26.05.2012, 07:29 | #1 |
Впрос по GDI
Имею авто, Галант 4G94 2001г.в. При холодном запуске, резко падают ХХ и как бэ потряхивает двигу. Поработав минут 5, трясучка пропадает. Хочу начать с датчика температуры, а где он незнаю
ДЗ чистил, фильтр ТНВД новый 1 км. обучение провел, и работает ровно на прогретую. собсно вопрос: где он находится, и стоил ли его менять? Ссори если не в той ветке, или переместите. |
|
26.05.2012, 07:53 | #2 |
Датчики стоят в районе термостата, если смотреть на твое фото - с правого торца мотора. На мой взгляд датчик тут не при делах. Давление ТНВД лучше померь когда трясет.
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
26.05.2012, 08:53 | #3 |
По давлению все ОК, едет нормально, на длительный период остановки тоже ровно(тьфу 3 раза) не трясет, вот такое ощущение, что на холодную двиглу маловато топлива, ну или как он там робит... Ведь не трясет на прогретый мотор. В опсчем хочу у Чувака Андрея стыбзить этот датчик, он ему все равно погоду не сделает. Ну скажите, как он выглядит?
|
|
26.05.2012, 08:56 | #4 |
Там стоит два температурных датчика. Один двухконтактый, второй - один контакт. Тебе нужен с двумя контактами, он по-моему на мозги идет. Снимаешь штекер, выкручиваешь датчик.
А расход какой у тачки?
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
26.05.2012, 09:16 | #5 | |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Точно не мерил, но порядка 12 л. по городу. По трассе гдет 9-10. Нездил на днях 120 км. ушло примерно 10-ка. Последний раз редактировалось ediko86; 26.05.2012 в 09:16.. Причина: Добавлено сообщение |
||
26.05.2012, 09:37 | #6 |
Ну на 10л проехать 120км это расход 8л! )
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
26.05.2012, 09:42 | #7 |
Ну хз если честно... Никода не вникал в это. Пришло время продавать, первое что спрашивают-это расход, вот и замерил пользуясь случаем. А про датчик есть шанс вылечить его заменой?
|
|
26.05.2012, 11:27 | #8 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
на переднем приводе расход по городу это 9-10 литров, по трассе 6
|
|
26.05.2012, 11:39 | #9 |
Ты про 2.0L Говоришь? Ну 9-10 по городу это в режиме GDI-eco. Не люблю кода горит на табло зеленая хня По моему даже не плохо 12 л, при том что 50/50 в пол, или овощить обычно в пол.
Добавлено через 5 минут Ну так что, скажет кто нить, будет изминение при смене Датчика? Вроде суббота, а все спят, ну или работают... Последний раз редактировалось ediko86; 26.05.2012 в 11:39.. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.05.2012, 13:32 | #10 | |
Местный
Адрес: анапа
Авто: ес3a>6a13tt+мкпп
Имя: Cашок
Сообщений: 231
|
Зайди на сайт мек1
|
|
26.05.2012, 13:41 | #11 |
Самфй умный? (шутя) Был я там, со вчера один ответ, и то, "зачем крышку отпилили?" Уж лучше тут спросить, все же начинали многие с джедая...
|
|
26.05.2012, 13:48 | #12 |
Датчик это все куйня.
Возьми вольтметр и померь напряжение на датчике давления топлива кот. стоит в тнвд. "-" на акум "+" в центральный провод. На 2000об. должно быть: 4G93- 3,0-3,2 вольт 4G64- 3,4-3,6 вольт Если меньше возьми шестигранник на 4 и крути болт регулировки давления. |
|
26.05.2012, 14:11 | #13 |
В краце предистория:
Зимой наблюдалась вибрация ДВС, из за подухи верхней правой, из за чего так я понял отлетел магнит в ДЗ, на СТО склеили так, как я хотел(инфа с форума МЕК1 была, правда возил не я а друг, а он объяснить не может какие проц. проводились ) После всех этих процедур, машина плохо себя чувствовала при холодном запуске (заводилась сразу, и глохла сразу. с А/з со 2-го или с 3-го раза. До поломки все ничтяк было). Собственно промыл ДЗ по весне, обороты подскачили до 1350-1500, но заводилась лучше. Но правда бесили при стоянке эти ХХ. обучил, упали дикие(1350-1500 об.мин) Но в месте с этим и ухудшился холодный запуск. Вот вроде так, все же надеюсь обойтись лиш заменой датчика. Но если вы спросите почему не ДЗ, то я не поуму связь с холодным запуском, т.к. Он вроде роли не играет. По ТНВД померию, ток я сомневаюсь что это он... И еще, этот самый болтик по шестигранник в доступной видимости? Или как топодбираться к нему? P.S в джедаях делитант Последний раз редактировалось ediko86; 26.05.2012 в 14:15.. |
|
26.05.2012, 22:58 | #14 |
Шестигранник тебе будет нужен, если давление низкое, а ты гришь оно в норме. Если магниты клеили, может криво склеили, раз были косяки после этой процедуры? Может быть стоит проверить как TPS настроен.
Андрюха фифа, 9-10 по городу и 6 трасса на 2л это я хз, новый наверно или в полном идеале кар будет кушать. У меня вот по городу пока, если ездить длинными поездками в лучшем случае 11 с копейками выходило. А если так, как я обычно катаю по 2 км до работы, то все 15 хавает спокойно.
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
26.05.2012, 23:33 | #15 |
|
|
26.05.2012, 23:41 | #16 |
|
|
27.05.2012, 00:38 | #17 | ||
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
Цитата:
|
||
27.05.2012, 11:21 | #18 | |
Денис, наверное правильно подгадал А чесно не знаю почему спилили, сам в заблуждении.... А по ТНВД все же, не знаю где искать этот болт, на случай неверного давления
Добавлено через 4 минуты Цитата:
Последний раз редактировалось ediko86; 27.05.2012 в 11:21.. Причина: Добавлено сообщение |
||
27.05.2012, 11:43 | #19 |
Крышку отпилили потому что она не от этого галанта или вообще от паджеро.
Там отливы под впускной патрубок разные и она не одевается нормально вот у них край и отпиливают. Дросель на прямую влияет на холодный впуск т.к. он сам регулирует угол открывания заслонки. А когда прогреется там уже угол не принципиален "+" "-" 15-20 градусов скажется только на холостых оборотах либо будут большие либо очень маленькие. Так что если криво приклеен магнит то только замена д.з. поможет... |
|
27.05.2012, 12:12 | #20 |
Понял Денис Спасибо, буду думать по ДЗ. Андрюха 4у8аk, слышал че Ден говорит? Нада теперь дросель менять, я думал обойдусь заменой датчика пы сы, напомни где машинка стоит
|
|
27.05.2012, 12:26 | #21 |
Дроссель есть еси чо
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был |
|
28.05.2012, 08:27 | #25 |
На средний провод датчика давления что на рейке стоит.
4y8ak Андрюх, борода под корбон есть?)
__________________
Galant VR-4 E84A МКПП 1995 - был Одноногий овощ Лего - был Legnum VR-4 Type-S AT 1999 - был Galant Avance овощ 2001 - был Последний раз редактировалось Enzo; 28.05.2012 в 08:30.. |
|