форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.06.2009, 00:56   #1
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию Проект Ru-X-AFC (малобюджетный пиггибэк)

Ребят, я в общем и целом программер, немножко эмбеддер. Посмотрел доки на сафку, и, в принципе, понял, что могу с подручных средств (что-нить из атмеловских однокристаллок) собрать и написать аналог сафки.

Завтра с утра начну разработку девайса в теории, а на практике, мне нужна будет по первости помощь - параметры наших датчиков (МАФ, датчик положения дросселя, датчик детонации), и принципы работы САФки, если кто разбирается, во всех ее режимах, используемых на наших ВЕЕРах.

Если все получится - девайсы буду изготавливать малыми сериями для клуба, отдавать по себестоимости, семи тестерам - по девайсу бесплатно при учете покупки тестерами моника и контроллера ;-)

От вас, друзья соклубники, помимо всего прочего, хотелось бы следующего:
1. Хотелки. Что не может сафка, но что хотелось бы.
Каждая хотелка обсуждаема.

2. Поддержка. "Не стреляйте в пианиста, он играет как умеет". В том смысле, что не надо сейчас заполнять тему воплями типа "а нафига это надо", "проще купить сафку". Да, проще. Да, дороже, но зато гарантия качества.
Но я хочу свой девайс по следующим причинам:
1. Бюджетность девайса для себя и соклубников (планирую ценник в районе 5000 руб без внешних датчиков (ШПЛ, МАП, G-sensor))
2. Возможность напихать плюшек. Как вариант - совместить сафку, РСМ-ку и АВЦ-Рку в единый девайс.
3. Девайс будет однозначно подключаемый к компу и настраиваемый с оного
4. И в конце-концов, просто очень любопытно сделать такой проект.

В общем, пока краткое резюме:
1. Девайс с экраном в корпусе в размер 1DIN, экран 128х64 - реализовано, корпус в двух вариантах: в солнцезащитный козырек и в 1-DIN
2. Подключается к компу по USB, полная настраиваемость - в процессе реализации
3. Планируемый функционал (программа-максимум):
а. Сафка с тремя-пятью картами для разных стилей езды
б. АВЦр-ка
в. РСМ-ка
г. Возможность использования 2-х MAF-ов
д. Подключение ШПЛ и EGT
е. Подключение MAP-сенсора для слежения за бустом

Текущее состояние реализации проекта:

1. Мониторинг:
а. Обороты коленвала
б. Скорость авто
в. Температуру:
i. ОЖ
ii. Масла в АКПП (Ура, автоматчики!)
iii. Воздуха в МАФе (Вот теперь видно, работает ли холодный короб, у кого есть, или нет)
г. Напряжение в бортовой сети
д. Показания МАФа
е. Открытость соленоида вестгейта
ж. Показания ШПЛ-датчика (АФР)
з. ПОказания датчика детонации
и. Положение дросселя
к. Данные с барометрического сенсора
л. Давление во впуске ;-))
2. Коррекция:
а. Показаний МАФа в зависимости от оборотов двигателя по пяти картам
б. Показаний с датчика скорости (одна-единственная коррекция, при превышении скорости 175 км\ч всегда отдаем мозгу скорость 175 км\ч)
в. Управление соленоидом буста (три карты)

В планах:
1. Принять на себя управление форсунками, ввести корректирующий коэффициент, который будет задавать базовое время открытия форсунки. Делается для подключения любых форс.
2. Написать софтину под винду, чтоб по USB править все настроечные параметры и карты
3. Замеры (0-100 км\ч, 402 м, макс. скорость, макс. буст (после установки MAP'а)
4. Подключиться к штатному G-сенсору (для машин с аяком и ТСЛем), попробовать юзать его показания.

5. Подключить сенсор ЕГТ (во второй версии железки)
6. Использование двух МАФов (во 2-й версии)


Список бета-тестеров:
1. costarika - дорест, автомат, мозг пластик - з\ч на бета-версию получены
2. sir_valentin - овощ 6А13,
3. Brian - дорест, автомат, мозги оба
4. Железный Хромец - овощ 6A13, автомат, з\ч на бета-версию получены
5. Neo - дорест, автомат
6. Zond - меха

ВНИМАНИЕ ТЕСТЕРАМ:
Железо:
берем Atmel Xmega128A1
и моник

Последний раз редактировалось ZZToP; 16.01.2010 в 01:41..
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 01:00   #2
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

1. чтобы умела брать с 2-х мафов и усреднять показание тоесть делать (A+B)/2
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 01:05   #3
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
1. чтобы умела брать с 2-х мафов и усреднять показание тоесть делать (A+B)/2
Легко. Назначение примочки? Большая дырка на впуск? Раздвоенная на два мафа и забирающая больше воздуха?

Как кстати в целом идея, Вадим?
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 03:00   #4
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Саша: успехов!
А к сафке ШЛЗ и EGT можно подключить?
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 07:03   #5
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

нет..
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 08:29   #6
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Надо будет - к нашей можно будет :-)
Кстати мысль. Подключив шпл, увидим афр. Соответственно можно будет подправить топливо автоматом в зависимости от афр и кноков
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 08:43   #7
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Может быть имеет смыл не ограничиваться только САФкой, а сделать аналог Зитроникса? Который умеет ШЛямбду смотреть, давление буста показывать и температуру выхлопных газов. А если оно помещалосьбы в однодиновый блок -- вообще чума была бы.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 08:57   #8
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Саша, жги!
А если серьёзно, то очень надеюсь на мощный, многозадачный субкомп твоего производства.
Если что надо, какие там деталюшки - маякуй.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 09:19   #9
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Starshina06, по деталюшкам вроде б всё есть что на данном этапе надо.
Чуть позже буду докупать ништяки, которые нужны - шлямбду, и т.д. ;-)

sir_valentine, я ж и говорю, что еще хотелось бы народу напихать?
Все, что ты перечислил - это мониторинг, мониторить будем всё, что возможно -
потому нужен будет какой-нибудь широкодоступный map-сенсор.


Экран для железки планирую что-нить типа 192х64 или 128х64, графический.
Размер у него в высоту в дин влезает, в ширину - еще место под кнопки останется
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 09:53   #10
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

давайте пока без экрана в связке с буком. Я думаю так быстрее получиться.
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:02   #11
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Zond, не намного быстрей, стопудова.
А индикация нужна
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:07   #12
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

Ну Вам видней
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:26   #13
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Ну же, господа соклубники, жду конструктивных идей и хотелок!
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:28   #14
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Без бука лучше, таки девайс автономный.
А у тебя есть знакомые которые помогут, электронщики, самоделкины? Просто одному имхо крайне сложно такой проект поднять.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:39   #15
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

shootNICK, знакомых полно, а насчет сложности проекта - все упирается только в свободное время и кучу желания ;-)
И в возможность за разумные бабки достать ШПЛ, широкораспространенный MAP-сенсор, и ЕГТ-сенсор.
Но на первом этапе задача номер АДИН: повторить сафку.

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Без бука лучше, таки девайс автономный.
Автономный будет, но настраиваться будет и с кнопок, и с компа через ЮСБ.
Чтоб можно было файлами настроек меняться ;-)

Последний раз редактировалось ZZToP; 03.06.2009 в 10:39.. Причина: Добавлено сообщение
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:51   #16
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

давай свой кастом мозх лабай
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 10:59   #17
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Тогда лично мне было бы интересно мониторить следующее:
- буст;
- температура жижи;
- температура масла;
- температура выхлопа;
- показание ШЛямбды + эмуляция обычной для мозга;
- провод на форсунку для приблизительного расчета расхода топлива.
В связы с большим количеством снимаемой инфы было бы полезно иметь возможность выводить на экран в постоянке только избранные датчики + задание рабочего диапазона для всех датчиков с алармом ви выводом на экран показаний этого датчика.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:05   #18
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Тогда лично мне было бы интересно мониторить следующее:
- буст;
Нужно определиться с MAP-сенсором
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
- температура жижи;
Подключаемся к стоковому датчику
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
- температура масла;
Тут нужна проставка и внешний датчик
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
- температура выхлопа;
Датчик EGT
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
- показание ШЛямбды + эмуляция обычной для мозга;
А популярная Innovate LC-1 разве не имеет аналоговых концов для эмуляции обычной?
Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
- провод на форсунку для приблизительного расчета расхода топлива.
На все форсунки параллелимся и смотрим время открытия. Исходя из производительности форс, считаем потраченное топливо.
Или подключаемся на штатный диагностический разъем и снимаем инфу по OBD

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
В связы с большим количеством снимаемой инфы было бы полезно иметь возможность выводить на экран в постоянке только избранные датчики + задание рабочего диапазона для всех датчиков с алармом ви выводом на экран показаний этого датчика.
Это однозначно.
Аларм - Красный светодиод в панели, значок аларма напротив показаний датчика и пищалка.
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:08   #19
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZZToP Посмотреть сообщение
Тут нужна проставка и внешний датчик
в штатную лампочку

Цитата:
Сообщение от ZZToP Посмотреть сообщение
А популярная Innovate LC-1 разве не имеет аналоговых концов для эмуляции обычной?
имеет
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:19   #20
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от costarika Посмотреть сообщение
в штатную лампочку
У нас есть лампа-варнинг температуры масла???
Там же лампа по нижнему критическому давлению масла, если я не ошибаюсь
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:31   #21
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Нужна возможность навешивания дополнительных датчиков, а не только подключение к штатным. Причем температур - несколько: кто-то захочет мониторить, например, температуру воздуха на впуске.
По форсункам подобная тема. Например, можно поменять стоковые форсунки на несток. А можно врезать дополнительно еще одну производительную форсунку во впуск и отдельно управлять ею - соответственно ее тоже надо будет мониторить.
Короче, задача не столь тривиальна...
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:36   #22
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

Edward, задача совсем нетривиальна.
За основу беру Atmel ATMega128, у ней хватит портов для работы с кучей всего, внешний многоканальный АЦП - для подключения датчиков
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:36   #23
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

короче мы так придём к полноценному мозгу
ценник выльется кмк в приличную сумму

программинг займет кучу времени
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:36   #24
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

входы ацп надо зачищать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2009, 11:47   #25
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

И чтоб напряжение бортсети в трех точках показывало! на клемме акка, на массе в багажнике и медлу ними для контроля утечек ЫЫЫы
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru