форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
30.10.2008, 09:32   #1
Brigs

Местный
 
Аватар для Brigs
 
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237




По умолчанию Разминусовка

Вобщем,что даёт эта тема? Стоит ли заморачиваться и какой будет эффект. Какие именно участки и детальки следует "заминусовывать".У кого стоит такая штуковина?
Стабилизатор напряжения("цепляется" за минусовую и плюсовую клемы) - што за штуковина и с чем её едят( и стоит ли вообще её "есть").Да и вообще - хотелось бы услышать,что думаете по этому поводу.
__________________
---In Boost We Trust---
Brigs вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 10:40   #2
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

Я думаю что речь идёт о конденсаторе
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 13:52   #3
Brigs

Местный
 
Аватар для Brigs
 
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237




По умолчанию

Да ну НА!!!!Ни у кого разминусовки чоли нет?
__________________
---In Boost We Trust---
Brigs вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 14:11   #4
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

я вот не понимаю термин "разминусовки"
конденсатор имхо нужен для усилителя и то для достаточно мощного
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 14:38   #5
Brigs

Местный
 
Аватар для Brigs
 
Адрес: Спасск-Дальний
Авто: MMC GALANT VR-4 type V
Имя: Александр
Сообщений: 237




По умолчанию

http://injapan.ru/auction/v64038662.html
Себе буду ставить PIVOT http://baza.farpost.ru/3977533.htm Самый длинный провод 1 метр,что маловато,чтобы достать до гены,поэтому были сняты провода с ремонтной машины(2-х метровые),машина всё равно на рынок - зачем ей разминусовка
Не чё серьёзно - ни у кого разминусовки нету?? Через дней 10 будет фото-отчёт установки - если что-то не туда "минуснул" или "недоминуснул" - надеюсь знающие люди поправят.

http://baza.farpost.ru/3962887.html
http://injapan.ru/auction/h58036797.html
__________________
---In Boost We Trust---

Последний раз редактировалось Brigs; 30.10.2008 в 14:50..
Brigs вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 15:30   #6
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

http://injapan.ru/auction/h58036797.html один лот оказываеться это дополнительная "масса" - провода просто
http://baza.farpost.ru/3962887.html второй лот коробочка с кондерами и катушками - как подавление помех наверно
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 15:38   #7
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,264




По умолчанию

ога проще провода купить в магазе и контакты под обжим
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 16:42   #8
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747




По умолчанию

куйня, короче
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 17:20   #9
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

обычно доп масса на мотор не повредит, то есть проверить стоковую и улучшить
плохой контак и мало сечение всегда плохо...а в зиму тем более
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.10.2008, 19:25   #10
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

тюнинг-болезнь
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2008, 13:47   #11
dll

Заглянувший
 
Адрес: Moscow
Авто: Altezza
Имя: dll
Сообщений: 33




По умолчанию

я покопался в ящике установочного центра музыки. набрал огрызков кучу. и клеммы купил под обжим - при свапе на своей тайоте для красоты раскидал красные проводочки ))
dll вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2008, 13:55   #12
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

вот это тюнинг
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.01.2009, 16:03   #13
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

http://injapan.ru/auction/v64038662.html
вотищо тюненг
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2009, 04:13   #14
Александр GAZMAN

Местный
 
Аватар для Александр GAZMAN
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 123




По умолчанию

Смысл такой разминусовки??? неясен, сечение провода там достаточное как для плюсового так и для минусового. Ну а доп провода это извращение если усиливать минус, то по логике надо усилить и плюс.
Александр GAZMAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2009, 04:24   #15
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

но масса отваливается всегда первая...так что думаю смысл есть.
себе сделаю.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.02.2009, 14:56   #16
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

И я сделаю, меня напрягают клеммочки повсеместно прилепленные к кузову.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2009, 08:00   #17
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
но масса отваливается всегда первая...так что думаю смысл есть.
себе сделаю.
Масса отваливается первой не просто так. А по природе своей, ибо сделана в виде провода с медной клммой под винт. Без какой-либо-изоляции (в отличии от плюса).
Медь окисляется, контак йок, массы нет. Если "разминусовка" предполагает такое же исполнение, то это не есть лечение болезни. Лучше проверить все провода на массу самостоятельно, зачистив шкуркой места контакта и замазать сверху вазелином.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2009, 15:14   #18
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,882




По умолчанию

Разминусовка предполагает что есть один большой контакт, а на него ты вешаешь нужного тебе качества провода до целевых агрегатов, и если надо дергаешь массу одного девайса для работ с ним и все.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2009, 15:22   #19
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Как это скажется на окисляемости клемм "разминусовки"? Они точно так же будут гнить и покрываться синим налетом, как и обычная масса.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2009, 15:24   #20
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

но их будет больше..значит масса надёжнее, а большего и не требуется.
хороший девайс.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2009, 15:24   #21
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Валентин, не уверен насчет вазелина, а спецсостав какой-то есть: образует пленку, препятствуя пропаданию контакта.
А так, по идее, все минусовые площадки под капотом надо зачищать. У нас там контакт тухло сделан: площадка и на ней три тонюсеньких-тонюсеньких пупырышки, которыми площадка и касается кузова. Собственно, сделано все, чтобы земля отваливалась. Снимать, зачищать, обрабатывать.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2009, 15:49   #22
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Знаю. Я когда распорку ставил, то мне мешался один болт. Под этот болт было закручено две клеммы. Я его с целью перенести в другое место выкрутил. Не сказать, что вид клемм меня удивил, но для порядку пришлось зачистить.

А вазелин или спец. состав -- не суть важно. Главное -- не допустить кислород в зону контакта. Вроде бы есть даже мази специальные, которыми надо клеммы АКБ мазать. Думается мне, что в отделе автохимии любого магазина оно есть в продаже.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2013, 12:37   #23
Антоха

Местный
 
Аватар для Антоха
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 A/T 97г
Имя: Антоха
Сообщений: 160




По умолчанию

Хочу поставить разминусовку и стабилизатор для уменьшения скачков напряжения типа такого http://khabarovsk.baza.drom.ru/razmi...-18436866.html или китай http://khabarovsk.baza.drom.ru/stabi...-19101367.html. А то датчики моргают иногда при включении поворотника. Есть смысл ставить? Есть смысл переплачивать за японию или китай пойдет? И кто куда как ставил?
__________________
Была Toyota Cresta TOURER V A/T 93г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 99г
Был Subaru Legacy B4 RSK A/T 99г
Был Subaru Forester S/tb A/T 97г
Был Mitsubishi Galant VR-4 TYPE-S A/T 97г

Отзывы
Мой БЖ в инстаграм

Последний раз редактировалось Антоха; 01.11.2013 в 12:41..
Антоха вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2013, 12:57   #24
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: УАЗ :)
Имя: Алексей
Сообщений: 2,323




По умолчанию

Есть смысл ревизировать все стоковые соединения.
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.11.2013, 13:59   #25
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,269




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
И кто куда как ставил?
Никуда не ставил. Слежу за чистотой стоковых.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru