16.07.2012, 10:11 | #1 |
Походу генератор отдает концы
Подскажите что купить при таких признаках:
на прошлой неделе стал просаживаться гена под потребителями до 11,2 сегодня с утра завелся, зарядки нет... вижу как на РСМ циферки бегут в сторону уменьшения... проехался 10 метров зарядка пошла, на оборотах выше 1000 14,2В смотреть ремень, клеммы? или бежать снимать гену и реле регулятор покупать? самое противное завтра ехать 300 км... Пы.Сы временно к нам гена на 85А встает болт-оном?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был Последний раз редактировалось rayst; 16.07.2012 в 10:25.. |
|
16.07.2012, 10:44 | #2 |
это реле регулятора
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
16.07.2012, 10:50 | #3 |
Tundirma, А 85А вместо 100-ки встает?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 10:51 | #4 |
не факт.
моя история: плавала зарядка - то появлялась то пропадала. (при пропаже зарядки и езды лампа НЕ ГОРЕЛА) снял гену - отнес в сервис. Его там разобрали и сказали что нужно менять реле. Поменял, поставил Завялся - смотрю на турботаймере показывает 13,7, на аккуме 14,2 - при этом лампа аккума тускло горит. Включаю все потребители: просаживается до 12,5 - - при этом лампа аккума тускло горит. Начинаю яростно сука газовать))) лампа гаснет примерно после 1500 оборотов. Реакция на обороты появилась еще до замены релюхи, но тогда лампа загоралась редко. При этом при все хочу присоединится к автору темы. Че за херня?
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.» |
|
16.07.2012, 10:52 | #5 |
Данила, Да кстати лампа не горит нифига
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 10:59 | #6 |
у меня вопрос: что является симптомами сдохшей обмотки, не сичитаю кз и обрывов?
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.» |
|
16.07.2012, 13:30 | #7 |
симптомы сдохшей обмотки - это отсутствие зарядки. Т.е. кз и обрыв. Обычно там обрыв, т.к. сгнивает.
У кого тускло горит лампа и т.д. - смотрите проводку, идущую на генератор (на фишку). Вполне возможно, что там пробита изоляция и моросит на массу где-то, из-за этого лажа.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
16.07.2012, 17:20 | #8 |
Макс получается что обмотка дурит или РР? с ХХ поднимаешь обороты, зарядка появляется, но потом эпизодически просадки до 12 когда стоишь.... если едешь то показывает 14
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 17:26 | #9 |
да не реле это
говорю же реакция на обороты у меня появилась до замены реле, но основной глюк пропал после замены оного это что-то еще
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.» |
|
16.07.2012, 17:30 | #10 |
где то контакт херовый...у самого похожий трабл есть,но при включенном кондее.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.07.2012, 17:34 | #11 |
BRIAN, это мне или даниле?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 17:49 | #12 |
всем
ибо тоже есть просадка на ХХ но при включенном кондее,когда вентиляторы на максимум выходят
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.07.2012, 17:54 | #13 |
BRIAN, до скольки у тебя просадка?
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 17:59 | #14 |
до 12.2
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
16.07.2012, 19:32 | #15 |
по-мониторил по дороге, домой в пробочках..
в общем пока на рабочую Т не вышли 14,2 независимо от потребителей как только прогреемся, так начинает скакать напруга на ХХ, от 13,8 до 11,8 в зависимости от ситуаций... самый низкий показатель при Драйве, нога на тормозе, включены ПТФ, Климат, гамнитола... чего делать то? у меня сегодня точка принятия решения надо ехать в Карелию около 300-350 км от цивилизации или поставить на прикол, и ехать другим транспортом... по приезду разбираться
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 19:44 | #16 |
Андрюх,под нагрузкой ,на драйве и тормозе у меня тоже 11,9 кажет,если ещё и и всё включено - это норм,мне все так говорили,когда я спрашивал)))
вот если просто на холостых просадка такая,при включении потребителей-это плохо,а так это норм.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
16.07.2012, 20:00 | #17 |
меньше 13 вольт это не норма в любом случае, сколько бы потребителей вы не в ключили.
Ищите косяки. Смотрите проводку с фишки генератора до косы, она проходит под ресивером. Тем более у кого проблемы при выходе на рабочую температуру, т.к. от нагрева может пропадать (ухудшаться) контакт (или появляться новый ненужный контакт плюса с массой). Трещины в изоляции, повреждение изоляции хомутами. Переломаные внутри изоляции провода - это все в ту степь. В конце концов откройте схему и перепроложите участок проводки с фишки до входа в косу.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
16.07.2012, 20:20 | #18 |
В момент низкого заряда акб под нагрузкой, сколько вольт цешка кажет: + гены - двигатель?
+гены - акб, показания одинаковы? Как стартер крутит в момент запуска, бодро или вяло? Ну и как выше сказано звонить провода управления геной от фишки до мозгов РСМ на сопротивление, может в фишке гены грибы растут. Регулятор напряжения вряд ли, напруга обычно зашкаливает более 15В
__________________
Honda Orthia 98г В20В, АТ, 4WD-была Galant VR4, 97г 6А13ТТ, МТ, 4WD-был Мой БЖ http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9638 |
|
16.07.2012, 21:24 | #19 |
у меня меньше ,только если стоишь на драйве,на тормозе,когда минимальные обороты. А просто на холостых,что не включи,всегда норм,не меньше 13 точно. без потребителей,около 14-14,5 держит всегда.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
16.07.2012, 21:28 | #20 |
Supercharg, стартер крутит бодро, если бы не было включено на РСМ мониторинг вольтажа, то и не знал бы что есть какие-то проблемы...
по остальному мерить надо...
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 23:16 | #21 |
То же появилась такая проблема с геной! То нормальный заряд, то падает до 11 вольт! Снят не давно фишку с гены и вставил на место, и о чудо, заряд появился! Проверь контакты на разъёме, может окислились!
|
|
16.07.2012, 23:45 | #22 |
Basil, Была такая мысль, в пятницу проверю
завтра поеду на машине шурина...не буду рисковать потом отпишусь по борьбе
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
16.07.2012, 23:49 | #23 |
да либо в фишке зеленое все, либо что с проводкой от фишки. 99%
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
16.07.2012, 23:57 | #24 | |
Цитата:
у меня после ремонта начало моросить на массу - почти сразу сгорел регулятор, ощущение - он первым страдает от этого. |
||
16.07.2012, 23:58 | #25 |
на овощ коме была подобная тема....решили отключив от мозгов гену....
у нас один провод,возбуждение, другой на лампу..а вот два других идут к мозгам...и те,опираясь на температуру двигателя регулирут дополнительно .... вот путём отключения этих,зарядка нормализовалась.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|