28.02.2011, 23:27 | #1 |
Swap из evo в vr-4 ?
Приветствую знатоков !! Просмотрел форум ,но нормального ответа не нашел ... Вопрос 1 Возможен swap из evo в vr-4 сделать без кардинального вмешательства в авто, кроме электрики ? (если есть донор полностью). Вопрос 2 если да ,то кокой евик подходит для этого лучше CT9A или CP9A ??
|
|
28.02.2011, 23:34 | #2 |
фирма JUN делала так на кольцевом галанте... больше вроде прецедентов не было. остальные тюнят 6а13 и не жужжжат
у меня знакомый в 1.8 ланцер 6а13 запихнул! вот это я понимаю свап. да и перекинуть всё с эвика не сподручнее ли будет в галантовский кузов с похожим мотором?
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
28.02.2011, 23:36 | #3 |
легче завязать с травой...
|
|
01.03.2011, 00:00 | #4 |
Dimitr-VR4 Дим извени не курю
sosed Не понял предложения "да и перекинуть всё с эвика не сподручнее ли будет в галантовский кузов с похожим мотором?" Рассматривал CP9A с верху и галанта , крепления мотора у CP9A схожи( на взгляд )с EC5A ... закралась мысль свапнуть ! В низу CP9A еще не смотрел .У человека времени нет пригнать машину. Вот и спрашиваю может кто сталкивался ? |
|
01.03.2011, 00:59 | #5 |
а зачем 6а13тт?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
01.03.2011, 02:43 | #6 |
я что-то не понял... в кузов эво хочешь воткнуть двиг от вр4? ээээ... а смысл сего действа? Чисто "шоб было"?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
01.03.2011, 03:54 | #7 |
Да и если нет времени, то о каком свапе может идти речь?
|
|
01.03.2011, 05:39 | #8 |
Да-никто не сталкивался с такими вещами. Никто не свапил, по крайней мере я не видел.
И не из-за того, что сложно, просто смысла особого нет. Ну разве-что тюнинга по мотору больше, зато крутящий момент меньше на низах. У нас и так кузов тяжёлый, так ещё и обём уменьшать до двух литров... Ёптыть у нас в Алма-Ате в субару импрезу поставили 2JZ-GTE и не чё. А 4g63 в наш кузов встанет как родной, почти. Яб предпочёл-бы MIVEC от EVO-9. |
|
01.03.2011, 06:03 | #9 |
chegevara Вот почти встанет ет не то Меня интересует одинаковость коробок и приводов evo c vr-4 ? Тут вроде ставили коробку от evo ?
|
|
01.03.2011, 06:40 | #10 |
Вроде в ФАКе всё доходчиво расписано. коробки ЭВО от ВР4 по креплениям только двумя верхними ушами отличаются и подушкой. А раздатки вообще встают нормально.
Ты как свапится хош, вместе с коробом или только движок закинуть? Добавлено через 7 минут У нас, кстати, щас в "колёсах" висит овощь GDI вэдовый, рестайл белинький, ну просто лялька! За 5500$, отдаст думаю дешевле! А у товарища лежит ЭВО-7 на запчасти!!! Вот с жёнкой посовещаюсь, может замучу проэктик чумовой! Последний раз редактировалось chegevara; 01.03.2011 в 06:40.. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.03.2011, 06:59 | #11 |
chegevara Да с коробкой т.к. есть возможность притащить Evolution VI 2000г за не дорого . Спасибо за подсказку ,прочел , но речь веду о коробке Evo VI ,а сдесь описывалось EVO 8-9 ! Я как понимаю они разные + придётся сделать подушку самостоятельно .
|
|
01.03.2011, 07:12 | #12 |
отличия между коробками ЭВО-6, ЭВО -8,9 в передаточных числах, если я не ошибаюсь, а по креплениям одинаковы. Подушку самостоятельно воять придется, в любом случае.
|
|
01.03.2011, 07:19 | #13 |
с супер аяком раздатка не подходит....расположение хвостовика другое...в кузов упирается
от эво 4-6 должно войти.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.03.2011, 07:21 | #14 |
Ну раздатку свою поставить и всё...
Последний раз редактировалось chegevara; 01.03.2011 в 07:23.. |
|
01.03.2011, 07:42 | #15 |
Пипец... тут галанты свапят на эво голову для кольца, а кто то додумался свапнуть эво в вр4...
|
|
01.03.2011, 07:43 | #16 |
BRIAN chegevara Спасибо !! Я так понял CP9A Evo VI лучше подходит для моей идеи+он дешевле в качестве донора ( и по тюнингу ). Но снизу все равно взгляну на Evo VI и vr-4 .
Xelious Извни ,не нашел ни одного русского свапа Evo в vr-4 ! Вот и задал вопрос ... Последний раз редактировалось Grinch_inc; 01.03.2011 в 07:46.. |
|
01.03.2011, 07:43 | #17 |
Grinch_inc,
Ставь в эво 4g64 блок. Последний раз редактировалось Xelious; 01.03.2011 в 07:48.. |
|
01.03.2011, 07:47 | #18 |
Да незачто. CP9A удобней и дешевле чутка, но я повторюсь, при таких затратах лучше MIVEC от ЭВО-9.
|
|
01.03.2011, 07:48 | #19 |
chegevara, согласен с тобой,там момента больше на низах....а это благо
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.03.2011, 07:59 | #20 |
MIVEC от ЭВО-9 дорого в бюджет не пролазиет А обычный 4G63T нет смысла ставить , так получаеться ?
|
|
01.03.2011, 08:18 | #21 |
бюджет будет намного больше, чем тебе кажется!
Смысл есть ставить простой 4г63т, но только в вэдовый GDI, а ВР4 и так очень мощный! Мы как-то с приятелем катались, так вот ВР4 на палке со светофора уходит быстрей ЭВО! Но правда он потом нас отполоскал как следует Добавлено через 7 минут Саня, так ты расскожи, что случилось у тебя? Что родной мотор развалил? Вот просто пощитай... Родной мотор раскачать до 400сил полюбой дешевле будет, чем свап и приэтом с эвиками будешь на "ты" Последний раз редактировалось chegevara; 01.03.2011 в 08:18.. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.03.2011, 08:19 | #22 |
объём имеет значение
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
01.03.2011, 08:22 | #23 |
Нет мотор в полном порядке . Второй стоит на стенде хочу сварить колектора под IHI турбины ! Вот и задался вопросом что будет лучще и эфективней( с точки вложения ) ,повышения можности или 4G63T .
Последний раз редактировалось Grinch_inc; 01.03.2011 в 08:28.. |
|
01.03.2011, 08:30 | #24 |
Grinch_inc,
А так ты двиг от эво хочешь в галант ставить? Я прочитал "свап из эво в вр4" как из эво сделать вр4... ну тогда если есть время\деньги\навыки\помощники свапься на 4g64 + эво голова. sosed, Прецеденты были. В Англии много, в Америке парочка, 4g64 блок + эво голова, + на 4g64 строкер есть до 2.6л. http://www.totalrace.ru/main/madeintr/mitsuevo типа того, тут правда совсем все до идеала доведено, это дорого будет). |
|
01.03.2011, 08:32 | #25 |
Ну тогда две ТД04, шесть форсунок ЭВО, один супранасос, один Капрал тебе в помощь!
Про впуск выпуск умолчу, как само-сабой разумеющееся. И пусть потом ЭВИки разминают губки, делают клизмачку и смазывают попки вазелином |
|