форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
19.06.2022, 11:13   #1
neo101

Заглянувший
 
Аватар для neo101
 
Адрес: Moscow
Авто: Eclipse G4 RaZoR
Имя: Serg
Сообщений: 51




По умолчанию выбираем ИНТЕРКУЛЕР на VR4



Я установил мотор V6 6a13 twin turbo от Mitsubishi GALANT VR4 и сделал полный привод на Mitsubishi ECLIPSE 2G, но чтобы он заработал на полную мощность нужно создать впускную систему и выбрать ИНТЕРКУЛЕР для охлаждения воздуха во впуске.
Вариантов построения очень много. Распилить и переварить оригинальный интеркулер от Legnum VR-4 или использовать классическое тюнинг решение. Установить Фронтальный или водяной - в каждом из них есть свои плюсы и минусы. Какой выберем?
neo101 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2022, 19:56   #2
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 287




По умолчанию

много воды, мало вводных.
просто установили и кататься на 280 лс или планируется какой то тюненх?
на ajs куча кульков. смотря сколько места и какой уровень форсировки и выбирай.

п.с. выбор мотора очень странный. чем мотор от развалюшена не устроил?
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2022, 20:20   #3
neo101

Заглянувший
 
Аватар для neo101
 
Адрес: Moscow
Авто: Eclipse G4 RaZoR
Имя: Serg
Сообщений: 51




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elixir Посмотреть сообщение
много воды, мало вводных.
там 43 серии ВВОДНЫХ
neo101 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2022, 23:20   #4
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,365




По умолчанию

Интеркулеры фигня. Впрыск воды -- реальная тема.

Добавлено через 53 секунды
Кулер с орошением:


Добавлено через 1 минуту
Впрыск дистилята форсункой 625 мл/мин:


С литровой форсункуй и метанолом графика нет, но в пиках получается коллектор холоднее на 10 градусов, чем окружающая среда.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2022, 23:22   #5
neo101

Заглянувший
 
Аватар для neo101
 
Адрес: Moscow
Авто: Eclipse G4 RaZoR
Имя: Serg
Сообщений: 51




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Интеркулеры фигня. Впрыск воды -- реальная тема.
да поэтому ставить водянку и не париться
neo101 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2022, 14:54   #6
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,365




По умолчанию

Водянка -- интересная тема. Но я толком не придумал где и как охладитель втиснуть.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2022, 16:49   #7
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,888




По умолчанию

Резервуар с водой или водо-метанолом под левое крыло встаёт.
Туда же при желании можно бутерброд радиаторов масла АКПП и двигателя (и плоский вентилятор на бутерброд поместится).
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2022, 00:59   #8
neo101

Заглянувший
 
Аватар для neo101
 
Адрес: Moscow
Авто: Eclipse G4 RaZoR
Имя: Serg
Сообщений: 51




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Водянка -- интересная тема. Но я толком не придумал где и как охладитель втиснуть.
помпу и бачок побольше я бы в багажник , а радиатор вместо фронталки
neo101 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2022, 16:29   #9
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,705




По умолчанию

Из двух штатных...

Добавлено через 28 секунд
Вода и прочее хорошо конечно.. Но то кончится, то замёрзнет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2022, 16:40   #10
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,439




По умолчанию

То помпа спиртовая проводом на корпус коротнёт, включившись на максимум. Проходили и такое )))
Водку потом из всего впуска выливать пришлось и выдувать, сняв патрубок с дросселя. Зрелище было феерическое плюс запах и на всю округу.

Добавлено через 2 минуты
Когда водка заканчивается, всё предусмотрено: там поплавок с герконом в бачке. Делаем автоматически наддув пружинным, через нормально замкнутую релюшку отключая клапан управления наддувом.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 21.06.2022 в 18:14..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2022, 16:42   #11
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,888




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
то кончится, то замёрзнет
Смесь 1 к 1-му не мёрзнет.
Расход не достоверно не знаю (я так и не отстроился на водометаноле, хотя всё нужное для этого установил), по прикидкам получалось, вроде 4-5 литров на бак бензина. Но могу ошибаться.
Помню совет: обязательно возить с собой бутылку палёной водки. )
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.06.2022, 18:16   #12
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,439




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
Помню совет: обязательно возить с собой бутылку палёной водки. )
+1. Всегда с собой канистра брынцаловского элилого спирта на 5 литров. Но проще релюшку подвесить на клапан управения наддувом. AEM обеих версий и аквамист эту фишку имеют. Если детектит любую ошибку (отказ помпы, отсутствие жижи и прочее) у этой системы не будет на одном из выводов правильного потенциала, который показывает, что всё безопасно.

Но как я выше написал, это всё не учитывает возможность замыкания проводочка на корпус.

Ну и все сочленения и шланги этой системы постоянно инспектировать приходится. Чуть где не так, начинает подтекать, сочиться и доставлять пусть и небольшой, но постоянный геморрой.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
Смесь 1 к 1-му не мёрзнет.
Она для этого так и делается. И не загорается она от возможных искр/бычков и прочего тоже по этой же причине.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 21.06.2022 в 18:13..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2022, 02:16   #13
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,365




По умолчанию

Решил эту проблему отдельной прошивкой под спирт и трехпозиционной кнопкой, переделанной из tcl.


Буст-офф, +1.5, +1.5 со спиртом.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru