11.11.2011, 04:56 | #1 |
Чита +1
Всем здравствуйте! Наконец-то решил представиться и выложить фото
http://imageshack.us/photo/my-images/233/10280253.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/802/14617091.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/521/64639271.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/217/83508148.jpg/ Три года ездил на беспробежном джидае, остались только положительные впечатления. Как всегда захотелось мощности и надежности - пересел на веер. Доволен как удав Гнали с другом с Владивостока в марте 2011 года, 2700 км пролетели без происшествий. Шел снег, было скользко и за 300 км до Читы на 160 км/ч залетели в траншею на дороге, вылетели из нее и машина начала елозить по дороге, результат - об отбойник снесли полбампера и правую туманку. Я как понимаю по форуму - многие начинали свое знакомство с веерами с небольших аварий |
|
11.11.2011, 07:42 | #2 |
точняк. это как говориться на счастье.
Поздры.
__________________
Галант ЕА1А с мотором 6А12 MIVEC, 5МТ, 2wd - был. VR4 с газовым сердцем - был. Outlander XL 3,0 АТ - был. VOLVO XC90 2.5T - есть. Я на ДРАЙВЕ http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...t_vr_4/kvit82/ Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13629 |
|
11.11.2011, 14:28 | #3 |
поздравляю с приобритением)
__________________
Подбор автоэмалей Spies Hecker |
|
11.11.2011, 14:33 | #4 |
Приветствую!
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
11.11.2011, 14:39 | #5 |
Привет!
|
|
12.11.2011, 15:15 | #6 |
Поздравляю!
__________________
"Глушите эмоции!" (с) |
|
12.11.2011, 20:38 | #7 | |
Заглянувший
Адрес: Екатеринбург
Авто: Mitsubishi Galant VR-4.МТ.
Имя: Александр
Сообщений: 49
|
Поздравляю,и приветствую!
|
|
12.11.2011, 21:42 | #8 |
ХОРОШ!!!!!!!
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
30.11.2011, 13:06 | #9 |
Да безрассудство на самом деле по зимней дороге валить 160 на новой машине к которой особо и не привык еще, какой бы ты там шумахер не был...
|
|
30.11.2011, 18:27 | #10 |
Вливайся!
И аккуратней. |
|
01.12.2011, 10:31 | #11 | |
Заглянувший
Адрес: Челябинск
Авто: 6G72
Имя: Евгений
Сообщений: 36
|
поздравляю.
вопрос на засыпку..зачем закрасил номер, если на аве видно его? (или чисто для сайта на котором выкладывал?)
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp(+20hp "мозг".....ну и +20hp "прокладка" между рулем и сиденьем) уехала в Екатеринбург, эээх жалко |
|
06.12.2011, 15:33 | #12 |
Евгенище Здесь, на этом сайте, мне скрывать нечего, а там мало ли кто увидит
|
|
08.12.2011, 16:12 | #13 |
Nikgt очень хотелось скорее домой... в машине печка почти не работала, плюс откуда-то поддувало переднему пассажиру (потом поменял треснутый корпус кондиционера поставил подкрылок и подцепил пару фишек и стало все хоккей), после двух дней в поезде, после дороги в холодной машине, оставалось каких-то 300 км, причем дорога ровная (совсем недавно проехал путин на своей желтой тазекалине) неожиданно было поймать такую ямку ...
|
|
08.12.2011, 21:48 | #14 |
зачем продал? Три года ездил на беспробежном и еще бы ездил. Хули пробег то не идет, - расходов нема. Что-то вроде неразменного пятачка на мороженное.
Добавлено через 1 минуту НЕТ! Тут все гоньщики неипаццо!
__________________
Да у тебя же папа инженер, Да у тебя же мама пианист Да ты же сам пенсионер Какой ты нафиг таксист Последний раз редактировалось kabuto_san; 08.12.2011 в 21:48.. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.12.2011, 02:02 | #15 |
kabuto_san имеется ввиду, что брал беспробежного по России, наездил на нем 70 тысяч км, к 60 которые были. Зачем продал? - "как всегда захотелось мощности и надежности - пересел на веер"
|
|