.4L V6 2.7L A5GF1
KIA/NAZA OPIRUS 03-11 RUS PRK 5 SP FWD V6 2.7L 3.0L 3.5L F5A51
KIA/NAZA OPIRUS 05-11 PRK 5 SP FWD V6 2.7L 3.3L 3.8L A5HF1
KIA/NAZA OPIRUS 06-11 PRK 5 SP FWD V6 2.7L A5GF1
KIA/NAZA OPTIMA 06-10 PRK 5 SP FWD L4 2.4L V6 2.7L A5GF1
KIA/NAZA RONDO 07-10 PRK 5 SP FWD V6 2.7L A5GF1
KIA/NAZA SEDONA 02-05 5 SP FWD V6 3.5L F5A51
KIA/NAZA SEDONA 06-11 PRK 5 SP FWD V6 3.8L A5HF1
KIA/NAZA SORENTO* 09-11 PRK 5 SP RWD/4X4 L4 2.2L A5HF1

еще инфа полезная
A5GF1 - аналог F5A51 с гидроблоком на 6 соленоидов
A5HF1- аналог F5A51 с гидроблоком на 6+1 (EPC) соленоидов. (слева)

для ремонта акпп зип:

Прокладка масляного насоса АКПП - MR 534367
номерок прокладки под маслонасос от хундая,быстро недорого - 4615639500

Сальник гидротрасформатора АКПП - MD 707575 (Стоит на маслонасосе, лучше сразу поменять, чем потом лезть туда и снимать кпп, если потечёт, а случаи были...)
Фильтр коробки передач - MD 758691
Прокладка гидромозга MR 486686 (ВОТ ТУТ ВСЁ СЛОЖНО! этих прокладок тупо нету нигде... я подобрал от хюндая, вот с этим номерком 46264-39510, отличается отсутствием одной маленькой дырочки на 2мм, пробивается по месту гвоздиком... т.е. приложить сверху старую прокладку, снятую с мозга, пробить дырочку и всё готово)
Аналог прокладки гидроблока MN 168327 Прокладка коробки передач на Chery

Сальник поршня 2нд - MD 757211 (Так же есть аналог от хюндая, стоит дешевле, внешне один в один, я его ставлю всегда... вот номер 45675-39501)
Пружинка нового образца - 2741A007 (Как правило встречаются в дорестайловых акпп от вр4, но почему-то не всегда...)
Малая планета - 2762A012
Средняя планета - 2762A014
Большая планета - 2762A003
Подшипник на большую планету - MD 756138 (В комплекте две штуки)

Последний раз редактировалось sega1263; 02.09.2016 в 23:57..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 16:15   #5
valente

Местный
 
Аватар для valente
 
Адрес: Воронеж
Авто: EC5W VR-4 АТ/TD03 bmw & Chariot Grandis N94W 4G63T
Имя: Валетнин
Сообщений: 132




По умолчанию

Добавлю номерок прокладки под маслонасос от хундая - 4615639500
Стоит дешевле и маленький срок доставки.
sega1263, Серёга, добавь в свой фак плиз!
__________________
8-920-413-80-80
v.verbitsky@mail.ru
valente вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2016, 00:03   #6
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

может кто опишет нюансы разборки сборки акпп,для начинающих,а то вслепую лезть в темный лес неохота
разобрать то ее каждый разберет ,а вот собрать чтоб все работало как новое.
в том числе дефектовка фриков и пластин желательно в фотках.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2016, 00:13   #7
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

sega1263, на аиртрек клубе есть отчет
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2016, 01:07   #8
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

видел,но он там поверхностный,какмне показалось,мож там они все уже с закрытыми глазами их потрошат,может наши ребята опишут именно тонкости отдельных моментом на чем заострить внимание.
и так же чистка гидроблока в деталях и тонкостях

прокатившись на типа тюненной переделанной коробке трека,показалось вафля какая то ,моя шитая намного лучше пуляет.
поэтому лучше наши пацаны пусть вразумят
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2016, 13:22   #9
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

фрики очень хорошо диагностятся визуально, горелый пакет сложно не заметить: там все бумажки черные, стертые и железки винтом.

Чистка гидроблока - нет никаких нюансов, кроме как очень аккуратной разборки, чтобы не растерять из него шарики и т.д., а сборка лучше со схемой или фоткать процесс, с первого раза запомнить и собрать как было - по-моему нереально.

а так нету там особо нюансов, автомат не очень сложно устроен в общем-то. Ну чистота должна быть при разборке-сборке стерильная, в идеале перед разборкой отмыть агрегат начисто, разбирать на белой тряпке чистыми руками и инструментом, следить, чтобы не попала грязь при сборке. Фрики при сборке пакетов мочить в чистой АТФ. Если пакет буксовал - проверить уплотнения внимательно.

Не знаю что еще добавить, не спец особо, но при внимательном и аккуратном подходе все реально своими руками перебрать
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2016, 13:01   #10
maksmarkus

Заглянувший
 
Аватар для maksmarkus
 
Адрес: москва
Авто: стал веерко)))
Имя: Максим
Сообщений: 74




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
в том числе дефектовка фриков и пластин желательно в фотках.
вот дефектуй

__________________
лучше с любовью заниматься трудом-чем с трудом любовью
EC1W 1.8 GDI акпп 1998г.в. свап в VR4 мкпп произведен удачно))) http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11218
EA5A 2.5 MPI АКПП 2000г.в. преобретен удачно)))

maksmarkus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2016, 00:18   #11
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ничтяк,угли для шашлыков.
масло воняло гарью?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2016, 01:01   #12
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

лучший ремонт нашей акпп,это замена на контракт за 10 тр. это идеальный вариант,особенно,если найдёшь с малым пробегом.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2016, 01:22   #13
maksmarkus

Заглянувший
 
Аватар для maksmarkus
 
Адрес: москва
Авто: стал веерко)))
Имя: Максим
Сообщений: 74




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
ничтяк,угли для шашлыков.
масло воняло гарью?
это не мои,а бывшего форумчанина
__________________
лучше с любовью заниматься трудом-чем с трудом любовью
EC1W 1.8 GDI акпп 1998г.в. свап в VR4 мкпп произведен удачно))) http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11218
EA5A 2.5 MPI АКПП 2000г.в. преобретен удачно)))

maksmarkus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 00:52   #14
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
это замена на контракт за 10 тр. это идеальный вариант,
идеальный вариант поставить машину на ход, но во многом лотерейный.
Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
разобрать то ее каждый разберет ,а вот собрать чтоб все работало как новое.
в том числе дефектовка фриков и пластин желательно в фотках.
реально на форуме турботреков годный отчет. тряпками только не надо пользоваться. может ворс лишний налипнуть - хорошего мало. Фрикционы можно конечно промерить, но если есть новые - зачем? если из 2х одну собираешь- то выбрать лучшие
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 01:05   #15
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

VanjaVanja, ну всё, в цену упирается и в проверенных продавцов. Если отребилдить акпп стоит 15-20к,это одно,а если ты её не можешь сам делать,и за всё платишь,то будет тебе под 70к ремонта,считай 4 автомата ,контрактных,с работой по установке),Плюс время,тут за пол дня на ходу,а там хз,пока запчасти придёт,пока сделают.

Не нужно всех сравнивать с людьми,которые работают в сервисах,имеют боксы,подъёмники,инструмент. и тд. Большинству,всё таки,приходится платить не только за запчасти,но и за работы.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 01:40   #16
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

почему озадачился,лежит контракт,повсей видимости в нем провернута планета и выкинуть жалко и лезть в него сомнения берут а стоит ли,соберу ли я нечто хорошее.

авто находу,родной акпп,180 пробега уже,немного есть нарекания,пауза и пинок 1-2,2-3 но все работает так много лет.

есть ли шанс восстановить провернутый контракт или выкинуть его к чертям???
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 08:49   #17
maksmarkus

Заглянувший
 
Аватар для maksmarkus
 
Адрес: москва
Авто: стал веерко)))
Имя: Максим
Сообщений: 74




По умолчанию

sega1263, если планету найдёшь отдельно- то ремонтируй(ничего сложного)
__________________
лучше с любовью заниматься трудом-чем с трудом любовью
EC1W 1.8 GDI акпп 1998г.в. свап в VR4 мкпп произведен удачно))) http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11218
EA5A 2.5 MPI АКПП 2000г.в. преобретен удачно)))

maksmarkus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 10:08   #18
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

а если планету не найдешь, то я у тебя его заберу за какие-нить вменяемые деньги. Ну если решишь от него избавиться, не заморачиваясь с ребилдом.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 10:28   #19
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
70к ремонта
36к три года назад, с заменой комплекта фриков (13к) Нужно понимать, что быстрее развалится уставшая планета, чем сносишь новые фрики.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 12:45   #20
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Кстати, прокладку под гидромозг ставить не надо. Об этом даже есть сервисный бюллетень MMC. Уже не одну коробку собрал без этой прокладки - все ок, не соврали косорылые :-))
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 19:43   #21
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а на аутклубе до сих пор висит инфа про прокладку,походу все ставят.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 20:18   #22
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

VVV121, всмысле совсем без неё? Между блоком и коробкой?
Если так,то есть у меня гидроблок один, нужно в нем дырку в одном месте просверлить.... 3 передачу полечить, а то вечно с ней трабл
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.09.2016, 23:51   #23
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
лежит контракт,повсей видимости в нем провернута планета и выкинуть жалко
Я конечно понимаю что термин "контрактный" у нас каждый употребляет как хочет, но неисправная коробка и "контракт" как то не очень сочитаются в одном предложение.
А по теме очень интересно как ты определил без разбора разбитую планету?
Если твой диагноз верен, то коробас повидавший. Когда фрикционы огонь, там есть что еще сломать кроме планеты)))) Возможно что то получше и получится собрать, но затраты по труду несопоставимы. Надо таки знать что внутри твоего "контракта"

Добавлено через 1 минуту
Davinchy, цена коробки- практически цена расходников на ватомат. Съем так и так оплачивать, перебор-ну тут как найдешь
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2016, 00:07   #24
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

так же посчитал и прикинул.
отдам в хорошие и умелые руки.
кроме планеты там больше ниче и не бахает,к бабке не ходи,так чтоб аж металл на болте магните.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2016, 00:38   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Если планета бахнула,то вся акпп в таком шламе от неё... Просто не поменять, полная разборка...
Проще контракт.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru