заглушка аяк

[Буран]

Не читал, не изучал, не кидайте камнем...
Стоит аяк с заклушками...разглушить и есть ли смысл? Я только 4 мес в наших рядах, так что без всякого глумёжа)

[Auditor]

стоит аяк, потому что на чугун зажопились при свапе
стоят заглушки, потому что кроме редуктора на тачке ничего от аяка нету
по сабжу - нет смысла, работать не будет. Нет мозга, косы, датчиков, насоса и т.д.

[Буран]

Сообщение от Auditor

стоит аяк, потому что на чугун зажопились при свапе
стоят заглушки, потому что кроме редуктора на тачке ничего от аяка нету
по сабжу - нет смысла, работать не будет. Нет мозга, косы, датчиков, насоса и т.д.

Всё честно было про аяк, что дешевле чугуна..., вопросов нет. Забить?)

[Auditor]

ну можно его доустановить, но там гемора много. Нужно докупать недостающее с распила и ставить, в принципе аяк штука хорошая, мне лично оч нравится. Вопрос - надо ли оно лично тебе.

Там получается надо:

эбу аяка
косу вдоль правого порога от авто с аяком
G-сенсоры в подлокотник
датчик поворота руля (подрулевая стрекоза от авто с аяк, либо гибрид, либо я хз - руль левый, тут трабл)
прибрку от авто с аяк
насос аяк с расширительным бачком (трубки-шланги можно сделать, необязательно брать именно сток, тем более что в стоке насос на улице за аркой заднего колеса и ему пожизни писец от реагентов, если ставить, то в нишу крыла или запаски в салон и все шланги-трубки кастом делать)

Вроде как вся требуха недорогая сама по себе, работы на пару дней вдумчиво поибстись (ну чтобы все аккуратно и по феншую)

[sir_valentine]

Макс, на левом руле с ТЦЛ есть датчик положения руля.

Добавлено через 1 минуту
Для работы АСЦ датчик тоже нужен.

[Auditor]

а там у ТС левый руль с ТЦЛ или без? Я ж хз.
если с тцл, то там и датчики ускорения есть

[sir_valentine]

Не, датчиков нет. ТЦЛ они не нужны.

[Connect]

Сообщение от Буран

Не читал, не изучал, не кидайте камнем...
Стоит аяк с заклушками...разглушить и есть ли смысл? Я только 4 мес в наших рядах, так что без всякого глумёжа)

есть в гараже редуктор чугун, с приводами и подрамником. Состояние норм, не гудело ничего, но слегка ржавый снаружи. Продал бы все скопом за 5р. если интересно - пиши в личку.

[another]

автор бери чугун, цена норм. ищи блоку туда, и будет веселуха.

[Auditor]

забрать что ли

пятак цена айс

[Буран]

Сообщение от Auditor

ну можно его доустановить, но там гемора много. Нужно докупать недостающее с распила и ставить, в принципе аяк штука хорошая, мне лично оч нравится. Вопрос - надо ли оно лично тебе.

Там получается надо:

эбу аяка
косу вдоль правого порога от авто с аяком
G-сенсоры в подлокотник
датчик поворота руля (подрулевая стрекоза от авто с аяк, либо гибрид, либо я хз - руль левый, тут трабл)
прибрку от авто с аяк
насос аяк с расширительным бачком (трубки-шланги можно сделать, необязательно брать именно сток, тем более что в стоке насос на улице за аркой заднего колеса и ему пожизни писец от реагентов, если ставить, то в нишу крыла или запаски в салон и все шланги-трубки кастом делать)

Вроде как вся требуха недорогая сама по себе, работы на пару дней вдумчиво поибстись (ну чтобы все аккуратно и по феншую)

Из всего вышеперечисленного у меня только походу приборка((

[VanjaVanja]

Ничего страшного нет. Самое геморное проводку подключить в леворульные косы.
Если машина рестайл, то датчик в руле будет. Самое затратное -блок насос/клапана.
Заморочиться стоит. Если ставить чугун то только с блокой

[Буран]

Так на что склоняете, всё-таки? Чугун или АЯК?
10руб выйдет переделка на чугун, гонять так или подгонять под то, что есть?