07.04.2011, 12:11 | #1 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
Топливный регулятор с манометром, до 4р какой выбрать?
Топливный регулятор с манометром, до 4р какой выбрать?
кто что посоветует)) |
|
07.04.2011, 13:29 | #2 |
с таким прайсом только Ухоплановские реплики.
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
07.04.2011, 15:49 | #3 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
юзал кто реплики??
|
|
07.04.2011, 16:37 | #4 |
costarika юзал. вроде плевался.
|
|
08.04.2011, 00:19 | #5 |
и Макс Аудитор тоже плевался))
|
|
08.04.2011, 00:58 | #6 |
мой опыт: не айс.
Психоз, тут возник вопрос... тебе что нужно - регулятор или манометр? Если манометр, так все очень просто. Берем трубку, которая соединяет две части рейки (со стороны ремня ГРМ), покупаем фитинг (или едем к токарю и изготавливаем) под жигулевский датчик давления масла, варим его к трубке, сверлим дырку, вкручиваем туда жигулевский сенсор и радуемся: теперь всегда есть показания давления топлива.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 Последний раз редактировалось Auditor; 08.04.2011 в 01:03.. |
|
08.04.2011, 01:04 | #7 | |
Продвинутый
Адрес: Москва
Авто: Нет
Имя: ЯЯ
Сообщений: 1,834
|
ищи внимательно Николая сообщения, он писал, что есть на дсм человек в кишиневе он делает кастом
|
|
08.04.2011, 01:21 | #8 |
Макс, есть фото твоей задумки?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
08.04.2011, 10:15 | #9 |
не юзал , ваше не правда
у меня до сих пор от рукастого парня из молдавии
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.04.2011, 10:36 | #10 |
значит гоню, с Максом попутал, сорри.
|
|
08.04.2011, 10:40 | #11 |
зр уже писало о подобном замере давления
http://www.zr.ru/a/12504/
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.04.2011, 12:16 | #12 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
мне нужен регулятор с манометром в сумме.
т.к. ставить буду супровский насос |
|
08.04.2011, 12:42 | #13 |
Не нужен. Супра прекрасно уживается со стоковым регулятором. Перелива нет
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
08.04.2011, 13:27 | #14 |
Макс правду говорит, я ему верю! ))
Вообще если ставить тюненый регулятор, то датчик давления надо в салон заводить, патамучта многая "тюнь" работает нестабильно. При изменении температуры меняет давление в рейке и хорошо бы об этом знать во время поездки...
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
08.04.2011, 13:44 | #15 |
да не нужно туда смотреть настроил и езди
смотри на лямбду или egt...
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.04.2011, 14:00 | #16 |
глупости
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
08.04.2011, 17:35 | #17 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
егт и ляммбда есть.
точнее предлогают не супровский насосЬ. а сард 280лч. про него кто слышал отзывы? |
|
08.04.2011, 17:45 | #18 |
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
08.04.2011, 19:42 | #19 |
сард- весч! надо брать! он обычно стоит денег.
Николай, твой аргумент убедителен! Однако, я свою точку зрения тоже обосновал весьма доступно для понимания. "Тюнь" за 4 руб работает не стабильно. егт и ляммбда - это конечно очень даже правильно, но косвенно и дорого. Зато датчик фуелпреша дешево и из первых рук! Не вижу смысла спорить со мной, я прав. Моя точка зрения непоколебима!
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
08.04.2011, 20:54 | #20 |
тока дачег не аналоговый ставить-если в салон.
а то тянуть шланг с бензом в салон-не тру нифига!
__________________
Яecreational Vehicle Runner 私の光沢のある金属の尻をかむ |
|
09.04.2011, 01:57 | #21 |
жигулевский - аналоговый. Но шланг тянуть нинада. Нада тянуть провода.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
09.04.2011, 11:00 | #22 |
датчик в салон нужен, под капотом на манометр ненасмотришься
смотреть туда нужно Добавлено через 1 минуту ибо если просядет твой насос, а турба будет задувать - капекс неменуем
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 09.04.2011 в 11:00.. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.04.2011, 11:46 | #23 |
капекс неменуем
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
09.04.2011, 12:09 | #24 | |
Местный
Адрес: Волгоград\Нерезиновая
Авто: Galant VR-4 type S \ MT 97г.
Имя: Николай
Сообщений: 545
|
catalan, так капекс будет виден по шлз
|
|
09.04.2011, 12:21 | #25 |
Ты с ШЛЗ на постоянку катаешься?
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|