22.03.2013, 09:05 | #1 |
Обсуждение: dbsergant: Super VR-4, MT, `97 silver
Если отдать обвес= подарить за пиво. Я готов тебе помоч в этом
|
|
22.03.2013, 09:08 | #2 |
Велком, Мэн !
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4 Volvo XC7012г 2.4 дизель |
|
22.03.2013, 09:11 | #3 |
продался наконец
а на автомат чего обратно ставить хочешь ? что в ходит в обвес долфин ? удачи в доведении до ума кстати.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
22.03.2013, 09:16 | #4 |
Мне интересен долфин. Фотки покажи качественные ))))
П.С. переход на втомат это за гранью моего понимания )) Автомат и меха - разные машины в принципе... |
|
22.03.2013, 09:32 | #5 |
__________________
«Наш хозяин, наверно, пустил большую слезу от умиления. Прямо вечер древнегреческой мысли. Апории Зенона. Ахиллес не может ехать на красивой машине. Потому что когда он на ней едет, он ее не видит. Ее видят прохожие – вот это они на ней и едут. А Ахиллес просто воображает, что на ней едет, а на самом деле она едет на нем.» |
|
22.03.2013, 10:45 | #6 |
Велкам!
пороги Супера есть? |
|
22.03.2013, 19:47 | #7 |
Обсуждение: dbsergant: Super VR-4, MT, `97 silver
Добавлено через 7 минут а я даже готов поменять автомат на меху |
|
22.03.2013, 20:10 | #8 | |
это ведь Серёгин бывший?
Цитата:
Ну Серёга
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН -=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН -=Suzuki GSX-R600=- Последний раз редактировалось Mioricio; 22.03.2013 в 20:13.. |
||
22.03.2013, 20:33 | #9 |
А у меня, если че есть трапеция дворников, контрактная, я ее до кучи еще и всю промазал заново, теперь мизинчиком крутиццо - 1р
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
22.03.2013, 21:16 | #10 |
если что, ... меняю меху на два автомата живых...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
22.03.2013, 21:26 | #11 |
если что,меняю меху на деньги)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос. Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему. Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор. В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего. |
|
23.03.2013, 01:06 | #12 |
ну да ,это и будет 2а жиых автомата
а вообще если меха уже стоит то я бы так и оставил,меха едет |
|
23.03.2013, 04:09 | #13 |
а нижнюю распорку ралли арт тож сняли?или осталась на авте?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816 |
|
23.03.2013, 11:22 | #14 |
Все сняли.
|
|
23.03.2013, 11:42 | #15 |
Удачи в нелегкой дороге восстановления!
__________________
Если вас загрызла совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает! Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11154 |
|
23.03.2013, 14:24 | #16 |
по состоянию вообще звездец, единственное нет нарекания к движку, масло не съел ни грамма пока 1000 до дома проехали, хоть и крутили его прилично (ограничителя нет, подтвердилось ))
все сняли, всё раздербанили, все распродали....(( на меху хозяин нашелся еще до покупки веера про обвес долфин: там губа долфин, пороги долфин, задние клыки суперовские, плюс капот монстер, если интересен кому-то (пишите в личку) пока бюджет ремонта 45 руб про пиво - шутники ))) про механику прошу прощения что не оправдываю ожиданий, но мне и правда важнее удобство, к тому же я так быстро не смогу переключить как автомат, там субъективные ощущения есть, что едет, но на практике в своих способностях дико сомневаюсь Добавлено через 5 минут спасибо, думаю 3 недель нам хватит в последнюю неделю буду красить обвесы и наводить марафет и можно будет ехать не боясь за состояние Последний раз редактировалось dbsergant; 23.03.2013 в 14:23.. |
|
24.03.2013, 01:03 | #17 |
Скажу так, не в обиду Серёге:
Я смотрел его летом, собирались взять брату друга. И я понял, моя машина, даже на вскидку, по кузовным объёмам работ не уступает этой. + общая неухоженность, в моём понимании. Да, валит, да...но накуй. Дружбана с подругой хоть и прокатили, но он тоже сказал накуй. Надо любить машину, в хорошем смысле слова, чтобы брать и делать. Короче, взяли живого трека за эти же деньги. Такая тачка должна жить в своём гаражике-эстохе, в чужих руках слишком дорого. Последний раз редактировалось Starshina06; 24.03.2013 в 01:05.. |
|
24.03.2013, 11:07 | #18 | |
Цитата:
|
||
24.03.2013, 11:45 | #19 |
Такого количества колхоза я еще не видел))) над машиной надругались просто!!! сняли все что можно и нельзя
__________________
Если тебе ответили молчанием, это еще не значит, что тебе не ответили. |
|
24.03.2013, 14:47 | #20 |
Я, конечно, все понимаю, но жаловаться на необходимость замены расходников... Это сильно.
Трасса, компрессоры и трапеция - еще ладно. Но это стоит такие копейки. Ребят, имейте совесть.. Ладно бы там стучащие клапана, неработающая вторая передача, сваренный из трех частей кузов с дырами размером с арбуз и трусами в порогах.
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
24.03.2013, 15:25 | #21 |
cfg, не про расходники речь. Речь о том, что описание продавцом и реальное состояние мягко говоря - небо и земля. Приехали не с соседней улицы за ней, а за тысячу километров. Про передачу ты прямо практически в точку попал... мы конечно ее в порядок приведем, будет как конфетка, деваться уже никуда. Вот к примеру, у кого руки чесались менять впуск и дроссель на ней с обычной комплектации без аяка и тсл? Невооруженным взглядом видно что не хватает датчиков, ну и работает она соответствующе - чек, высокие и плавающие обороты хх. Но, слава богу, на фоне всего этого едет как надо, это факт.
Последний раз редактировалось Tundirma; 24.03.2013 в 15:27.. |
|
24.03.2013, 15:34 | #22 |
Ну тогда и описывали бы реальное состоние, а не пустяковые вещи.
Нет машин в идеале у нас тут. Но кроме, пожалуй что машины ЗАЗа, но это опять-таки чисто по описанию и цене. Коробка, как понимаю, тебе достанется?)))
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074 |
|
24.03.2013, 16:08 | #23 |
что значит в идеале? Что входит в идеал? У меня например в идеале, считаю |
|
24.03.2013, 16:44 | #24 |
Все понятно, машины не новые далеко уже, технически сложные, блаблабла и т.п. Конкретно этот экземпляр клубный и надеялись на прозрачное описание соответствующего состояния. А в итоге? Начнем с самого веселого - процедура пуска. Это не передать словами, кому то в голову пришла идея кнопки Старт, мало того, что идея на любителя, так ее воплощение полный ППЦ. На панели появилась вазовская кнопка открывания багажника поворачиваем ключ нажимаем на кнопку и ... Ничего! Как надо делать: поворачиваем ключ, нащупываем под панелью под рулем висящий без дела разьем, берем п-образно согнутый проводок, невзначай лежащий рядом и замыкаем два контакта, готово, мы завелись! Представьте, когда я с непривычки сел за него с автомата, как мне было весело заглохнуть пару раз... Особенно ночью, ни хрена не видно где этот разьем и где там замыкать... зато хрен угонят! От Супера одно название осталось, точне, пол и ручник со спойлером. Ни рекар, Момо, голубого свечения оптитрона, раллика нет. Зато задняя спинка хрен пойми откуда не в цвет и овощной резиновый руль. Коробка, 3я с характерным хрустом, если с повышенной, то вообще с нереальным, 4я вылетает под нагрузкой, катиться можно, но читай передачи нет. Двигатель, обороты в районе 1100, почему в районе, потому что плавают и горит чек. На панели гирлянда из чека, тсла, трэкшена, абс... Короче все что мигает - горит как елка! Дроссель с обычной машины, висит неподключенный жгут с разьемом под датчик заслонки и шланг в никуда. Все в масле и грязи, хоть картошку сажай. Как ни странно, на фоне всего этого, он хорошо едет и не съел ни грамма масла за всю дорогу. Правда тормоза как были ржавые так и остались, но как-то тормозит. Понять что жужжит или скрипит нереально, обороты высокие, трасса решето, работает как адовый корч)))
Последний раз редактировалось Tundirma; 24.03.2013 в 21:27.. |
|
24.03.2013, 16:44 | #25 |
Каждый кулик хвалит СВОЕ болото без обид
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|