03.05.2011, 15:46 | #1 |
АКПП, несовместимость и пр.
Имеем MMC Galant 2002, европеец, 6a13, АКПП... Имеем на нем умершую коробку (F4A422)...
Поставили коробку от шариота с 4g64 (колокол переклеили свой), все так же - F4A422 Итог.. Машина едет, но.. На первой передаче идет - все хорошо, при переключении на вторую - сваливается в аварийный режим (с некислым таким ударом), ругаясь на датчик выходного вала (Output Shaft SS).. На типтронике - такая же картина.. Первая - все хорошо, вторая - чуть едет и опять в аварийный режим.. Ошибки - все та же "Oputput Shaft SS", и "2ND Gear Ratio"... При этом, периодически - едет, чуть газ приотпустить (видимо переключается на вторую.. на европейце индикации нет, поэтому не видно на 100%) - обороты растут, машина не едет... Вообще не едет.. Как будто механика со сгоревшей сцепой.. Датчик выходного - меняли на другой, заведомо рабочий.. Эффекта - ноль.. Я так понимаю, не может старый мозг работать с этой коробкой.. Собственно мысли - поедет ли оно на коробочных мозгах от того же шариота? Или не стоит заниматься этим геморроем и машина на этой коробке не поедет вообще? ( Последний раз редактировалось _zilot_; 03.05.2011 в 16:32.. |
|
03.05.2011, 16:50 | #2 |
Теоретически должно поехать, но поскольку мозг двигателя и коробки у нас общаются, то возможны иные самые неожиданные глюки.
|
|
03.05.2011, 17:01 | #3 |
А много ли между ними общения?
сигнал с ДПДЗ на коробку, датчик скорости - на мозг ДВС.. Еще что-то? (если имеет значение - машина с TCL, но ИМХОб не должно это влиять..) |
|
03.05.2011, 17:42 | #4 |
Вань, F4A422...а дальше?
Может, датчики-мозги разные? |
|