| 27.07.2008, 12:17 | #1 | |
|
Новичок
Адрес: Москва
Авто: vr4
Имя: Артур.
Сообщений: 2
|
Друзья помогите вопрос решить...
Друзья помогите плиз найти комплкет деталей для замены сцепления на ВР4 с мех. кпп соответсвенно, выжимной нашел а вот диск и корзину чето ни как как....а может я даже ошибаюсь что надо сцепуху менять, кто знает подскажите...и так еду на 3, 4, скоростях чуть сильнее подтапливаешь пидальку газа у машины стопор (некий провал) в оборотах и потом она с ревом их выстреливает вверх...машина проехала 100 000 км....в МЕК сказали что вероятнее всего это сцепуха...у кого такое было подскажите плиз...Спасибо!
|
|
|
|
| 27.07.2008, 19:38 | #2 | |
|
Член партии
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079
|
Поставь от эво.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------ [SIGPIC][/SIGPIC] |
|
|
|
|
| 05.08.2008, 15:35 | #3 | |
|
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
Когда начинает "буксовать" сцепуха, при тапке обороты наоборот возрастают, а толку от этого никакого. Потом они падают до отметки, где сцепухе удается "зацепиться", и машина продолжает разгон.
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
|
|
|
|
 |
