| 15.09.2013, 18:32 | #1 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Центрирующие кольца подскажите!
Здраствуйте Дорогие Соклубники! Случайно от друга мерсовода узнал что существуют для литых дисков центрирующие кольца которые диск совмещают с центром ступицы! Вопрос кто-нибудь заморачивался этим делом если да то скажите размеры на наш VR-4!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
| 15.09.2013, 18:34 | #2 | |
|
Член партии
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118
|
если диск подходит к ступице,то вообще ничего не надо.Ездил и с ними( супинатор ,вроде бы) и без них,никакой разницы не почувствовал.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 18:35 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
В каком смысле диск подходит к ступице?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 18:38 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118
|
ну у диска есть ЦО,центральное отверстие- у него есть свой диаметр. К тебя на ступице есть выступ,куда оно одевается,вот если диск подходит ,тоесть оба диаметра соответствуют,значит ничего не надо. А этот супинатор,он призван разницу эту нивилировать ,если она есть.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 18:57 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Александр можешь подсказать размеры на наш авто!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 19:40 | #6 | |
|
Местный
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300
|
67.1 мм
|
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:08 | #7 | |
|
Заглянувший
Адрес: Лвив
Авто: Galant VR-4 2×td06
Имя: тарас
Сообщений: 59
|
Гайками отцентрируется.
|
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:13 | #8 | |||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
у нас шпильки...не так актуально
ТС,а тебе зачем??? Добавлено через 56 секунд Цитата:
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|||
|
|
|
| 15.09.2013, 22:14 | #9 | |
|
Активист
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856
|
Взял на днях, пластиковые, 200 р. комплект!
Гайками ни куя не отцентрируешь! |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:17 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225
|
Basil, +много! И об этом говорят все и на любой шинке.
|
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:18 | #11 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
ну не ипите мозги....
это больше всего нужно у кого болты...а не шпильки как у нас... а так болты конусные...и если затягивать как в мануале,равномерно..то всё встаёт ровно. Добавлено через 31 секунду но к слову у меня они тоже есть  с ними удобнее.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:30 | #13 | |
|
Активист
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856
|
BRIAN, я то же так думал, пока не поставил...
|
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:31 | #14 | |
|
Продвинутый
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381
|
бред
 Гайками любой диск центрируется при равномерной затяжке и никакие кольца не нужны.Зато знаю одного дибила которому впарили на шино монтаже эти кольца, но после зимних дисков он их не снял ,а поставил штамповку и катался до тех пор пока колёса просто болтатся стали (отверстия в дисках овальные стали, диски пришлось выкинуть), т.к. пластиковые кольца во время езды деформировались ослабив затяжку гаек и далее гайки начали самооткручиваться. По большому счёту эти колечки нужны лишь для упрощения замены колёса, но незначительно особенно есле шпильки а не болты крепят колесо Последний раз редактировалось Reket; 15.09.2013 в 22:38.. |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:42 | #15 | |
|
Активист
Адрес: Новокузнецк
Авто: Forester SG5
Имя: Степа
Сообщений: 668
|
Ща придет дядя Леша 22 и расскажет вам как важны эти кольца!
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:44 | #16 | |
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Basil, ятак думаю секрет для тебя был прост....диски не сток...гайки сток
конусы не совпадали...что америку открыл? вот тебе кольца и помогли. гайки под диски тоже выбирать нужно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:51 | #17 | |
|
Активист
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856
|
BRIAN, никуя подобного, все гайки болтом к диску!
Х.з. на сколько точно выполнена сверловка отверстий в диске, да и центруют колесо на монтажке не по сверллвке, а по центральному отверстию... |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 22:57 | #18 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225
|
Тогда как вы господа объясните наличие пояска на ступице?Инженерам просто хотелось добавить рабочим работы и они усложнили рельеф ступицы?
|
|
|
|
|
| 15.09.2013, 23:27 | #19 | |
|
забанен
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297
|
кольца нужны . ( всё никак не прикуплю
 ) |
|
|
|
|
| 15.09.2013, 23:56 | #20 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
они чисто для удобства когда диск на место ставиш то проще гайки потом навинчивать,особенно конусные.
у меня стоят все окей |
|
|
|
|
| 16.09.2013, 00:14 | #21 | ||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
|
|
|
| 16.09.2013, 04:28 | #22 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323
|
Цитата:
Поменял привода, кардан. Балансировал, переставлял колеса - никуя не помогало. Тоже был уверен, что гайками все затягивается и не надо никаких колечек. В прошедшую субботу истратил 160 р. и поставил эти кольца. Покатался - в руль не бьет. Так что х.з.... |
||
|
|
|
| 16.09.2013, 07:19 | #23 | |
|
Активист
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 856
|
ALEX 22, такая же хрень, так что нет смысла спорить!
Повторюсь, если балансируют тапки по ц.о. колеса, то и сажать надо на ступку этим ц.о. плотно! |
|
|
|
|
| 16.09.2013, 08:18 | #24 | |
|
Местный
Адрес: Минусинск
Авто: EА1W свап 02/1998 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 578
|
Вот я про тоже что непросто эти кольца придумали а гайками неотцентруешь у меня покупные я думаю вряд ли там конус идеальный!
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997 Был MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999 Был MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996 Есть MITSUBISHI LEGNUM EA1W 1.8 GDI 1998 (свап на 6А13Т) |
|
|
|
|
| 16.09.2013, 09:05 | #25 | |
|
Местный
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597
|
Если ЦО диска больше ЦО ступицы авто,то НЕ ХУ....Я нечего не центрируется, ни какими там равномерными затяжками шпильками гайками т.д., ты затягиваешь ровно и поехал, первая яма которую ты славил, куяк...диск чуть набекрень, пошла вибрация из за того что есть ход между ЦО. Вот именно поэтому она то есть то нет, то сильная то нет.
+ Много к дяде Алексею 22 проверено..... |
|
|
|
|
 |
