02.08.2010, 14:10 | #1 |
Крестовины
Подскажите пожалуйста экзист не даёт отдельно на кардан крестовин отсюда вопрос ктонюбудь менял крестовины и что ставил!!!!
|
|
02.08.2010, 15:37 | #2 |
Я вообще понял что кардан идёт тока в сборе но может кто-то подбирал крестовинки!!!
|
|
02.08.2010, 15:40 | #3 |
это он по экзисту в сборе идет, а крестовины можно и отдельно поменять. только где их взять
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
02.08.2010, 19:28 | #4 |
Знакомый из челябинска точил уши кардана под жигулёвские до сих пор доволен,отпишу ему он сам расскажет что к чему в подробностях,у него даже фото есть!
__________________
1)Galant STATION WAGON ЕА3W-был 2)Galant ELEGANCE EA5A-был 3)Galant VR-4 Type S ЕС5А-был 4)Galant GLS ЕА2А (DOHC+турбо!) -был AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM 鉄ラメ "...ты убил мою тачку!!! я убью тебя!!.."(с) |
|
02.08.2010, 19:56 | #5 |
Железный Хромец, Жигулёвские крестовины зло у меня в шахе чуть больше 100 кобылок было а крестовины по два три раза в месяц менял!!!! Я знаю что на трёхтысячниках перетачивают под волговские они по прочней будут а вобще хочется что то вроде оригинала!!! переделать ни проблема но балансировать кардан потом на координатке нада у нас негде тока в москву в кардан сервис тащить работа плюс железки проще кардан б\у взять!!!
|
|
02.08.2010, 20:40 | #6 |
Менял себе все крестовины... ставили GMB думаю если прийдете со своей снятой подберете без проблем. если терпит,то как буду в гараже скажу номе(коробочку сохранил).. уже тысяч 15-20 отьездил-полет нормальный.
|
|
03.08.2010, 12:44 | #7 |
ок. сегодня-завтра кину... но мне перебили весь кардан...тоесть все крестовины заменили.они теперь со стопорными колечками и меняются без проблем минут за 30-40 в отличии от завальцованых родных и отбалансировали кардан после этого. сначала сам опасался что их порвет,но ничего-ходит зараза)))
|
|
03.08.2010, 13:42 | #8 |
еще вопрос: как долго по пробегу ходят родные крестовины и каковы симптомы ихней кончины ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
03.08.2010, 15:07 | #9 |
flasss,Ходят бог его знает а кончина это щелчки при троганье а на АКПП и при торможении!!!
|
|
03.08.2010, 17:29 | #10 |
у меня щелчков не было... было поскрипывание,потом началась вибрация,потом открылся передний фланец при троганьи....
|
|
03.08.2010, 17:59 | #11 |
как обмерите - напишите
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
04.08.2010, 12:57 | #12 |
Док,Саня про меня писал,у меня стоят от копейдоса крестовины,поменял за 2 месяца только 1 шт,да и то,только от того что нада было смазывать,то что у тя на шохе мерли они,эт нормально,на усилие,они (копеешные) толще родных и дюжат не слабо,а езжу я не как овощь
По расточке и балансировке,тут реально проблема может быть,мне на заводе делали,так что кустарям гаражным яб доверять не стал.
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан Гал 00 европа в коже-роже-продан Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно. Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО |
|
04.08.2010, 13:54 | #13 |
И так... заранее прошу прощения,но крестовины не GMB а TOYO. каталожный номер TSR-102. мне ставили их. проехал тысяч 20 все гуд. причем не в самом мягком режиме. по балансировке вопросо нет.
|
|
04.08.2010, 13:57 | #14 |
только что пробил по экзисту. номер есть, а в продаже нет
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
04.08.2010, 14:39 | #15 |
http://www.tjdriveline.com/42.html
TOYO TSR-102 аналог GMB GUSR-2 и SUBARU 6234-00020 (подчёркнуто это ссылки, тут на exist)
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
04.08.2010, 15:13 | #16 |
Спасибо) четкая ссылка.
|
|
04.08.2010, 17:21 | #17 |
о у гмб халява ценник
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
05.08.2010, 11:16 | #18 |
Ценнег гуд теперь тока надо снять кардан и вперёд!!!
|
|
10.12.2012, 18:12 | #19 |
pavlik, Паша! подскажи плиз! ты на каком заводе кардан перебивал? и сколько денег отдал за перебивку и балансировку?
|
|
10.12.2012, 18:19 | #20 |
А меняются-то они как? Т.е. допустим покупаем крестовину, снимаем кардан, и... ?
Они там завальцованы? Или как-то снимаются-ставятся? Кто менял сам? |
|
10.12.2012, 19:33 | #21 |
завальцованы
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
10.12.2012, 19:36 | #22 |
Родные крестовины завальцованы.
Под все выше перечисленные крестовины надо отверстия в ушах растачивать на 1 мм примерно, а потом думать, как их там стопорить. Так что затея не простая. |
|
10.12.2012, 22:17 | #23 |
с креставинами идут обычно фикс кольца, проточил под колечко и все
нало посмотреть что с гмб идет в коробочке
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
10.12.2012, 22:25 | #24 |
Мне токарь снимал с чашек самих крестовин около 1 мм. Потом я их вгонял с треском струбциной и в итоге "зачекерил". Езжу до сих пор.
__________________
89223080915 Николай |
|
10.12.2012, 23:29 | #25 |
вот тока хотел тему создавать про креставину!
у меня тоже походу подходит,люфт появился на передней креставине. вот что делать с ней?если развальцевать?поменять и потом сваркой прихватить,вместо фикс колец??покатит или нет??? может кто продает переднюю часть кардана до подвесного?? и скока стоит в сборе кардан?кароче я не знаю где ее менять в спец сервисе где завальцовывают или как??а потом надо его балансировать чтоли?? Добавлено через 1 минуту а от жегулей не хочу,хочу чтоб надежно было чтоб на скорости не отвалился кардан.
__________________
Не важно, что говорят у тебя за спиной. Главное, что когда ты оборачиваешься, все молчат. Последний раз редактировалось Доцент; 10.12.2012 в 23:29.. Причина: Добавлено сообщение |
|