25.02.2012, 07:39 | #1 |
про климат и подсветку
подскажите может кто знает, какой провод надо отрезать, что бы на климате не врубался ночной режим при включении фар?
з.ы. могу сделать фотку приходящих проводов к климату, если понадобиться |
|
25.02.2012, 08:15 | #2 |
обрезкой провода там не обойтись т.к. при включении фар + который идёт до этого пропадает а на зелёном появляется.
Это на часах зелёный нужно тупо перерезать, а здесь лучше зелёный кинуть на остальные лампочки подсветки или вообще подвести постоянный плюс при вороте ключа в замке такой провод идёт рядом на магнитафон |
|
25.02.2012, 09:19 | #3 |
ок направление дано, буду копаться спс
з.ы. в принципе можно просто с зеленого подать туда куда при выключенных фарах идет плюс ? |
|
27.02.2012, 10:18 | #4 |
что бы темы не плодить может кто еще подскажет какие провода замыкать на аварийке (кнопке) что бы она врубалась ? а то че то больно много к ней проводов идет, хочу поставить свою кнопку и перенести
|
|
27.02.2012, 10:35 | #5 |
так ты кнопку разбери и все поймешь
__________________
Лега ЭксклюзиФ! есть в конфе MITSUBISHI на AUTO.RU на DRIVE2.RU - Галант EA5A был |
|
27.02.2012, 10:49 | #6 |
|
|
12.03.2012, 09:40 | #7 |
Помоему народ обрезал зеленый, а посдветку кнопок поралелил с подсветкой дисплея.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
12.03.2012, 17:13 | #8 |
я так понимаю - это из-за того, что днем климат не видно с включенными фарами?
я проще обычно делаю на своих машинах (на веере правда еще не добрался ) - при заведенной машине и опущенном ручнике включается только ближний свет фар. Машина заглушена или ручник поднят - выключается. Очень удобно - никогда не забудешь включить/выключить фары и не слепнут часы/климат
__________________
Pajero 2.4 RHD '96 - был Galant VR-4V RHD '01 - был Pajero 3.0 LHD '94 - был CR-V 2.0 LHD '01 - была GT-Four RHD '98 - есть |
|