форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Общие вопросы
Ответ
 
Опции темы
16.06.2020, 04:44   #26
SERG46rus

Новичок
 
Аватар для SERG46rus
 
Адрес: курск
Авто: Galant EA5A 03 свап VR-4
Имя: Сергей
Сообщений: 13




По умолчанию

Т.е.отдельно его не поменяеш?
SERG46rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2020, 14:46   #27
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,037




По умолчанию

поменяешь, он прикручен.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2020, 15:42   #28
SERG46rus

Новичок
 
Аватар для SERG46rus
 
Адрес: курск
Авто: Galant EA5A 03 свап VR-4
Имя: Сергей
Сообщений: 13




По умолчанию

Как его найти,по номеру?
SERG46rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2020, 17:37   #29
ndrew

Заглянувший
 
Аватар для ndrew
 
Адрес: Спб
Авто: LHD MT Седан VR-4
Имя: Андрей
Сообщений: 73




По умолчанию

SERG46rus, где-то на форуме натыкался что любая мастерская по ремонту автокондеров легко подбирает из своего наличия.
ndrew вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2020, 07:35   #30
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,333




По умолчанию

они по разному холодят. В Брайновской теме про его авто есть номера аналогов и какой лучше поставить что-бы сильнее холодил
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2020, 23:21   #31
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,056




По умолчанию

Чего?)) ТРВ + компрессор + мозг климата работают в алгоритме.

Поправить полудохлый компрессор или забитые радиаторы другим ТРВ это довольно костыльное решение.
Еще и череватое обморожением испарителя, хоть там и стоит датчик с уставкой на +5
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2020, 07:15   #32
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,333




По умолчанию

Там в теме уже обсуждали что даже когда все идеально на наших галах всё равно охлаждение из кондея с завода хуже чем у многих современных авто данного класса, а именно у вольво лучше всех.
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2020, 12:40   #33
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,056




По умолчанию

Хз, у меня за 5 лет не было ни одного вопроса по эффективности кондея. Всегда Авто 22 градуса, обдув в ноги и стекло и в машине всегда комфортно, даже когда на улице +38 в Краснодарском крае и стою в пробке.
Обороты ХХ 750
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2020, 07:25   #34
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,333




По умолчанию

Вопрос не про комфорт в движении, а резко охладить салон авто после простоя более часа на солнце с закрытыми окнами и заглушенным мотором
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2020, 10:33   #35
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,056




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
Вопрос не про комфорт в движении, а резко охладить салон авто после простоя более часа на солнце с закрытыми окнами и заглушенным мотором
Автозапуск, 5 минут, никаких проблем не испытываю
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.06.2020, 11:52   #36
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 639




По умолчанию

После СВАПа в LHD осталась невостребованной двухпиновая фишка климатической установки. Цвета проводов: белый и коричневый с жёлтой полосой. Судя по схемам - датчик температуры ОЖ радиатора печки. На что влияет? На режим авто? К кондею, по идее, отношения не имеет?
..может быть и до СВАПа была не подключена, сейчас уже не вспомнишь.
Лучшее, что удавалось выжать из своего кондея - это +10°С на термометре в воздуховоде. И то, когда авто находился в ремзоне. Но, как ни странно - это при не корректной схеме управления, опять таки сваперской, когда перемешиваются в одно схемы с двух контактным датчиком и трёхконтактным..
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2020, 10:12   #37
nano

Заглянувший
 
Аватар для nano
 
Адрес: Волгодонск
Авто: Legnum EC5W 6A13TT 4WD сток
Имя: Егор
Сообщений: 22




По умолчанию

Мне испаритель переделали на дюзу, вместо ТРВ. https://yug-frost.ru/product/dyuza-k...timente-32335/

Теперь если что и пойдет не так то полностью не надо снимать испаритель.
А так холодит на 5+.
nano вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2020, 10:55   #38
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,391




По умолчанию

Подробности?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2020, 17:08   #39
nano

Заглянувший
 
Аватар для nano
 
Адрес: Волгодонск
Авто: Legnum EC5W 6A13TT 4WD сток
Имя: Егор
Сообщений: 22




По умолчанию





Вырезали старую трассу которая соединяла ТРВ и сам испаритель, врезали кусок с Дюзой от какого-то китайца. Щас не вспомню точно. Если надо смогу узнать. Сделали два шва аргоном.
Места сварки аргоном, есть на фото.
nano вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2020, 22:56   #40
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,391




По умолчанию

Температура какая теперь на выходе с сопел?
Фотки мелкие больно ;(
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2020, 12:15   #41
nano

Заглянувший
 
Аватар для nano
 
Адрес: Волгодонск
Авто: Legnum EC5W 6A13TT 4WD сток
Имя: Егор
Сообщений: 22




По умолчанию

На 17градусах с рецеркуляцией, в 3 деления вентилятора 4.2-5 градусов. Сейчас фото подправлю.
nano вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2020, 13:46   #42
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,391




По умолчанию

Сильно! 5 градусов на выходе...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru