19.06.2009, 11:11 | #1 |
Вот что замутили.
В суботу на кольце в жестоком режиме испытаем.
|
|
19.06.2009, 11:14 | #2 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
в чем тюнинх? углы проверяли?
зы. Админы пора заводить ветку "колхоз" |
|
19.06.2009, 11:46 | #3 |
А это для чего?
|
|
19.06.2009, 11:48 | #4 |
для кольца - заипца
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
19.06.2009, 11:53 | #5 |
Обязательно потом проверьте... тк сварные швы лопнули и сама подкова была винтом.
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
19.06.2009, 12:05 | #6 |
Да углы проверили, а вот за подкову тоже гоним поэтому взяли стандартные рычаги в зборе на всякий пожарный.
|
|
19.06.2009, 20:27 | #7 |
Тоесть весь вопрос в качестве изготовления?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
20.06.2009, 16:12 | #8 |
не только, это должно быть надёжным инженерным решением
а то погнёт подкову или ещё чего короче испытания таким приблудам нужны
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
20.06.2009, 19:33 | #9 |
нормальное решение ксттаи!!!
шаровая от ваз 2108 я так понял обварить уши и всех дел,ничего ей не будет. ну бардюры ничего не жалеют ясно дело
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
21.06.2009, 11:14 | #10 |
Вобщем испытания прошли успешно
Авто рулится просто супер, для сравнения вернули штатный развал итог вылет с трассы. Из минусов естественно руль перестал возвращаться но этого стоило ожидать. Дальше вернем штатный развал и будем испытывать в городских условиях посмотрим сколько протянут хотя это не так уж важно ведь поменять можно в течении 5 минут MMC- ВАЗ . фото после: p.s. К сожалению только бронза в классе спорт, турбинка одна подвела. Последний раз редактировалось pretorianec; 21.06.2009 в 11:16.. |
|
21.06.2009, 11:41 | #11 |
Зачет.Что значит руль не возвращается? Схождение регулировали? при изменении развала- тут же смотреть схождение! У меня все возвращалось, и износ был минимален при -2.5
Для тех кто не хочет сварки и тд. Алюминевые http://www.spcperformance.com/PROD_D...d2=72170&cmd3= или шаровые в штат рычаг http://www.spcperformance.com/PROD_D...d2=67170&cmd3= + там куча для развала и передка и задней
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 21.06.2009 в 11:44.. |
|
21.06.2009, 11:49 | #12 |
ты себя уже на 402 метра померял ?
и шаровую менять мило дело теперь ;D осталось ещё найти бюджетно болты к рычагу с нормальными сайлентами и всё, верхний кривой рычак вечен
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|