05.07.2017, 20:04 | #1 |
Прокладка впускного коллектора не сток
Собрался менять свечи,скорее всего возьму как всегда бош 8 ки... С древнего форд фиеста рс турбо
Или нжк на него же,они еще дешевле. Меняю каждый год,ибо они обычные точнее серебро вроде, выгорают почему-то первыми на передней бошке... Короче прокладку хочу сменить, а тут наткнулся на http://baza.drom.ru/barnaul/sell_spa...-54090544.html Вопроса два,надо оно ли, кто-то знаю ставил... И главный вопрос,она ставится вместо или нужно обжимать между двумя штатными?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.07.2017, 20:20 | #2 |
ух ты, недорого
|
|
05.07.2017, 20:25 | #3 |
вчера забрал комплект таких на наш двиг.
там есть инструкция.... 1. Удалить остатки старой прокладки с ГБЦ и впускного коллектора. 2. Протереть посадочные места ветошью с чистящим средством (Carb Cleaner). 3. Приложить термоизоляционную прокладку к ГБЦ, выровнять и зафиксировать. Для прокладок из фторопласта-4 герметик не применяется, для прокладок из текстолита применение герметика обязательно. 4. Наложить и зафиксировать впускной коллектор. 5. Притянуть (натравить) гайками без усилий. 6. Протягивать гайки от центра коллектора к краям в 3 подхода. 1-й подход с малым усилием, 2-й подход со средним усилием, 3-й подход с большим усилием. Временной интервал между подходами 10-15 минут. Себе прокладки взял, чтобы впуск приподнять. Не надутая часть с надутой соприкасаются... Ну и решил хорошенько впуск от подкапотного жара защитить, довольно существенная разница между навала на холодную и горячую. Поможет или нет не знаю. |
|
05.07.2017, 20:28 | #4 |
Ну текстолит точно нафиг...
Ну а герметика у меня там небыло никогда Нужно на шпильки переделать коллектор чтоль....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.07.2017, 20:35 | #5 |
|
|
05.07.2017, 21:21 | #6 |
Есть у меня чертёж этой прокладки. Делать только из текстолита, этот белый материал(забыл как называется) от температуры становится мягким ну и потом просто выдувает его. сам видел! На герметик куйня на один раз, будешь снимать развалится она. Только сендвич делать из трёх, ниже пример тюни прокладки субару. Там они две тонкие делали из металлографита или армированного паронита.
|
|
05.07.2017, 21:35 | #7 |
Kamikatze, шож ты молчал... я уже на сингл поставил комплект... была ж тема давно еще.. эх... посмотрим...
|
|
05.07.2017, 21:45 | #8 |
Стоит. Ниче не поменялось. 2 нижние не ставил. Подумал что со временем подплавятся и лезть туда снимать гемор.
|
|
05.07.2017, 22:23 | #9 |
Требования ГОСТ 10007-80 к основным показателям фторопласта ф-4
Плотность, кг/м3 2120-2200 Температура плавления кристаллитов, °С 327 Температура стеклования, °С -120 Теплостойкость по Вика, °С 110 Удельная теплоемкость, кДж/(кг*К) 1,04 Коэффициент теплопроводности, Вт/(м*К) 0,25 Температурный коэффициент линейного расширения *10-5, °С-1 8-25 Рабочая температура минимальная, °С -269 Рабочая температура максимальная, °С 260 Водопоглощение за 24 часа, % 0,00 Твердость по Бринеллю, МПа 29,4-39,2 Коэффициент трения по стали 0,04 Удельное объемное электрическое сопротивление, Ом*м 1015-1018 Добавлено через 32 минуты Короче железо оставлю...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.07.2017, 22:31 | #10 |
да конечно, херня это все
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
06.07.2017, 00:30 | #11 |
А я себе поставлю, на AJS их давно уже продают как пару лет, у меня IAT стоит в коллекторе - стоит 5 минут в пробке постоять и писец температура на впуске 95 градусов как ДВС.
Коллектор с первого подъема на шпильки переделал, использовал нержу А2 |
|
06.07.2017, 10:00 | #12 |
Одной прокладки мало. Надо ещё спуск в шубу заворачивать. Ибо на ХХ воздуха мало движок сосёт и его не хватает для охлаждения коллектора.
Добавлено через 1 минуту Тоже думал про фторопласт, но решил сначала стенд собрать -- поставить датчики температуры на впуске, после интеркулера и в переднем бампере.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
06.07.2017, 10:14 | #13 |
Надо синий квадратный коллектор ставить, он вообще не греется и плюс 100500 сил!)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
06.07.2017, 10:21 | #14 |
Есть квадратный коллектор. Но он белый, цвета некрашенного алюминия
Тоже будет проверен методами объективного контроля.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 Последний раз редактировалось sir_valentine; 06.07.2017 в 10:25.. |
|
08.07.2017, 17:31 | #15 |
Да пофигам на ХХ на самом деле, поток слабый и Подкапотка в любом случае греется.
Кстати предполагаю что троит и беднит смесь после запуска на горячую именно из-за разницы температур в Маф и в коллекторе. В коллекторе 100, на маф в это время 50. Как бы прикрутить дополнительную компенсацию по IAT в коллекторе... Может вообще обмануть мозг и дать ему IAT в коллекторе вместо IAT в Мафе? |
|
08.07.2017, 19:18 | #16 |
Да нет, МАФ считает граммы воздуха с учетом температуры.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
21.10.2020, 13:13 | #17 | |
Заглянувший
Адрес: Киров
Авто: Galant EC5A
Имя: Сергей
Сообщений: 28
|
Добрый день форумчане,задумал я тут свечи менять,соответственно прокладку впускного коллектора..Все ставят такую,как с первого поста? https://baza.drom.ru/barnaul/sell_sp...-54090544.html
Либо сток(завод) стандарт? |
|
21.10.2020, 13:14 | #18 |
Купи фторопласт многоразовый за 1.5 руб.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
21.10.2020, 13:36 | #19 | |
Заглянувший
Адрес: Киров
Авто: Galant EC5A
Имя: Сергей
Сообщений: 28
|
|
|
21.10.2020, 14:12 | #20 |
Стукнись в личку, есть одна.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
23.10.2020, 21:25 | #21 | |
Заглянувший
Адрес: Киров
Авто: Galant EC5A
Имя: Сергей
Сообщений: 28
|
|
|
18.11.2020, 17:17 | #22 |
не осталось ни у кого прокладки фторопластовой под коллектор?
|
|
20.11.2020, 16:14 | #23 |
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два |
|
20.11.2020, 17:21 | #24 |
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
28.11.2020, 14:24 | #25 | |
Заглянувший
Адрес: Киров
Авто: Galant EC5A
Имя: Сергей
Сообщений: 28
|
Вот тут брал,качество супер https://baza.drom.ru/dealview/103760...letin/54090544
|
|