форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > Магазин и Услуги > Магазин > Куплю на VR-4
Ответ
 
Опции темы
27.08.2020, 18:04   #1
smallv1lle

Новичок
 
Аватар для smallv1lle
 
Адрес: Пермь
Авто: Legnum vr-4
Имя: Артем
Сообщений: 13




По умолчанию Куплю вкладыши коренные оригинал

Может у кого завалялось в закромах парочку оригинальных комплектов вкладышей на 6a13tt, преимущественно стандарт 1 размер
smallv1lle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2020, 18:04   #2
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

у нас в оригинале тайхо ,ВКЛАДЫШ КОМПЛЕКТ коренные m905hstd Taiho 1600р за коплект, нормально ходят , и вот ПОДШИПНИК,ШАТУна r904hstd Taiho 1450р за комплект других нет ......
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 29.08.2020 в 18:06..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2020, 19:35   #3
smallv1lle

Новичок
 
Аватар для smallv1lle
 
Адрес: Пермь
Авто: Legnum vr-4
Имя: Артем
Сообщений: 13




По умолчанию

Да, заменители видел, но по отзывам говорят тайхо в оригинале и тайхо заменитель по качеству очень разные.
__________________
Legnum vr-4
smallv1lle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2020, 19:55   #4
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

все нормально ходит. как с завода ты не сделаешь, если коленвал не новый. Все эти группы подбора - туфта на пробеге 100+, там корни могут быть уже за номиналом вообще (на нашем моторе на них нагрузка выше, чем на шатунные)

Добавлено через 26 секунд
масло лей нормальное, а не мотюль или кастрол
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2020, 20:55   #5
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

Mobil 5w50
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2020, 21:21   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Rail, говно... к сожалению.

Добавлено через 35 секунд
пройдено, я его из Финляндии таскал, на клубе продавал, себе лил. Не оно.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2020, 07:19   #7
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rail Посмотреть сообщение
Mobil 5w50
Одно из лучших масел, только нам w40 надо. Х1 FS
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2020, 08:09   #8
smallv1lle

Новичок
 
Аватар для smallv1lle
 
Адрес: Пермь
Авто: Legnum vr-4
Имя: Артем
Сообщений: 13




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
все нормально ходит. как с завода ты не сделаешь, если коленвал не новый. Все эти группы подбора - туфта на пробеге 100+, там корни могут быть уже за номиналом вообще (на нашем моторе на них нагрузка выше, чем на шатунные)

Добавлено через 26 секунд
масло лей нормальное, а не мотюль или кастрол
Как с завода понятно не сделать, но щас стоят автовельт пробег тыщ 35-40 после сборки мотора, на хх под нагрузкой появился стучек, диагностировали вкладыши, масло Wolf 5 40 меняю каждые 4-5к, езжу на нем уже лет 7 проблем не было,на холодную не жарю, всякие посторонние звуки сразу слышу), прошивка джема 1.2кг, и все же 40к маловато думаю. Решил задушить жабу и поставить оригинал, тайхо коренных по наличию темболее нигде нет, ждать в любом случае месяц.
__________________
Legnum vr-4

Последний раз редактировалось smallv1lle; 30.08.2020 в 08:20..
smallv1lle вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2020, 11:31   #9
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Масла лучше лить комтрансовые 10/15W-40 с допуском API CJ4, они как раз под нагрузки рассчитаны...
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2020, 21:03   #10
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

тема про масла есть отдельно,масла лучше лить не контрафактные ,на этом всё.


Цитата:
Сообщение от smallv1lle Посмотреть сообщение
масло Wolf 5 40 меняю каждые 4-5к,
был в сервисе ,разбирали мотор,который стуканул на вольфе. ранее на нём и ездил,а тут стуканул. То ли подделка,то ли время пришло,вот и гадай.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2020, 20:29   #11
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

последний поменяный мотор контрактный ( сразу заменил вкладаши и резину всю)и хорошо что залез , родные были все плешивые и корня и шатуны , думаю пару раз навалить , и хона бы ему пришла ) на тайхо . без каких либо проблем , 1.2 надува , масло вальволин
5w50 рейсинг все гут 2 год, масло каждые 7-8 тыщ меняю

Добавлено через 3 минуты
сейчас буду собирать в номерной блок , тоже заказал новые шли 3 недели корня , ток изза бугра
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.09.2020, 03:00   #12
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

А комплект коренных на ТТ-мотор это M905HSTD или M904ASTD?
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.09.2020, 07:41   #13
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Taiho M904A-STD - Вкладыши коренные комплект std 1
ну а ремонтные коренные по порядку:
6А13ТТ
MD344357 STD 1
MD344358 STD 2
MD344359 STD 3
MD344360 STD 4
MD344361 STD 5
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.09.2020, 13:44   #14
avignon

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: 三菱レグナム EC5W МКПП
Имя: Diman
Сообщений: 340




По умолчанию

Reket, это номера не ремонтных, а стандартных с небольшими отличиями(там шаг небольшой). Их по уму подбирать надо по блоку и коленвалу. Но мой вопрос в том, что на них кроссируются как 904-й, так и 905-й номер. В чём их отличия - непонятно.
avignon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.09.2020, 17:14   #15
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avignon Посмотреть сообщение
Reket, это номера не ремонтных, а стандартных с небольшими отличиями(там шаг небольшой). Их по уму подбирать надо по блоку и коленвалу. Но мой вопрос в том, что на них кроссируются как 904-й, так и 905-й номер. В чём их отличия - непонятно.
905 чуть толще так понятнее
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2020, 17:10   #16
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

КОРЕнНЫЕ m905hstd
ПОДШИПНИК ШАТУна r904hstd
других нет.........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MD344357 STD 1 +0.000
MD344358 STD 2 +0,005
MD344359 STD 3 +0,01
MD344360 STD 4 +0,015
MD344361 STD 5 +0,02 -Это стандартные с шагом +0,005мм ( по моему так )

а ремонтных на наш мотор нет ))) и ремонтные обычно начинается +0,25; +0,5 ; +0,75; +1
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 22.09.2020 в 19:11..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2020, 19:53   #17
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Да, верно по стандартным размерам.
Ремонт есть до 0,25 , но не тайхо. Будет спрос и тайхо появятся.
Сегодня ставили именно эти тайхо. Выштампованы овалом, все как один. Подогнули по месту и вставили, благо хоть размер соблюдён).
По снятому автовельту был удивлён, мотор не однократно голодал, иногда люто. Много ездил с херово настроенным газом(бедная смесь). Вкладыши хоть и изношены до меди, но все одинаково, без выкрашивания (от слова крошка). Для китайского изделия вполне прилично. У автовельта одна беда - нет постоянства. Может быть норм, как в этом случае, а может полная хрень до полувыштампованных замков.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2020, 07:23   #18
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Николай дай номер - "Ремонт есть до 0,25 , но не тайхо"
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2020, 09:29   #19
CurseD

Заглянувший
 
Адрес: Chebarkul
Авто: Ec5w at
Имя: Вячеслав
Сообщений: 77




По умолчанию

MS-32201
BE-32241
Корень, шатун 0.25
CurseD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2020, 09:41   #20
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Спасибо!
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru