| 06.11.2014, 16:14 | #1 | |
|
Заглянувший
Адрес: Спб, Севастополь
Авто: мицубиси 2002г. 6А13
Имя: Кирилл
Сообщений: 59
|
Подскажите, че это он замутил?
 
__________________
 
|
|
|
|
| 06.11.2014, 16:23 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
моно турбо на атмо шестерке
Добавлено через 1 минуту изобрел велосипед, видимо захотелось "все сам!", молодец! 
__________________
 Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 06.11.2014, 16:25 | #3 | |
|
Заглянувший
Адрес: Спб, Севастополь
Авто: мицубиси 2002г. 6А13
Имя: Кирилл
Сообщений: 59
|
на замерах 315 л.с.
__________________
|
|
|
|
|
| 06.11.2014, 16:36 | #4 | |
|
Продвинутый
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,923
|
бывает... времени и денег наверное убил! мотор от веера, бустконтроллер, день делов, тот же эффект
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
|
|
|
| 06.11.2014, 16:49 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599
|
Путь самурая выбрал ))
__________________
 Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/ - Без машины Вы как сирота. - Да-да,именно.Пешеходная сирота. |
|
|
|
|
| 06.11.2014, 16:57 | #6 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269
|
Не уверен в приёмистости этой инсталляции. Моно-турбина тяжелее, инерция больше и т.д. Но вааще чувак молодец. Асилил.)
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.  
|
|
|
|
|
| 06.11.2014, 18:40 | #7 | ||
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264
|
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
|
|
|
| 06.11.2014, 18:41 | #8 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
твинскролл турба быстрее раскручивается чем твин турбы той же мощности
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 06.11.2014, 18:54 | #9 | |
|
Активист
Адрес: МСК
Авто: 530d
Имя: Александр
Сообщений: 782
|
Пайпы че то уипанские совсем.. тогда бы уж и дроссель перенес на другую сторону
|
|
|
|
|
| 07.11.2014, 09:11 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,626
|
Да уж, 315 сил, ни о чем...зато работы сколько!
|
|
|
|
|
| 07.11.2014, 09:29 | #11 | |
|
Администратор
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742
|
неважно чем бы руки не были бы заняты, главное что б не дрочили!
 |
|
|
|
|
| 07.11.2014, 12:19 | #12 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466
|
Цитата:
Я не утверждаю что тут всё "по-уму" сделано. В остальном полностью согласен: "чем-бы дитя не тешилось, лишь-бы не руками...". |
||
|
|
|
| 15.12.2014, 16:19 | #13 | |
|
Активист
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 643
|
Я бы похвалил, если бы и дроссель перенес, а так лаг наверно нехилый
__________________
mmc mirage - мой конструктор для бедных, но амбициозных |
|
|
|
|
| 15.12.2014, 16:35 | #14 | |
|
Местный
Адрес: Подольск
Авто: EA3A 4G64GDI MT LHD был когда-то
Имя: Андрей
Сообщений: 313
|
Гена там и должен быть или перенес?
Американцы обычно 6G74 пихают |
|
|
|
|
| 18.12.2014, 11:19 | #15 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
|
||
|
|
| 18.12.2014, 13:19 | #16 | |
|
Активист
Адрес: владивосток
Авто: PRADедушка & Forester
Имя: виталий
Сообщений: 634
|
меня больше 3блока ксенона на одну фару беспокоит
__________________
 Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102 покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы |
|
|
|
|
| 18.12.2014, 13:52 | #17 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
это диагноз? |
||
|
|
|
| 18.12.2014, 13:57 | #18 | |
|
Продвинутый
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297
|
норм 3 блока = ближн,дальн,птф (просто стоят в одной куче)
|
|
|
|
|
| 18.12.2014, 15:09 | #19 | |
|
Активист
Адрес: владивосток
Авто: PRADедушка & Forester
Имя: виталий
Сообщений: 634
|
ближный дальний и очень дальний))
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102 покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы |
|
|
|
|
| 18.12.2014, 15:23 | #20 | ||
|
Администратор
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707
|
Цитата:
Вам вообще понятно назначение и цель твинскрола? Принцип работы? А про скорость вообще несогласен , размер важен. Не считая того,что далеко от головок приходится тянуть трубы, в которых энергия выхлопа теряется остывая и скорость падается
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
||
|
|
|
| 18.12.2014, 15:32 | #21 | ||
|
Местный
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| 18.12.2014, 18:53 | #22 | ||
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548
|
INVALID, это 6G72 или 6G74 (а может и 6G75) блок нижний + головки атмосферные от 6G72 (головы между америкосовских блоков почти-болт-он подходят). Бошка каждая - с ОДНИМ валом. Соответственно всего их 2
 P.S. А трамблерное зажигание что то поленились поменять... а зря...
__________________
Цитата:
|
||
|
|
|
| 18.12.2014, 19:34 | #23 | |
|
Местный
Адрес: юго-западная
Авто: legnum
Имя: кирилл
Сообщений: 435
|
а крыхи подходят от 4 вального?
|
|
|
|
|
| 18.12.2014, 21:02 | #24 | ||
|
Местный
Адрес: Москва
Авто: 6G72TT
Имя: Ἀρτεμής
Сообщений: 548
|
INVALID, нет конечно))) вспомни выступы под распредвалы на двухвальных
Бошка 72ого выглядит совсем иначе, есть бошки двухвальные и для 72ого двигателя (но о них почему то никто почти не знает или не хочет знать из владельцев не зеркального 6G72):  Добавлено через 59 секунд вот например что у 6А13: 
__________________
Цитата:
|
||
|
|
|
| 19.12.2014, 05:11 | #25 | ||
|
Продвинутый
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,157
|
Цитата:
кстати... судя по расположению гены - это 6А12...2 литра .... снимаю шляпу! если эт действительно 12 мотор... Последний раз редактировалось vj-5; 19.12.2014 в 05:58.. |
||
|
|
|
 |
