02.11.2008, 00:08 | #1 |
куча легов и галантов!!!
|
|
02.11.2008, 02:31 | #2 |
баянище страшный
но в одном месте...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
03.11.2008, 00:27 | #3 |
Мэтры, прокомментируйте плиз фотку подкапотного
2 грибка - по грибку на турбину? пайп справа вместо акуммулятора - в интеркуллер уходит? за вопросы не пинать
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R Последний раз редактировалось Yuriy ODS; 03.11.2008 в 00:29.. |
|
03.11.2008, 08:22 | #4 |
всё именно так, тока не на интерулер, а от него в мотор
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
03.11.2008, 09:15 | #5 |
эта машина на MAPе скорее всего, вы сначала на MAP перейдите, потом уже модный пайпинг мутите чтобы было так
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
03.11.2008, 09:49 | #6 |
Мэтры, чем данная схема лучше нашей стоковой? или это просто единственная возможная схема без расходомера?
Это все делается на стоковые турбы?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside фотки процесса тюнинга мое авто на drive2.ru 三菱 エアトレック ターボ R |
|