01.06.2009, 00:18 | #1 |
![]() В рамках подготовки к инсталяции больших турбин, поставил сегодня тонкие вентиляторы на радиатор, оба 14" в диаметре, на кондей 80W и 5 см толщиной, основной 90W и толщиной около 6 см.
Вот так выглядят ![]() сток vs тюнь ![]() Сделал вот такие крепежи ![]() Со стоковым кулером было примерно так ![]() а стало так ![]() ![]()
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 00:55 | #2 |
![]() Маладца !!!
Димон, а зачем красная сеточка-оплетка ??? ![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 01:01 | #3 |
![]() да клева
а де брал и почем |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 01:44 | #4 |
![]() Карлсон не от Бэхи случаем (неориджинал)??
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 10:06 | #5 |
![]() Зачет
![]()
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 10:07 | #6 |
![]() .:
![]()
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 10:12 | #7 |
![]() Да результы теста ? как оно после ацкого жарева на 1-2 передаче ?
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 11:17 | #8 |
![]() ну так просто для красоты... от компа лишние остались, теперь везде их сую
![]() 1200р./шт на drome машина не греется все отлично работает Добавлено через 2 минуты у меня еще 4-я и 5-я есть ![]() жарева пока негде было устроить, а в пробках все хорошо.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car Последний раз редактировалось .::Demon::.; 01.06.2009 в 11:17.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 11:24 | #9 |
![]() Да лааадно признавайся - кайфуешь! На 4 фото на воздушном коробе накапано слюнями))
А аккумулятор перенесен или снимал для удобства?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". ![]() Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 12:30 | #10 |
![]() Акум перенесен
![]() Добавлено через 35 минут итак практически вся площадь радиатора закрыта кулерами. С пластиной лень было морочиться.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car Последний раз редактировалось .::Demon::.; 01.06.2009 в 12:30.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.06.2009, 20:12 | #11 |
![]() Дим
чет ненашел на дроме нифига,там черт голову сломит. а они одни были или там еще есть? не кинеш ссылку ценник прикольный себе б тоже влепил |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.06.2009, 10:58 | #12 | |
Местный
Адрес: Томск
Авто: VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 300
|
![]() толстый сколько? скорость у толстого тоже только одна? как ощющения?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.06.2009, 11:14 | #13 |
![]() Скорость регулирует штатная релюха.
Ощущение как со стоковыми карлсонами, только места больше.
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.07.2009, 12:19 | #14 |
![]() Нормально. А вентили новые или б-у. как называются?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
19.07.2009, 12:29 | #15 |
![]() новые, китай, как называются хз
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2010, 17:26 | #16 |
![]() Искал на дроме не нашел. Там все переделали, ******!
Дим не осталось контактов продавца?
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2010, 18:14 | #17 |
![]() Вроде Данила Викторович у него ник был
__________________
Оо---GT-R---оО Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665 был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 15:06 | #18 |
![]() Блин, уроды, весь дром с ног на голову поставили, хрен найдешь его там теперь...
![]()
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 15:41 | #19 |
![]() Вот сайт его или их хз !!!
http://peleton-dv.ru/
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 16:16 | #20 |
![]() 438759405 а вот его аська
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 18:03 | #21 |
![]() ![]()
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 18:16 | #22 |
![]() D. Jur, Связался с ним?Есть они?А то мне тоже актуально
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! ![]() Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 22:43 | #23 |
![]() купи здесь до москов доставка подешевше чем до меня,я 30юсд за доставку отдал.
http://www.sjracing.com.ua/tuning/13/0.html ребята адекватные исполнительные да и ценник в целом нормуль на многие вещи. а во владе кидалы через одного,да и ехать из влада будет наверно дольше чем из киева. я брал 2 по 14 дюймов самый раз нам ,сверлят нериально ,как раз на весь радиатор по размеру,а потом вырезал из алюм пластинки 1мм толшиной,переходники и через них прикрутил на родные дырки на радиаторе. |
|
![]() |
![]() ![]() |
19.03.2010, 23:21 | #24 |
![]() У меня стоковые тоньше стоят чем у Демона были стоковые.
![]()
__________________
IHI project, i`m going in. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
20.03.2010, 07:17 | #25 |
![]() 1. я конечно аэродинамику учил плохо, но такой профиль лопаток меня не штырит совсем.
2. а вы не боитесь, что это китайское говно просто перестанет работать где-то в пробке? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |