форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
18.08.2013, 21:50   #1
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию Стабы

Народ, кто нибудь в серьез заморачивался стабами? Я нашел только cusco под нас делает, но они только на 2 мм. Толще штатных. Передние 22, задние 24. Машина тяжелая, думаю если стабы были бы еще жестче, было бы еще лучше. На эвике вон по 27 стабы продаются. Может кто подбирать стабы потолще от другим моделей?
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2013, 01:15   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а ты себе ответь...зачем?

так к слову...на эвиках бывает их даже вообще снимают...правда зимой
на кольцо там всё другое....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2013, 07:16   #3
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Зачем?
Этот вопрос возник после визита в мячково)
На снегу то понятно, машина будет предрасположена к заносу. На асвальте, а тем более на кольце наоборот, стаб нужен пожестче.
Машина в мячково вчера очень сильно кренилась, правда подвес полный сток.
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 09:17   #4
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artur Посмотреть сообщение
правда подвес полный сток.
так чего тогда хочешь? Одни стабы не решат. Как бы все в комплексе надо делать. И куско за глаза хватит.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 09:58   #5
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Sergey F, Понятно, что не решат) Но как мне кажется у нас этому вопросу должного внимания не уделяется. Может это конечно в отсутствии выбора...
То что куско за глаза хватит не уверен. Посмотри фото с мяча, галы и леги даже подготовленные в поворотах очень сильно валятся (конечно не только из-за стабов), эвики и стихи идут гораздо ровнее. имхо.
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 10:04   #6
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

А где фото с Мяча?
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 11:04   #7
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=6484&page=2
Это Demon на своей леге. Судя по фото сильно заваливается на переднее внешнее колесо, и отпускает заднее внутреннее.

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10057
Вот как едут другие...
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 12:32   #8
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

вставлю свои пять копеек:
стабы: куско - других все равно нет,
более жесткие пружины - меньший крен
подвеска: тюнь пружины - перед 4-4,5 кг/мм, зад 3,5-4 кг/мм - слишком мягкие для своего занижения (около 40 мм перед 35 мм зад), конечно получишь плюс от понижения центра тяжести, но, в целом, только для красоты;
тюнь винты - перед 7-8 кг/мм, зад 5-7 кг/мм - масса вариантов, выбирай по вкусу - любой подойдет, но потеряешь те же 30-40 мм просвета;
винты поспортивнее - перед 8-12 кг/мм, зад - 6-8 кг/мм?, жестковаты на каждый день, зато по высоте - для результата - те же минус 40 мм, но можно и поднять до стока.

ЗЫ не так на самом деле и плохи крены, когда срывает одно перегруженое переднее внешнее клесо - оно тебе визжит с хорошим запасом по держаку на остальных колесах; когда ты распределишь таки вес по всем колесам равномерно - сначала будет незаметно, а потом сорвешь все четыре сразу и вылетишь...

ЗЫЫ сейчас опять понабегут "спецы" и закидают меня помидорами)))
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 13:43   #9
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Artur, ты думаешь это из-за стабов?
Столько факторов не учтено,какая подвеска на леге? какой просвет дорожный,какие свесы у авто,какая развесовка и общая масса? Это всё влияет,а не стабы. Надо всё рассматривать. Вон ,посмотришь потом,как Димитровский корч на мячике жарит,и будет понятно,есть ли там крены критичные или нет. Фигня это всё))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 14:44   #10
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

+ резина и диси.
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 16:55   #11
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Davinchy, Я и не отрицаю) Если готовить корч, то да, лучше скинуть с авто несколько десятков лишних килограмм, получишь тот же эффект. Но если авто особо не разбирать, то единственный выход - жесткие пружины + стабы. При том стабы, при той же жесткости пружин, могут очень снизить крены.

Ладно, я понял что кроме кусков альтернативы нет, и кастома никто не делал...
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 17:58   #12
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Dmitry1984, я с тобой соглашусь,всё верно описал.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2013, 22:21   #13
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Artur, ты ,сначала возьми и сделай подвеску и тормоза,кстати какие у тебя? А потом куски поставь и посмотри,если не хватит,то уже думать будешь.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 00:36   #14
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

Артур, просто воткнуть стабы куско не доработав подвеску, тормоза, правильные диски -это как дрочка пинцетом. откинь предрассудки, возьми своего парня крепче в кулак.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 02:01   #15
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitr-VR4 Посмотреть сообщение
это как дрочка пинцетом.
кому-то и пинцета бывает много ,не все двумя руками колбасят
зы: надо тоже в мячик сгонять.с багажником рассады,семьёй . и замерить крены ..

Последний раз редактировалось BOBAH; 25.08.2013 в 02:04..
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 08:43   #16
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimitr-VR4 Посмотреть сообщение
Артур, просто воткнуть стабы куско не доработав подвеску, тормоза, правильные диски -это как дрочка пинцетом.
плюс многа.... у меня "ваканзы", со сток подвеской это кисель, что они есть что их нет...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 12:58   #17
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Парни)) Я еще раз говорю, я и не собираюсь пружины со стойками оставлять сток. Просто на мой взгляд выбор по пружинам и стойкам у нас порядочный, а вот стабы можно было б и пожестче.
Тормоза у меня Рембо

Даешь еще 300 постов про то что стабы без пружин и стоек бесполезны
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 13:18   #18
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

Artur, а чего ты ожидаешь от замены стабов? если не секрет)
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 18:34   #19
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

Уменьшения кренов. Можно что-то еще от них получить?
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2013, 20:04   #20
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

если жеский стаб он морду будет равнее опускать, только срывать с ним будет раньше тоже
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.08.2013, 23:14   #21
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

вот нормальная подвеска + стабы куско

имху хватает



Добавлено через 2 минуты
этот же поворот с другого ракурса

__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2013, 10:47   #22
Artur

Местный
 
Аватар для Artur
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Артур
Сообщений: 220




По умолчанию

А что за подвес у тебя тут?
Artur вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 13:07   #23
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Artur, познавательное

http://www.drive2.ru/users/storogilov/blog/650890/
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 14:19   #24
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

Artur, подвес NEX переделанный на чуть более жесткие аммо, а пружины самый жесткий NEX который тогда продавали, надо искать по сколько они кг, думаю чет типа 10 и 8 , для веса галика кмк мягкие даже
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2013, 16:52   #25
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

да ну вас нахрен...на этом ездить невозможно каждый день. я про пружинки
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru