форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
22.01.2014, 08:13   #1
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию Колбасит авто при тормозе

Проблема такая, после 80км/ч при торможении колбасит всю машину! Думал диски тормозные, поставил другие непомогло. Потом начал подазревать супорта , поменял все тормоза на брэмбо, колбасит точно также! Поменял колесные диски, проблема осталась(
При чем, чем тише/плавно надимаеш на тормоз тем сильнее вся машина трясется, если резко то слабее. Проявляется это именно после 80!! Куда глядеть подскажите?
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 09:16   #2
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

как вариант привода гранаты
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 09:49   #3
unk1e

Местный
 
Аватар для unk1e
 
Адрес: Москва-Капотня/Рязань-Первомайка
Авто: Legnum VR-4 МТ на чугуне
Имя: Илья
Сообщений: 597




По умолчанию

ну если бы были привода, во время резкого вваливания ощущалась бы так же четкая вибрация, такая же как при рваных подушках, а там хз, как вариант
unk1e вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 09:59   #4
Виталий

Активист
 
Аватар для Виталий
 
Адрес: Челябинск
Авто: VOLVO XC90 V8 4.4 315НР
Имя: Виталий
Сообщений: 852




По умолчанию

azo, колбасит в руль или подергивает/тормозит рывками?
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был.
VR4 с газовым сердцем - был.
Outlander XL 3,0 АТ - был.
VOLVO XC90 2.5T - есть.

Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629
Виталий вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 10:14   #5
wander

Активист
 
Аватар для wander
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Galant VR-4 Type S/AT был
Имя: Василий
Сообщений: 688




По умолчанию

на подъемнике разгонялся тормозил ?

Цитата:
Сообщение от azo Посмотреть сообщение
Потом начал подазревать супорта , поменял все тормоза на брэмбо
таким темпом можно и всю машину сменить ))
wander вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 10:14   #6
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию

Не парни при разгоне более 200 все нормуль, вибрации нет! Т
Едеш 100 например и чуть прихватываеш тормоза и держиш-машину просто всю трясти начинает, вибрация дикая чувствуется спиной и все гремит особенно пружинны крышки багажника!, отпускаеш тормоз - перестает
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 10:29   #7
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643




По умолчанию

Ступицы кривые имхо, либо диски гумно попались
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 10:39   #8
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию

до этого естественно такого не было, и если отследить хронологию то это приблизительно появилось когда меняли правый ступичный подшипник! он может быть както связан?
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 10:49   #9
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию

Да, может. попробуй поставить контрактную ступицу и думаю всё пройдет. Видимо при перепресовке где-то че-то накосячили и ступица погнулась. На овощьном форуме тоже Водилка так иплась с вибрацией, в итоге ступица была причиной.
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 10:57   #10
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию

Ёбушки воробушки((( потратил 4рубаса....
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 16:26   #11
Legion

Заглянувший
 
Аватар для Legion
 
Адрес: Казань
Авто: VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 43




По умолчанию

Смотри сайленты и шаровые рычагов и сделай развал
__________________
Если тебе ответили молчанием, это еще не значит, что тебе не ответили.
Legion вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 18:48   #12
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию

Все в идеале! Развал делаю каждую замену масла!) просто есть возможность, а подвеску смотрят каждые 3 дня)))
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 19:14   #13
Сибирский

Местный
 
Аватар для Сибирский
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: EC5W LHD AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 194




По умолчанию

у меня такая же ерунда была из-за ступиц. Были разбиты где подшипник стоит. Из-за этой херни купил 3 комплекта тормозных дисков и 2 из них повело и они ушли на выкид

Добавлено через 1 минуту
в руль било при торможении только в путь.
Сибирский вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 19:16   #14
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

А если не тормозить, а накатом идти, то тоже бъёт или нет?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 19:35   #15
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию

Только при тормозе! Чуть прихватываеш тормоза чтоб машина не тормозила а ехала и уже биение сильное
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 19:37   #16
Сибирский

Местный
 
Аватар для Сибирский
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: EC5W LHD AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 194




По умолчанию

Накатом тоже било слегка, но при торможении долбило в руль

Добавлено через 54 секунды
я все думал что балансировка хренова, но проверял- все в норме
Сибирский вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 20:51   #17
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Я бы проверил шпильки, посадку тормозного диска, крепление скоб, машинок.

Тупо сними колёса, прихвати диски гайками, и пошеруди. Очень можно и на задратой покатать так.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 21:03   #18
Доцент

Активист
 
Аватар для Доцент
 
Адрес: Kipr
Авто: Mercedes-Benz
Имя: Alex
Сообщений: 877




По умолчанию

azo, а диски тормозные новые купил??если бу,мне кажется диски веденные.больше нечему.
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат.
Доцент вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 21:21   #19
Сибирский

Местный
 
Аватар для Сибирский
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: EC5W LHD AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 194




По умолчанию

а еще есть фишка. Когда колесо садиться хреново относительно центрального отверстия. Когда диск колесный универсальный, и ставиться без проставки в центральном отверстии. Но тогда будет колбасить постоянно. Смотри в комплексе. Может несколько проблем. И они накладываются друг на друга.
Сибирский вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2014, 23:28   #20
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от azo Посмотреть сообщение
Развал делаю каждую замену масла!) просто есть возможность, а подвеску смотрят каждые 3 дня)))
Первое! К психотерапевту! Сначала сам, потом машину!
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.01.2014, 11:12   #21
azo

Местный
 
Аватар для azo
 
Адрес: Volgograd City
Авто: HKS Chaser JZX100
Имя: AZO
Сообщений: 308




По умолчанию

было так...
приехала тачка с японии стояли сток тормоза, я не ездия на них сразу поменял на outlaw 2000 а взади оставил сток. Все было ок. Потом поставил диски от эво7. Потом поменял в подвеске 2 пяльника рулевых тяг и сами тяги + правый передний ступичный подшипник. Потом начало побивать. Поехал проточил диски тормозные. Непомогло, подкинул контракт, непомогло. Поставил другие диски колесные, непомогло. Начал думать что это суппорта outlaw! Поставил брэмбо вкруг, и диски эво7, ситуация осталась.
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU
Мы ВКОНТАКТЕ
ОТЗЫВЫ

был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч
есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч
azo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 16:15   #22
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

проверяй так... сними колеса, повесь машину на подъемник. Диски тормозные притяни гайками к ступицам и крути потихоньку... смотри глазами - как идет диск относительно неподвижного суппорта. Кривизну даже 0.1 мм заметно на глаз, а у тебя, если дело в дисках или ступицах кривых (судя по силе вибраций) - намного больше. Увидишь.

Если ничего не обнаружишь так - одень колеса и разгоняй тачку на подъемнике - смотри колеса. Глазами кривое колесо тоже видно сразу, никакие хитрые приборы не нужны.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 24.01.2014 в 16:18..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 16:23   #23
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923




По умолчанию

ага, только без фанатизма, а то с подъемника спрыгнешь
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 23:07   #24
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

снимаешь диск тормозной и смотришь на посадочном месте ступицы забоины или грязь, мешающие ровно прилечь к ступице диску. Если таких забоин не обнаружится, то разбирай подшипник который тебе меняли и там на посадочном месте подшипника смотри забоины и вмятимны мешающие подшипнику ровно встать.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.01.2014, 23:29   #25
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Илья, наша ступица так устроена, что очень проблематично впресовать гриб в подшипник криво. Впрочем если бъет ступица - это будет видно по диску, он будет бить вслед за ступицей... И если такое обнаружится - нужно будет промерять биения, ступицу на глаз особо не проверишь, диаметр зело мал... Я в свое время проверял так: брал что-то устойчивое и неподвижное, типа кувалды или подставки под машину, придвигал к ступичной части вращающегося диска - смотрел есть ли кривизна там. Технология сродни той, которую используют щиномонтажники, когда маркером или мелком метят перед правкой кривой колесный диск. Мелок подносят как можно менее дрожащей рукой к диску, который крутится на баллансировочном станке, и держат... и сразу видно где криво, там чиркать начинает.

Если кривой диск - ступичная часть будет идти ровно, а тормозная часть будет лупить. Если кривая ступица - лупить будет весь диск вместе со ступичной частью.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 24.01.2014 в 23:35..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru