02.08.2007, 09:56 | #1 |
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.08.2007, 10:28 | #2 |
![]() По моему у нас другие гидрики.
__________________
IHI project, i`m going in. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.08.2007, 10:44 | #3 |
![]() по номеру да, а по устройству и проблеммам думаю схожи
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.08.2007, 11:16 | #4 |
![]() Не, похожи, как две капли воды!!!
Беру свои слова назад ![]() Не совсем похожи ![]()
__________________
ММС Galant VR-4 1997 MT Single Turbo (GT3582R) Был ![]() V6 - это СИЛА, а GT35R и V6 - ЭЭЭЭЭХХХХХХХ!!!!!!!! ![]() Я на DRIVE2.RU Я на CARDOMAIN.COM |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.08.2007, 13:22 | #5 |
![]() прикольная статья, спасибо
__________________
хочу большой и чистый гараж! |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.08.2007, 19:31 | #6 |
![]() очень кстати во
время, спасибо вадь. ![]() я тут мыслями собираюсь: какие-то два начинают "грохотать" даже на горячую, когда долго на х.х. работает... ![]()
__________________
ака andr |
|
![]() |
![]() ![]() |
02.08.2007, 21:27 | #7 |
![]() у нас их можно снять не снимая распредвала вроде как
![]() что заметно ускорит ![]() у меня так вообще стучит как молоток блин и на горячую и на холодную уже Вот краткая инструкция как: ![]() Снимаем обвес по необходимости, снимаем крышки, выкручиваем свечи. Отвертку в цилиндр, и прокручиваем коленвал до выполнения 2х условий: 1.поршень ушел вниз, 2. клапана данного цилиндра полностью закрыты(кулачки распредвала не давят на рокер, а торчат вверх или вбок). Далее отжимаем пружину клапана вниз, вытаскиваем рокер. Вытаскиваем гидрик, ставим новый. Снова отжимаем пружину клапана вниз и ставим рокер обратно. И так далее... Далее ставим клапанные крышки на новые прокладки с герметиком и собираем обвес.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 01:20 | #8 |
![]() вадим, ты как в воду смотрел!!!
![]() тебе на тнт, в битву екстрасенсов ![]() ![]() ![]() я вот хотел спросить потом: нуна или нет снимать валы. если нуна то сам бы делать не стал, а так буду учить мат.часть,готовиться ![]() ещё раз сенькс. ![]()
__________________
ака andr |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 02:44 | #9 |
![]() Могу статью с фотками показать,там правда 63 мотор, но технология таже
![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 05:35 | #10 |
![]() Что-то там тема заглохла - наводит на мысли. Или никто не пробовал повторить, или автор машину уже продал, или все отзывы в другой теме?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 09:37 | #11 | |
![]() <div class='quotetop'>Цитата(andr @ 3.8.2007, 1:20) [snapback]15848[/snapback]</div>
Цитата:
я просто сам думаю заморочится на даче сделать cебе гидрики ![]() так как тема для всех наболевшая ....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 09:45 | #12 | |
![]() <div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 3.8.2007, 9:37) [snapback]15865[/snapback]</div>
Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
IHI project, i`m going in. ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 13:19 | #13 |
![]() На Мековском форуме где-то год назад читал, что парнишка себе в гидриках отверстие рассверлил побольше и все стало ок.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
03.08.2007, 13:28 | #14 | |
![]() <div class='quotetop'>Цитата(sin-s @ 3.8.2007, 13:19) [snapback]15884[/snapback]</div>
Цитата:
![]() бытует мнение что гидрики с новыми номерами - действительно чуть другие (именно всмысле дырки), но чтобы узнать - надо сравнить. а стоит гидрик от 9,8 Eur суко ... я со старого мотора своего сниму - промою потом на новый поставлю - посмотрим что получится ![]()
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
![]() |
![]() ![]() |
17.08.2007, 09:46 | #15 |
![]() Тема настолько заезженная, что пипец. А автор о****** о себе высокого мнения. Я подобную операцию проделывал на 4G67 несколько лет назад, по наитию, однократно - не застучали потом. И описал это в т. ч. на rvr.ksn. Никуя нового не прочел, а вот "букав многа" - факт!
|
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2007, 03:43 | #16 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2007, 10:20 | #17 |
![]() Дайте ссылочку на ваше творчество, пожалуйста. Сильно интересует данная тема.
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2007, 13:30 | #18 |
![]() Тема моего творчества или гидриков?
![]() Описывать смысла нет: после вскрытия гидрика всё становится ясно. Сувж - Роман. |
|
![]() |
![]() ![]() |
08.11.2007, 14:28 | #19 |
![]() Вышеприведённую статью прочитал вдоль и поперёк уже давно. Просто думал, у вас есть своя интересная точка зрения на причину стука гидриков, чего-нибудь новенькое, так сказать
![]()
__________________
Jedem das Seine... Только fair play, но только для "своих"! Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793 |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.11.2007, 08:44 | #20 |
![]() Нет, больше не скажу. Я к тому первый раз постил, что всё это гораздо короче мона описать и гемора великого нет при наличии места, инструмента и желания.
Самым большим гемором для меня был их демонтаж, т.к. не знал, что на том моторе мона было просто отжать рокеры не снимая распредвалов. А чистка: снял "шайбу" или "Кольцо" (хз как эту многогранную хрень назвать), вытащил верхний плунжер, нижний если повезло (если не вышел - запшикать очистителем карб., подождать и вынуть, к примеру метчиком подходящего диаметра). Вынул из тела компенсатора некоторое кол - во какашек, запшикал, притер плунжеры, потыкал иголочкой шарик, попшикал, налил масла, собрал, утопив шарик например иглой, одел "шайбу", стукнул по ней многогранной головкой нужного диаметра (чтобы обжать): всё, следующий. Причина стука гидриков - грязь, а вот почему она там копится - хз, я экономист ![]() Ещё: слышал мнение, в т.ч. здесь, что стук может уйти после очистки камер сгорания, т.к. клапана вернутся на своё место. IMHO: очень даже допускаю. |
|
![]() |
![]() ![]() |
05.08.2008, 11:08 | #21 |
![]() Здесь немного про гидрики (что в сети нашел):
http://www.vr-4.ru/forum/showthread....t=wynns&page=3 Добавлено через 1 минуту упс. в темку случайно попал. оказывается уже 2008 год ![]()
__________________
BOSOZOKU MOTORS Последний раз редактировалось eGOIST; 05.08.2008 в 11:08.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
23.10.2008, 15:19 | #22 |
![]() Ну так что, кто нибудь это проделывал из клубней? Пока тепло думаю сам сделать.
__________________
Обладатель единственного белого VR-4 в Саратове. ![]() 402m: old clear time: 13.911 new clear time: 13.17 ![]() Тебя обидели-забудь, тебя оскорбили-прости, тебя ударили-вспомни, все вспомни и убей ****й ! СТОК СУКА РУЛИТ!!! ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
24.10.2008, 08:12 | #23 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Я просто менял на новые, год езжу тишина
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
11.12.2008, 06:28 | #24 |
![]() поменяла на мобил 8100-и дятлы сдохли
|
|
![]() |
![]() ![]() |
11.12.2008, 06:42 | #25 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
![]() Я в свое время заливал Шел, грохот стоял жуть, перешел на Кастрюль, после первой же замены тишина ну правда недели на 3 потом опять застучали но правдо тише и не всегда. Воспользовался кардинальной мерой, поменял гидрики на новые и залил мобил, прошел год полет нормальный.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |