28.01.2016, 05:05 | #26 |
Tundirma, честно говоря мысли о продаже проскакивают, но пока я их отгоняю)
Добавлено через 10 минут Короче, есть такой закон Парето или правило 80/20 «20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий — лишь 20% результата» Его можно много где применять. Например, на сток Веере, 20 % финансовых и трудозатрат дадут 80% результата по повышению мощности. Ставим буст-контроллер на сток и получаем реально осязаемый приход. Все остальные шаманства за 80% трудозатрат и денег позволят выжать еще 20% Вот как-то так. Поэтому я вернусь к стоку и оставлю буст-контроллер. В гонках я не участвую, а для обычных условий сток Веера на 0,9-1,0 баре давления мне хватит.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) Последний раз редактировалось ALEX 22; 28.01.2016 в 05:11.. |
|
28.01.2016, 09:51 | #27 | |
забанен
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297
|
ALEX 22, на счёт выхлопа: скорее радует звук ,чем приход от прямотока
|
|
28.01.2016, 10:05 | #28 |
BOBAH, так же думаю ... и осознание того, что он у тебя есть и теперь ты гонсчег)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
28.01.2016, 20:08 | #29 |
Зря Вы так.У меня ведь стоит уже такой,хочу вот на 3л.примострячить. Ставил на свой,когда TD-04 вкрячил-звук изменился естественно так,что даже не хочется музон слушать,потому,что звук выхлопа получается лучше всякой музыки особенно по утрам,когда турбы не прогрелись и свистят окуенно! По приему может быть лучше стало чем со штатными,но не скажу-TD04 ведь позже должны спулить,но звук просто не передать! Так,что тезка пиши реквизиты в личку.
|
|
28.01.2016, 20:29 | #30 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
ALEX 22, какой выхлоп хочешь взамен фуджика? Сток? Решил опозорить ВееРку на весь Барнаул?
|
|
29.01.2016, 00:54 | #31 |
Когда разъебываешь тачан, из-за того что две ибучие палки крутят колеса спереди... ну и конечно от того что ты ГоНщег с прямотоком.... Становится по#уй на звук)))
Добавлено через 28 секунд Простите за флуд) Даунпайп реально лучший up! |
|
29.01.2016, 04:39 | #32 |
Egorka, решил быть скромнее)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
29.01.2016, 06:38 | #33 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
ALEX 22, когда у меня стоял РаллиАрт, то я думал, что у меня стрёмный звук. Когда я услышал стоковый глушитель, то понял, что вот это реально УГ. Так что всё, что угодно, но не сток. Сам себя уважать перестанешь. Поверь.
Добавлено через 1 минуту Никак не могу понять, про что написано. Поясните кратко,плиз. |
|
29.01.2016, 06:42 | #34 |
Egorka, старею наверное...некоторые аспекты теряют свою значимость)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
29.01.2016, 06:47 | #35 | |
забанен
Адрес: г. Чита
Авто: Galant VR-4, Type V, 5 M/T, 98
Имя: Егор
Сообщений: 983
|
ALEX 22, стареть надо после 60-ти. Посмотри на клубней, которым 50+. Дядьки ещё жгут.
|
|
29.01.2016, 12:26 | #36 |
У Раллика действительно приятный баритон, породистый, не кричащий. После стока тоже был приятно ему удивлен. Лучшая альтернатива стоку для города и повседнева.
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
29.01.2016, 13:42 | #37 |
Т.е., если на сток трассе поменять только даунпайп на Y образный, то выхлоп останется таким же тихим, только прибавится свист турбин, правильно я понял?
А как будет меняться звук, если даунпайп Y- образный и например Равнодлинный например? По мощности они одинаковый дают приход? |
|
29.01.2016, 19:02 | #38 |
|
|
29.01.2016, 22:21 | #39 |
Ну задний привод более предсказуемый, мне кажется на заднем вообще всегда аккуратнее ездишь чем на полном.
А тут у тебя прямоток, ибошишь как можешь, психанул, и забыл про то что автомобиль в движении все таки подчиняется законам физики, а кажется что полноприводный тачан все может... В общем на мой взгляд на заднем приводе тяжелее допустить ошибку в управлении авто, полный привод расслабляет, дает невидимое ощущение вседозволенности |
|
29.01.2016, 23:09 | #40 |
Постоянный полный с дифференциалом -- норм. Вот многодисковая муфта, подрубающая жопу по своему усмотрению в скользком повороте -- зло.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
29.01.2016, 23:11 | #41 |
Правильный полный ЗЕ БЭСТ
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
29.01.2016, 23:23 | #42 |
даунпайп продан
Добавлено через 2 минуты Фуджик и мозг ждут своего нового хозяина
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
30.01.2016, 13:22 | #43 | |
Цитата:
Кстати, можете объяснить, что еще даст удаление катализатора и вварка прямой трубы? Это есть хорошо или не очень? Как понимаю, банка потом может выгореть, и вроде как заместо удаленного каталика надо ставить пламягаситель... Кто компетентен, разъясните плиз. |
||
30.01.2016, 14:08 | #44 | |
Пустая банка дает ненужные завихрения.
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Но, сейчас гоняю на Ниве. Вот это, братцы, пздц автомобиль, база короткая, разворачивает на раз. После Веера надо прям постоянно бдить. И по причине дохлого мотора - если ошибся с передачей, вытянуть машину из заноса сложно.
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
||
30.01.2016, 19:59 | #45 |
ALEX 22, ставь турбину на Ниву!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
30.01.2016, 20:12 | #46 |
нет уж, ну его ***...
Нива - поджопник)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
02.02.2016, 06:03 | #47 |
Мозг продан.
Берем Фуджик!
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) Последний раз редактировалось ALEX 22; 09.02.2016 в 08:18.. |
|
08.02.2016, 08:43 | #48 |
Теме АП!
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
10.02.2016, 17:02 | #49 |
Заезжал сегодня в гараж.
Специально для Алёши проверил магнитные свойства Фуджика. Не магнитится! Поэтому, новая цена 25000р... Шутка. Теме ап!)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
10.02.2016, 18:16 | #50 |
После катализатора в стоке и тут идут два утолщения. Это что, резонаторы или пламягасители?
|
|