форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.11.2014, 10:44   #1201
Alexei

Местный
 
Аватар для Alexei
 
Адрес: Пермь
Авто: legnum VR-4, F5, Pajero3,storia 1.3
Имя: Алексей
Сообщений: 418




По умолчанию

Хундай ориг залей и забудь
Alexei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2014, 13:48   #1202
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Alexei, на 160 руб дешевле мицубовского оригинала и причем полусинтетика
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2014, 14:14   #1203
avtogen-gu

Заглянувший
 
Аватар для avtogen-gu
 
Адрес: Казахстан, г.Уральск
Авто: Galant VR-4 Type V МКПП
Имя: Andrey
Сообщений: 86




По умолчанию

ProRoK,
ну если разобраться по-порядку. Весовые категории тестируемых масел не совсем равны. Мобил, кастрол, шел, мотюль - были представлены обычные гражданские позиции. Бардаль была взята спец серия XTR C60 вязкость 10w60 с улучшенными антифрикционными св-вами.
Сразу скажу - данный эксперимент проводил сам лично, на такой же шеловской машинки трения. Занимаюсь оптово-розничной продаже смазочных материалов для авто.
Фишка бардаля, в С60 - это молекула фулерена. Фулерены имеют широкое применение. Так же применяются в смазочных материалах для увеличения антифрикционных св-тв масел, минеральных смазок. Фулерен в чистом виде очень дорогой, т.к. процесс его получения сложен и затратен.
Если бы они взяли простое бардалевское "гражданское масло" - был бы такой же эффект, как кастрола-мобила.

фото с моего магазина, вот обычные гражданские масла бардаля

Но они взяли именно линейку С60, с улучшенными антифрикционными свойствами, выбрав для теста заведомо слабого противника, даже мотюль взяли масла из стандартной линейки, чего же он серию с300 не взял. Не принижая св-тв рекламируемой присадки, скажу, что бардаль далеко не единственная фирма, которая выпускает что то подобное.

В настоящее время озадачен поисками данной машинки трения для приобретения в личное пользование. Т.к. Бардалевцы отказались протестить продукты других производителей с аналогично повышенными антифрикционными св-вами, которые я им предлагал. И машинку свою провести тест не дают.
И чувак этот с ролика либо не договаривает специально правду, либо сам не совсем врубается в то че говорит. Сделал хорошую рекламу.

Последний раз редактировалось avtogen-gu; 22.11.2014 в 14:16..
avtogen-gu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2014, 14:50   #1204
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

PAO кто нибудь льет?
Idemitsu и NGN известные форумчанам бренды?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2014, 15:16   #1205
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

идемитсу я лью 5-40 зепрорэсинг,в ж\б,оно пония,в пластике сингапур.
доволен
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2014, 23:03   #1206
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
идемитсу я лью 5-40 зепрорэсинг,в ж\б,оно пония,в пластике сингапур.
доволен
Давно льешь? Для лета не жидкое оно?
Как часто меняешь?

Попробуй найти NGN Synergy 0W40, оно еще круче, чистейшая синтетика PAO с добавлением эстеров... правда найти тяжело
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2014, 23:35   #1207
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

evil_mivec, а чем круче?
Самим от этого бреда не смешно еще?

Добавлено через 1 минуту
И судя по тому, что спрашиваешь не жидкое...и советуешь еще чуть пожиже,правда в зиме...ты шаришь в масле как моя бабушка
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.11.2014, 23:35   #1208
SkyLine11

Местный
 
Аватар для SkyLine11
 
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173




По умолчанию

Тоже катаюсь на Idemitsu Zepro Racing 5w40
Отжигал летом, отжигаю и сейчас
Пока всем доволен))
Первую замену сделал после 3 т.км., просто глянуть на состояние. Все было путем.
Теперь меняю каждые 5 т.км.
__________________


Мой крепыш на Drive2
VK
WhatsApp 926-l9l-OO-7O

SkyLine11 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 06:21   #1209
Idam

Заглянувший
 
Адрес: Владивосток
Авто: MMMC Galant VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 32




По умолчанию

Всем привет. Заливаю масло ВР полусинт. Не доволен, звенит гидрик. Подскажите какое масло лучше лить, чтоб гидрик не звенел: мотюл или мобил? И вообще какое масло лучше лить для турбомоторов?
Idam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 07:12   #1210
Vanek

Местный
 
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254




По умолчанию

лучше залить новый оригинальный гидрик
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10605
Vanek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 08:10   #1211
Madman88

Местный
 
Аватар для Madman88
 
Адрес: Королёв
Авто: ec5a был.. теперь еc1w --> ec5w 5 m/t
Имя: Валера
Сообщений: 310




По умолчанию

Тнк залей, минералку. Вообще мотор слышно не будет
__________________
We must secure the existence of our people and a future for white children
Madman88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 09:00   #1212
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Madman88, а самое смешное,что правда, не будет слышно...

Добавлено через 3 минуты
Вот я на дсм писал... Повторю и тут.
Все ищем чего-то....
Ну ищите
Вы одну штуку упускайте в погоне за типа современным продуктом... Почти все подобные продукты сделаны в угоду экологии... И срать им на машину... Недаром современные моторы на дилерском обслуживании ходят 100 -150 тыс км.
Если повезет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 19:49   #1213
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

evil_mivec, первые 3000км откатал,не дымит не горит не воняет
из линейки 5-40 оно погуще остальных брендов 5-40,так что летом меньше 0.8 давление масла не падает,на юге лето сам монимаеш.
и в не жесткую зиму нормал,не гудрон.

короче попробуй 2тр ,это не 5тр как за мотюль.
кстати оно тоже на эстэрах ,как и мотюль в300 компетишен.

а еще на банке ни слова по русски ,только по жапански,у нас такое в продаже по краней мере.
я лил ликви 10-60 до этого ,каждую 1000км подливал 200гр,хотя оно как гудрон по вязкозти.
на этом 3ткм ни грамма не подлил,уровень на месте,вот те и чудеса.
наши моторы любят 5-40.

Последний раз редактировалось sega1263; 24.11.2014 в 19:51..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 22:08   #1214
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Отъездил на Xenum WRX 7.5 15 тык... Наверное, пора менять
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 22:28   #1215
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

да не еще поездий и с мотором сразу и поменяеш
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.11.2014, 22:56   #1216
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

sega1263, догнать до 20-ти?
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 00:32   #1217
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Андрюха...ты вредитель
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 07:02   #1218
Hightower

Местный
 
Аватар для Hightower
 
Адрес: Новосибирск
Авто: EC3W >> 6A13TT МКПП
Имя: Павел
Сообщений: 153




По умолчанию

У кого как 5W40 в -30 себя ведёт? У меня сейчас ЛиквиМоли залито, что-то тяжело с утреца крутит. Думаю на 5W30 поменять что-ли...
Hightower вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 09:22   #1219
Alexei

Местный
 
Аватар для Alexei
 
Адрес: Пермь
Авто: legnum VR-4, F5, Pajero3,storia 1.3
Имя: Алексей
Сообщений: 418




По умолчанию

В сильные морозы заливную горловину откройте и посветите фонарем,будете удивлены,масло ваще не брызгает,почти на сухую, так шо хоть 5-40,хоть 5-30

Последний раз редактировалось Alexei; 25.11.2014 в 09:40..
Alexei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.11.2014, 20:43   #1220
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

BRIAN, чё вредитель та, поменять, что ле? XENUM - збс!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 03:48   #1221
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

лью мобил1 5W50 круглогодично. Хоть в +30, хоть в -30. И в старый мотор его лил, и в этот лью. Старый мотор ушел на пенсию с пробегом 240 тыщ, эксплуатировался на наддуве 1-1.4 бар. Дымил и хавал масло, но стучать так и не начал.

Правда масло я покупаю в Финляндии, русского моторного масла мой мотор не знает.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 04:47   #1222
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hightower Посмотреть сообщение
У кого как 5W40 в -30 себя ведёт? У меня сейчас ЛиквиМоли залито, что-то тяжело с утреца крутит. Думаю на 5W30 поменять что-ли...
0W-30 или 0W-40 залей
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 07:31   #1223
Hightower

Местный
 
Аватар для Hightower
 
Адрес: Новосибирск
Авто: EC3W >> 6A13TT МКПП
Имя: Павел
Сообщений: 153




По умолчанию

Мнения разделились
Ну чтож, пробег всё равно приближается к замене масла, можно действительно на зиму попробовать 0W-40.
Hightower вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2014, 09:02   #1224
ProRoK

Местный
 
Адрес: Алматы
Авто: Nissan
Имя: Виталий
Сообщений: 536




По умолчанию

avtogen-gu, хотелось бы про ликви чтонибудь такое услышать, нету обзоров их масла с молибденом? езжу сейчас именно на нем
10 w 40 молибден пепельное которое. хз 3 замены все пучком подъедает масло, литр на 5000 думаю в пределах нормы гидрики не стучат и не стучали.
__________________
Был MMC Diamante 25V 1995г.
Есть MMC Galant VR-4 1996г. AT
Есть Subaru Forester 1997г. перевозчик железа на мицу
ProRoK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru