форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
02.08.2014, 19:36   #1
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию Помогите разобраться с датчиками

Помогите, пожалуйста, разобраться с датчиками.
собственно 2 вопроса:
1 - как снять датчики с установленных мест?
2 - помогите определиться за что отвечает каждый будильник, и какие показания должны быть, когда всё в порядке?

фото будильников:
1 http://i65.fastpic.ru/big/2014/0802/...02c8a99e73.jpg
2 http://i68.fastpic.ru/big/2014/0802/...0a810e0da2.jpg
3 http://i67.fastpic.ru/big/2014/0802/...d9975c8a8c.jpg

фото датчиков:
1
2 и
3 и

Добавлено через 5 минут
на сколько я понимаю:
на 2 будильнике слева давление масла и справа температура воды(антифриза)
на 3 будильнике слева вольтаж, справа амперы.
а вот что на 1 картинке? там 4 будильника и на всех температура... за что она может отвечать?
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 20:41   #2
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

На 1 картинге - самый правый это EGT однозначно, два по центру одинаковые - похожи на темп масла (или тупо универсальные какие, нужно по сенсорам смотреть и подключению), крайний левый хз - с отрицательными температурами (за бортом сенсором темп мерить ёпта)
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 20:53   #3
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

крайний левый может темпера воздуха за бортом?
EGT?? там EX. Temp надпись - это температура выхлопных газов??? какая должна быть в нормальном режиме?
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 21:00   #4
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

А теперь внимательно смотри, я ж не зря написал. ex - это сокращение exhaust (выхлоп). Видишь маркировку х100 С? - это значит множим шкалу на сотню и получаем температуру выхлопа. Норм пределы от 450 до 900 (от холостых до тапки в пол)

Про крайний левый будильник я предположение высказал уже)
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 21:28   #5
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

ну по выхлопу понял, спасибо. будем знать.
ну а про то как понимать значения на шкалах я и так знал, просто вот за что именно они отвечают... мои предположения температура масла двигателя и акпп. плюс на пайпе в 2 местах (на пути от турбин до рогатки) стоят датчики, как раз есть на 2 фото... что они мерят?
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 21:38   #6
mitya

коммерсант
 
Аватар для mitya
 
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snake54RUS Посмотреть сообщение
крайний левый может темпера воздуха за бортом?
это температура воздуха на впуске!
....обычно в пробках летом лезет больше 50 и машина начинает тупить!

а так могу даже всё по порядку расписать! и шо куда подключается!...только за пиво!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru
mityavr4parts.donbass@mail.ru

+7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53
+7(915) ТриЧетыреНоль-41-21


https://vk.com/club128396553

«на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский

* ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане

Последний раз редактировалось mitya; 02.08.2014 в 21:40..
mitya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 21:39   #7
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

Темп впуска перед дросселем меряют. Сомнительная приблуда как по мне -)
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 21:43   #8
mitya

коммерсант
 
Аватар для mitya
 
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NEL-Viper Посмотреть сообщение
Сомнительная приблуда как по мне -)
кто бы говорил!!! у тебя пол машины сомнительных приблуд!!!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от NEL-Viper Посмотреть сообщение
Темп впуска перед дросселем меряют
во впускном коллекторе! ...на Эво такой фетишь в стоке есть! только самого прибора нет,а инфу можно из мозга сдрючить!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru
mityavr4parts.donbass@mail.ru

+7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53
+7(915) ТриЧетыреНоль-41-21


https://vk.com/club128396553

«на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский

* ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане
mitya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2014, 21:53   #9
NEL-Viper

Местный
 
Аватар для NEL-Viper
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type V АКПП (был). Evolution X
Имя: Виталий
Сообщений: 233




По умолчанию

mitya, Гыыы, тебе ли не знать то В таких темпах она вся в одну сомнитетельную приблуду превратится!
А вот про ЭВО не знал такой фишки, ещё +1 в пользу эвика тогда -)))
NEL-Viper вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2014, 08:31   #10
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

что и куда подключается я и сам смогу увидеть... идёт процесс разбора машины. и не сложно посмотреть как провод бежит от будильника к датчику. просто вопрос в том какие именно значения на них должны быть? какое давление масла? какая температура масла в двигателе и в коробке?

Добавлено через 4 минуты
и как отсоединить эти датчики???
вот которые меряют темп. во впуске (картинки №2) - отсоединять там где на него идут по 2 провода, там предохранители? в этом месте разъединять?
который на темп. охлаждающей жидкости (картинка №1) - отсоединять патрубки?
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2014, 15:58   #11
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

чтоб с ОЖ снять нежен целый патрубок, снимаешь два с датчиком ставишь один, так же у дроселя меняешь на обычный патрубок и все.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2014, 18:22   #12
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

так... ну с этими датчиками разобрался... чтоб отсоединить достаточно было разъединить предохранители... я дурак в прошлый раз не заметил их, вот и озадачился)) а оказывается всё просто))
semEktb, спасиб за совет, но у меня ситуация другая... у меня идёт процесс свапа всего и вся с веера распила на овощ. и в данной ситуации нужно всё правильно снять и так же правильно поставить.
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2014, 00:13   #13
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

не понял с чего на что ставить нужно? )
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2014, 00:47   #14
BOBAH

Продвинутый
 
Аватар для BOBAH
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snake54RUS Посмотреть сообщение
у меня идёт процесс свапа всего и вся с веера распила на овощ. и в данной ситуации нужно всё правильно снять и так же правильно поставить.
а чё просто подписать чё откуда иль зафотать не судьба?
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2014, 07:34   #15
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

BOBAH, не знаю, то ли ты меня как-то не понял, то ли я тебя не понимаю. есть интересующие меня вопросы... и фоты к каждому вопросу приложены.
semEktb, разбираю овоща (уже разбран) и веера до кузова, и ставлю всё в овоща.
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2014, 08:15   #16
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

да ему надо инфу про показания самих будильников.то есть что сколько должно показывать на приборах
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2014, 20:18   #17
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

Серёга-45, именно так)) чтоб знать как должно быть и сравнивать с тем что у меня будет.
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2014, 11:22   #18
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

объясните, пожалуйста:
1 - бустконтроллер - куда/на что от него должны идти провода, и какие именно?
2 - датчик на температуру выхлопных газов - куда от него должны идти провода? у меня он (металлический такой) уходит под днище вместе с лямбдой, а потом просто обрезан и болтается рядом с выхлопной трассой. он же наверняка должен куда подсоединяться, чтобы показывать правильную температуру.
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2014, 21:05   #19
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

Датчик EGT вкручивается вкручивается так же как лямбда, либо в выпускной коллектор или сразу после турбины, чтобы как можно ближе к гбц.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2014, 09:56   #20
Snake54RUS

Заглянувший
 
Аватар для Snake54RUS
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Galant ea7a
Имя: Костян
Сообщений: 71




По умолчанию

Илья - спасиб. будем разбираться))
Snake54RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru