форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.02.2016, 22:12   #1
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию Дергается при разгоне

Выручайте! Пол года назад ездя газ в пол были рывки от 2000 до 3000 на пятой передачи. Особо не придавал этому значения были не большие провалы. Сейчас вообще жопа! Начинает дрыгатся на второй, какие то провалы будто цилиндры отключаются. А на четвертой и пятой вообще .опа, аж чхает, не едет! Когда набираешь плавно скорость все гуд. Сразу говорю свечи новые, с катушками экспериментировал. Толку нет. Думаю дросель снять почистить? Может кто сталкивался куда лезть?
Спасибо за помощь!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:16   #2
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

давления топлива нету.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:21   #3
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Как проверить? Что делать? Почистить насос,сменить фильтр?

Добавлено через 2 минуты
По бортовику смотрю когда газ в пол расход поднимается до 30л. В принципе как и было раньше! На фри бусте про бывал под 40 отключка идет!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:27   #4
mitya

коммерсант
 
Аватар для mitya
 
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280




По умолчанию

для начала фильтр топливный замени и сеточку на бензонасосе посмотреть (если печальная то заменить!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru
mityavr4parts.donbass@mail.ru

+7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53
+7(915) ТриЧетыреНоль-41-21


https://vk.com/club128396553

«на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский

* ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане
mitya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:34   #5
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Попробую! Надеюсь что в них причина. Хоть и зима вроде не давишь а когда надо чих пых! И с каждым днем все хуже.Уже и заправки менял и октановое число!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:34   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

для начала надо пролить насос. Сток вр4 насос должен налить через обратку на холостых не менее 1,7 литра за 60 секунд. Если меньше - фильтра, затем питание на насосе, затем сам насос.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:36   #7
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

А вр4 и овощной насос одинаковы? А то у меня СВАП!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:46   #8
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Emilien, нет,разные!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:50   #9
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Разная производительность? Четыре года ездию проблем не было. А вот этот год с каждым месяцем машина умерает. Завтра заменю топливные фильтра, посмотрю что будет!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:50   #10
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ну как же небыло
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:52   #11
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Серьезно не было! Начались пол года назад и болезнь прогрессирует!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:56   #12
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Если тебе не нужны советы,зачем спрашиваешь?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 22:59   #13
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ой, вру.

170 л/ч - это в минуту почти 3 литра.
Овощной насос - литр

Свап с овощным насосом... ну-ну. По-моему трабл очевиден.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 23:06   #14
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Мне разобраться куда лезть. Я вообще купил все свечи заменил катушки и все без толку. Далее уже хотел залезть в заслонку и заменить датчики коленвала и распредвала. А речь судя по Вашим советом кроется в топливной системе поэтому и нужны советы знающих чтоб не делать лишнею работу и не тратить семейный бюджет! Спасибо за наводку, завтра буду проверять топливный насос и менять фильтра! Позже отпишусь.

Добавлено через 1 минуту
Признаюсь свап делал не я. Парень с Зеленограда. Вроде менял только реле! За насос и не заикался. От туда и вывод.
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2016, 23:07   #15
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну вот загляни в бак. Если там короткий овощной насос - то выкинь его и поставь от вр4. Производительность различается втрое (60 л/ч против 170 л/ч)
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2016, 06:45   #16
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Emilien Посмотреть сообщение
не тратить семейный бюджет!
лучше сразу продай
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2016, 20:11   #17
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Фильтр не помог! Нужен насос!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2016, 20:38   #18
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

фильтр воздушный сток? а то у меня с нулевиком тоже траблы были ,и на диагностике был и уже хз что делать,потом случайно решин короб сток поставить и новый фильтр и поехала
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.02.2016, 07:45   #19
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серёга-45 Посмотреть сообщение
,потом случайно решин короб сток поставить
Серега! ты проводку пошевелил от МАФа , вот оно и поехало!
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2016, 19:25   #20
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

В общем поставил насос с веера и не каких изменений! Что на овощном дергалась что на веерном! Дела обстоят хуже. Помимо дергания и чихов во впуск машина и вовсе перестала разгонятся. Газ в пол и после того как прочихалась еле еле идет набор оборотов будто три цилиндра работают!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2016, 20:12   #21
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

В.В.провода менял? Какие свечи(маркировка)?
Т.е. Чихает не всегда и троит когда не чихает при открытой дырке,так?
__________________
ака andr

Последний раз редактировалось Само-гонщик; 10.02.2016 в 20:15..
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2016, 20:38   #22
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

В.В менял они не пробивают! Свечи не помню какие но им полгода новые иридий платина DENSO. Факт в том- когда это началось я так и подумал что свечи и поменял их вместе с проводами. Нечего не изменилось как была проблема так и осталась.

Добавлено через 51 секунду
Не чихает и едет когда газ плавно!!! Стоит утопить и .....!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2016, 20:41   #23
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Если реле посмотреть? На моторном щите? Попробовать замерить сколько вольт на насосе в момент дерганья?
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2016, 20:46   #24
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Проверяй топливную. Замерь давку в рампе, потом скинь форсы и пролей, если по зажиганию неочевидно.

Добавлено через 1 минуту
С этого вообще должно начинаться, после воздуха.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.02.2016, 20:56   #25
Emilien

Заглянувший
 
Адрес: Старый Оскол
Авто: Gaiant VR-4
Имя: Cергей
Сообщений: 29




По умолчанию

Было бы чем помереть давление уже б сделал!
Emilien вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru