форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
10.12.2012, 17:40   #26
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Покажите на фото это реле сзади магнитофона, которое подаёт питание на мозг.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.12.2012, 10:28   #27
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Я так понимаю 14916?

__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.12.2012, 17:51   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,627




По умолчанию

да,оно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2012, 11:50   #29
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Плохие новости. Проверил питание на мозг, + на контактах 12 и 25, а также - на контакте 13 в порядке, питание есть, а проблема всё та же

__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2013, 15:39   #30
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,289




По умолчанию

Наконец-то установили причину. В связи с тем, что пластмассовый короб радиатора кондиционера пришёл в полную непригодность, сделали новый, алюминиевый. Оказывается реле кондиционера, которое крепится в этот короб имеет массу. Пока оно стояло в пластмассовом коробе, всё было нормально, а в алюминиевом коробе, оно дало питание на массу и вся электронная система слетела...
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)

Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 06.04.2013 в 15:43..
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2013, 16:24   #31
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,627




По умолчанию

жесть....но молодцы что нашли!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.04.2013, 13:01   #32
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,208




По умолчанию

хренасебе. Действительно молодцы.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2014, 20:18   #33
Eclipse

Местный
 
Аватар для Eclipse
 
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193




По умолчанию

У нас сейчас похожая беда, машина заводится, три секунды работает и глохнет. Снимаем фишку с ДМРВ, заводим и все работает на ХХ, соотвественно проблемы по топливной отметаются. Дыра во впуске была, устранили, надували - все ок! Почитав темы эти, полезем завтра прозванивать реле на мозг. В чем проблема еще может быть?
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Eclipse вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.12.2014, 20:42   #34
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,627




По умолчанию

Неисправность дмрв...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 03:14   #35
Eclipse

Местный
 
Аватар для Eclipse
 
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193




По умолчанию

Вчера человек приезжал, меняли местами датчики - не проканало. Тоже было подозрение на него
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Eclipse вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 05:41   #36
evgenich

Заглянувший
 
Аватар для evgenich
 
Адрес: Иркутск
Авто: Mitsubishi Legnum Swap 6A13-TT A/T
Имя: Антон
Сообщений: 94




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eclipse Посмотреть сообщение
У нас сейчас похожая беда, машина заводится, три секунды работает и глохнет. Снимаем фишку с ДМРВ, заводим и все работает на ХХ, соотвественно проблемы по топливной отметаются. Дыра во впуске была, устранили, надували - все ок! Почитав темы эти, полезем завтра прозванивать реле на мозг. В чем проблема еще может быть?
Была такая беда с мёртвым датчиком температуры. С подключенным мафом переливало.
evgenich вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 07:40   #37
Eclipse

Местный
 
Аватар для Eclipse
 
Адрес: Новосибирск
Авто: GTO 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Имя: Алексей
Сообщений: 193




По умолчанию

Так вот мы МАФ переставляли - не помогло! так что не датчик температуры в мафе ((
__________________
MMC GTO Phoenix 6G72TT 1990г, TLC100 4.7 2000г
Eclipse вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 07:44   #38
evgenich

Заглянувший
 
Аватар для evgenich
 
Адрес: Иркутск
Авто: Mitsubishi Legnum Swap 6A13-TT A/T
Имя: Антон
Сообщений: 94




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eclipse Посмотреть сообщение
Так вот мы МАФ переставляли - не помогло! так что не датчик температуры в мафе ((
Я про датчик охлаждайки, двухконтактный.
evgenich вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 09:14   #39
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,627




По умолчанию

А логично... Там может быть обрыв вообще. На датчике этом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 09:23   #40
Aleks_73

Активист
 
Аватар для Aleks_73
 
Адрес: МСК
Авто: МВ
Имя: Александр
Сообщений: 782




По умолчанию

BRIAN, если обрыв, то вентиляторы на всю включаются.
Aleks_73 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.12.2014, 09:39   #41
Hightower

Местный
 
Аватар для Hightower
 
Адрес: Новосибирск
Авто: EC3W >> 6A13TT МКПП
Имя: Павел
Сообщений: 152




По умолчанию

Так автор же и пишет что вентиляторы включались при пуске двигателя.
Можно проверить сопротивление на датчике температуры антифриза, либо цепь, идущую от него.
А, ошибся, там речь про вентилятор печки.
Hightower вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2015, 08:27   #42
SUM41

Заглянувший
 
Аватар для SUM41
 
Адрес: Курган
Авто: Legnum VR-4 A/T '97
Имя: Степан
Сообщений: 61




По умолчанию

Подниму тему, ехал спокойно, машина вела себя отлично, включаю заднюю передачу, машина начинает троготься и заглохла, я ее завожу - она сразу же глохнет, не держит ХХ. Опять завожу, разгозовываю, машина работает пока держишь обороты.
Проверил напряжение на 12 и 25 контакте ЭБУ, выдает 12В.
Спасибо Саньку, помог снять сервопривод (МХХ), померил сопротивление между контактами. Вместо положенных 28-32 Ом показывает больше 70 Ом. Почистил, поставил, завел машину - работает.
Вопрос к ветеранам, искать новый МХХ или этот еще походит?

Последний раз редактировалось SUM41; 13.08.2015 в 08:31..
SUM41 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru