| 22.01.2010, 15:37 | #1 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
Обсуждение: Junkman: Galant VR-4 E39A АКПП 1990
Добавлено через 2 минуты
__________________
Everybody lies © House M.D.
Последний раз редактировалось costarika; 22.01.2010 в 15:37.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
| 22.01.2010, 17:08 | #2 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
Молот!
Ждём реинкарнации! |
|
|
|
|
| 22.01.2010, 21:59 | #3 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
Талант и руки откуда надо! Все круто будет работать!
|
|
|
|
|
| 25.01.2010, 17:07 | #4 | |
|
Местный
Адрес: Владивосток
Авто: Сосед и Втыкс
Имя: тема
Сообщений: 396
|
памятник при жизни за оптимизм и непоколебимую веру в победу
 |
|
|
|
|
| 25.01.2010, 17:23 | #5 | |
|
Местный
Адрес: Питер
Авто: Средство передвижения )
Имя: Влад
Сообщений: 473
|
Да...Издевались над галантом страшно :-)
Автор - молодец! |
|
|
|
|
| 25.01.2010, 18:16 | #6 | |
|
Член партии
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200
|
у меня волосы на попе шевелятся, когда я представляю себе процесс поиска и приобретения нужных з/ч
 Респект автору. |
|
|
|
|
| 25.01.2010, 20:33 | #7 | |
|
Местный
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232
|
 эт че там клапана поотломались?!
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT Subaru Impreza 2.0 AT Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ Nissan Terrano V6 3.0 AT Настоящее-Galant VR4 MT(swap) 
|
|
|
|
|
| 27.01.2010, 11:37 | #8 | |
|
Заглянувший
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Имя: Георгий
Сообщений: 34
|
Ага, тарелки пообрывало и вбило в поршня(парочку насквозь) и корпус гбц.
Добавлено через 1 минуту Как в отзыв третью часть добавить-то???  Он пишет что сильно много, а там как раз восстановление двигателяПоследний раз редактировалось Junkman; 27.01.2010 в 11:37.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| 27.01.2010, 11:38 | #9 | |
|
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Видал я такое, как тарелки в поршня втыкаются, мотор с Аиртрека был.
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
|
|
|
| 27.01.2010, 16:48 | #10 | |
|
Местный
Адрес: Красноярск
Авто: Galant VR-4 Type S '96 black
Имя: Владислав
Сообщений: 121
|
Даа, ностальгия прям
Насношался тоже в свое время с 63-тьим движком на первом Галанте. И крошеные клапана в поршнях тоже видел Что характерно - поршень насквозь не проткнулся, обломки клапанов вынули, собрали и дальше поехали. Крошатся выпускные - они каленые, впускные гнутся, потому что мягкие.С гидронатяжителем вообще поступили просто - тогда их не найти было, взяли его вскрыли, потроха все выкинули, вкрутили ему в задницу огромный болт с контрагайкой и стал он просто механическим натяжителем |
|
|
|
|
| 28.01.2010, 06:36 | #11 | |
|
Заглянувший
Адрес: Омск
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Имя: Георгий
Сообщений: 34
|
Как добавить третью часть в журнал????
|
|
|
|
|
| 01.02.2010, 11:13 | #12 | |
|
Админ
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828
|
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
|
|
|
| 01.02.2010, 11:46 | #13 | |
|
Член партии
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009
|
МУЖЧИНА!
|
|
|
|
|
 |
