23.12.2013, 13:45 | #1 |
Вторая жизнь Брембо
Решил поменять стоковые суппорта на Брембо. Нашел б/у комплект и когда они приехали...слегка расстроили меня свои внешним видом: краска местами полопалась, кто то пытался подкрашивать другой краской, да еще пыльники в трещинах...в общем не айс.
Все шло к тому, что нужно перекрашивать суппорта и менять все резинки. Далее как обычно. Располовинил суппорта, снял пыльники Аккуратно вынул поршня из суппортов. Проверил состояние рабочих поверхностей суппортов и поршней. Купил в баллончике средство для удаления краски (брал дорогую и дешевую, эффект один). Наносил на суппорта средство для удаления краски согласно инструкции, которая нанесена на баллончике. Краска при этом вздувалась Либо канцелярским ножом, либо шпателем удаляем набухшую краску с поверхности суппортов. Стараемся не царапать оксидный слой суппортов. Проводим процедуру удаления краски примерно до этого состояния: Малярным скотчем заклеил все отверстия. Купил 3 комплекта термостойкой краски для суппортов FOLIATEC (2 серым цветом и 1 черным). Половинки суппортов, краску и предварительно вырезанный трафарет отдал знающему человеку для покраски. Получилось даже очень ничего. Когда я начал искать ремкомплекты для Брембо, цена ( в районе 2,5 т.р.) меня конечно жутко напрягла. После долгих поисков нашел нормального производителя за нормальные деньги: Производитель SEINSA AUTOFREN, кат. № D4924, Цена около 500руб!(Рем комплект на передний суппорт) В итоге купил я 4 ремкомплекта и установил на передние и задние суппорта. (на задние суппорта в каталоге не нашел, размеры резинок от передних суппортов, такие же как у задних). Результат дал о себе знать: Последний раз редактировалось Сибирский; 23.12.2013 в 15:03.. |
|
23.12.2013, 14:58 | #2 |
нравиться читать всякие фототчеты, продолжай ))
|
|
23.12.2013, 15:08 | #3 |
Выглядят прекрасно, но добавлю ложечку говнеца, буковки нанесли малость небрежно.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
23.12.2013, 15:14 | #4 |
|
|
23.12.2013, 15:14 | #5 |
...особенно на задних суппортах! косоглазые лепили трафарет??? почему не по центру?
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
23.12.2013, 15:23 | #6 |
mitya
Целкость сбита
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г |
|
23.12.2013, 15:27 | #7 |
Клубни негодуэ, надо перекрасить.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
23.12.2013, 15:35 | #8 |
Парни хорош придираться к надписи. И так за копейки покрасили. За надписи ни копейки не взяли.
Чтоб перекрашивать- краски термостойкой уже нет. |
|
23.12.2013, 15:41 | #9 |
да неее... куйня колхозанская! ...в ПЕРЕКРАС!!!!
...и поедь на Южку купи наклейки!!! там есть! прямо в "заводские" размеры подберёшь!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
23.12.2013, 15:53 | #10 |
Сибирский, да мы прикалываемся, понимаешь же.)
Нормуль всё, дорожным гавном покроется, невидно будет.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
23.12.2013, 16:08 | #11 |
Это точно))))))
|
|
23.12.2013, 16:09 | #12 |
на передних суппортах норм, на задних вот промахнулись..
вообще я тоже перекрашивал суппорта, надписи - просто наклейки, потом задул лаком. Ничего с ними за 1,5 года не стало
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"! |
|
23.12.2013, 20:49 | #13 |
rotorB,и второй отчет захерачить.
а так зачетно канеш. можно бувы вытереть 2х тысячкой шкуркой,заматовать полностью весь суппорт слегка затрафаретить нормально и дунуть лаком обычным автомобильным ,какой нибудь хард лак. ну или термостойкий если найдеш. и будет намного прикольнее вид,под лаком. Последний раз редактировалось sega1263; 23.12.2013 в 20:51.. |
|
23.12.2013, 20:57 | #14 |
т.е. ты заплатил "копейки" что бы тебе покрасили суппорта из баллончика?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
23.12.2013, 21:59 | #15 |
Mioricio, шо значит "копейки"...а краска??
краска в баллончике стоит...как чугунный мост!!! ёптеть!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
23.12.2013, 22:07 | #16 |
Молодец, но как всегда нам чуток не хватает сил. Вроде много сделано и все правильно, но чуток можно было сделать лучше. Сотрите надпись и купите наклейки (можно лаком задуть). И я вас уверяю, останетесь довольны, что довели дело до конца. Так как должно быть.... Удачи
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка) |
|
23.12.2013, 22:17 | #17 |
нахер слово "Prembo" , надо было писать "Тормоза", а то как у всех ,тока криво
__________________
"Мечтай в одну руку, сри - в другую. Потом проверь, какая быстрее заполнится" © Willie Stokes |
|
24.12.2013, 01:15 | #18 |
Митяй. так вопрос не про что краска в монету вылилась... а то что еще взяли "копейки" за то что бы с баллончика покрасить)
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
24.12.2013, 10:08 | #19 | ||
Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Итого 7 100руб Вот как то так))))) При этом осталась черная краска. Ее я пустил на покраску кронштейнов для установки оптических биксеноновых модулей с ангельскими глазками в фары. Штатные отражатели по размерам не подошли, модули не влезли. Но если фото не удалил, покажу в другом отчете Последний раз редактировалось Сибирский; 24.12.2013 в 10:16.. |
|||
24.12.2013, 11:15 | #20 |
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- |
|
24.12.2013, 20:28 | #21 |
ппц прайс жесткий чето какой то.
на фото видно что нет глянца. с лаком былобы интереснее. но по сути не принципиально. тока "брембо" бы поправить чтоб по фейшую все было. |
|
24.12.2013, 20:49 | #22 |
Сибирский, держи удар, не раскисай, еще не конец, слишком много факторов:
- цена за покрас космос; - лейблы смазаны; - на задних вообще не на месте; - глянца нет. тут еще обсирать и обсирать.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ) 441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec + KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock) + 5-speed MT (Competition clutch) + 2xTD04L-13T turbos + 3" Intake hardpipe kit + 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power) + AEM Water/Methanol Injection + Aeromotive Stealth 340LPH + 560cc inj + SARD FPR + 40mm core radiator + Samco silicone hoses + Tial BOV + IC 600x300x76 + AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press) |
|
24.12.2013, 21:05 | #23 |
Кому нужен фолиатек дешевле пишите!
__________________
Продажа ОБВЕСОВ, ТЮНЯШЕК и ПРОШИВКА ECU Мы ВКОНТАКТЕ ОТЗЫВЫ был Galant VR4 370hp - 13,25сек, с/в 168км/ч есть HKS Chaser jzx100 450hp - 13,2сек, с/в 183км/ч |
|
24.12.2013, 22:38 | #24 |
Сибирский, за 7100 мы б тебе порошком покрасили и бонусом еще и перебрали....
|
|
24.12.2013, 23:14 | #25 |
Сибирский, Я бы вообще в золото пульнул и под лак без всяких там лейб
|
|