форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
24.09.2016, 15:08   #226
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

именно этим я сейчас и занимаюсь)) слава богу есть значение для 14В 0,55мс хоть есть от чего плясать
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2016, 14:41   #227
MaxTe

Заглянувший
 
Аватар для MaxTe
 
Адрес: Kazakhstan/Karaganda/Novosibirsk
Авто: vr4 type-s
Имя: Maxim
Сообщений: 84




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
Да нихрена. Это фактическая, а не округленная до цифры на корпусе форсунки, производительность. У мерлина все правильно написано, и установка форсунок, для которых нет готовых откатанных значений scaling/lathency - это тот еще геморрой. Подбор по факту на основе показаний шпл и/или выставленных мозгом коррекций.
хм...
тогда почему во многих прошивках субару, скалинг указывается как фактический размер?
MaxTe вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2016, 21:09   #228
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Вот я тут столкнулся с проблемой, что в ксмод не корректно считываются топливные коррекции по стандартным запросам 0x0C, 0x0D, 0x0E

Кто ставил другие форсунки на ксмод? Как мониторили топливные коррекции? Отзовитесь!
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.01.2017, 20:34   #229
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Апну тему. Все ещё ищу параметры под синие субару-форсунки.

Добавлено через 1 час 40 минут
Инфа с драйва: https://www.drive2.ru/c/463642064274325610/
6.5 3.15
9.0 1.71
11.5 1.12
14.0 0.81
16.5 0.67

Чуть позже переведу на родной вольтаж.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.01.2017, 21:49   #230
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Данные по стишным форсам (синим, но, насколько помню, розовые очень похожи по параметрам):
Скейлинг - 436
Тайминги - картинкой

Ну и не забываем, что в дефинишенах, идущих с ecuflash, адрес скейлинга прописан неверно.
Изображения
Тип файла: jpg sti_timing.jpg (14.8 Кб, 44 просмотров)
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.01.2017, 00:05   #231
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVV121 Посмотреть сообщение
в дефинишенах, идущих с ecuflash, адрес скейлинга прописан неверно
это в смысле про сток дефинишены? 23810003/4 и 2003001*
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2017, 13:12   #232
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Да про них
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.01.2017, 20:43   #233
Gorech

Заглянувший
 
Аватар для Gorech
 
Адрес: горький
Авто: mazda rx8 V8
Имя: игорь
Сообщений: 52




По умолчанию

Подкину вам еще идею дельную и как раз в местный бюджет более чем приемлемую. Форсунки с мазды рх8 синие с SP мотора, высокоомные, такой же японский формат, только чуть выше, 4 дыры 550сс. Стоят вообще муку
Gorech вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2017, 10:15   #234
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Скейлинг 436 для субару форс все же маловат, как мне кажется. Ибо на ХХ и без валилова смесь получается 10-11-12.
Или это топливный регулятор не справляется с супровским насосом?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2017, 20:41   #235
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Ну на нормальном регуляторе отстроенном на 3 очка со снятым вакуумным шлангом смесь с этими параметрами соответствует картам.
Насос от супры, задавленный резистором, по идее не должен уж очень сильно напрягать родной регулятор. Но я бы поставил что-то адекватное большей производительности.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2017, 22:23   #236
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Сейчас посмотрел логи субботние -- все одно богатит... Значения смеси колеблются около 12.
Стоковый от Эво подойдет?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.02.2017, 23:38   #237
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Родная лямбда есть? Или только ШПЛ?
Может быть форсы льют? Время впрыска адекватное?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2017, 06:09   #238
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Есть только ШПЛ. Учитывая, что до замены форсунок на стишные и ревайра было 16, то скорее всего льют. Надо разобраться с регулятором и ковырять топливные карты.

Добавлено через 41 секунду
На выходных эвосканом потыркаюсь в мозг.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2017, 15:31   #239
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

проверь напряжение на насосе на холостых. Есть мнение, что где-то с ревайром косяк, на хх ток мимо резистора идет.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2017, 19:12   #240
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

на хх мерил лично, там 8в
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 15:46   #241
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVV121 Посмотреть сообщение
Тайминги - картинкой
Ну и не забываем, что в дефинишенах, идущих с ecuflash, адрес скейлинга прописан неверно.
Эти тайминги совпадают со стоком...
Продолжаю поиски параметров.

Добавлено через 22 минуты
Качнул стоковую прошивку от турбо-форя, расковырял екуфлешем.

После интерполяции и экстраполяции субаровских параметров получилось следующее.
Напряжение Время
4,96 4
7,03 2,7
9,38 1,55
11,72 1,05
14,06 0,77
16,41 0,63
18,68 0,55

Добавлено через 1 час 8 минут
Скриншот параметров из прошивки.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683

Последний раз редактировалось sir_valentine; 30.06.2017 в 15:36..
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 18:27   #242
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

sir_valentine, Валь,это под какие форсунки? Не 440сс голубенькие которые...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 19:13   #243
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Нет, Серёгу, под синие, которые то ли 550, то ли 560 или 565 (по разным источникам данные расходятся).
В форестовской прошивке они определены как 550. Субаристы говорят, что у них тоже 3 очка в рейке, как и у нас.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.06.2017, 19:17   #244
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Понял, спс
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 16:57   #245
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Под 440 тоже нашел тайминги.

Добавлено через 23 минуты
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 17:48   #246
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Кто бы сделал теперь ;(
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 17:58   #247
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Тайминги получаются совпадающие с моими.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2017, 22:20   #248
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Скейлинг должен быть прописан как в стоке. У нас форсы 390 делим на то, что в прошивке (320 по-моему или около того) и умножаем на скейлинг новых форсунок. Получаем правильное значение, так работает наш алгоритм, на субарях по другому
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2017, 07:45   #249
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Со скейлингом все понятно, самое сложное было -- латенси найти правильное.
Кстати, говорят, что не обязательно было интерполировать. Можно было таблицу заменить целиком на субаровскую.

Добавлено через 33 часа 13 минут
Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Скейлинг должен быть прописан как в стоке. У нас форсы 390 делим на то, что в прошивке (320 по-моему или около того) и умножаем на скейлинг новых форсунок. Получаем правильное значение, так работает наш алгоритм, на субарях по другому
В стоковой прошивке из фака форсунки прописаны как 388-е. Это если верить, что адрес 10306 правильный.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683

Последний раз редактировалось sir_valentine; 01.07.2017 в 22:35..
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2017, 07:48   #250
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Уверен что тот кто сделал дефинишен под субаря для EcuEdit правильно посчитал кубики и задержки открытия ? Но хотя бы есть от чего плясать. Это синие которые или розовые ?
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru