22.12.2009, 02:16 | #1 |
Garrett со ская GTR
Есть маза купить две турбы с гтра, недорого. Подскажите есть ли в этои смысл.Мож кто-то уже так делал ???
Какая будет разница между фориковскими и скаевскими турбами ??? Понимаю что это наверняка обсуждалось, просто не нашел -)
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие Последний раз редактировалось лодырь; 22.12.2009 в 02:19.. |
|
22.12.2009, 03:10 | #2 |
Сравни фланцы турбин все станет ясно... Могу дать коллектор от вр-4 для наглядности.
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|
22.12.2009, 03:28 | #3 |
Я имею ввиду, как они будут с нашим мотором по производительности работать
ГАЛАНТ скинь свой номер мне
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие |
|
22.12.2009, 07:02 | #4 |
у Гаррета меньше горячая часть, чем у ТД-05 от мицу, соответственно, должны раскручиваться быстрее..ТД-05 на 4000 об выходит на макс буст с нашим мотором..над фланцами придется поколдовать..
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
24.12.2009, 11:28 | #5 |
Тоесть гарреты чутка больше тд 04 ???
И сколько на них дунуть можно ?
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие |
|
24.12.2009, 23:37 | #6 |
С ГТРа конечно больше, можно задуть по самое небалуйся
__________________
ВЫБОР ЕСТЬ ВСЕГДА |
|
25.12.2009, 03:11 | #7 |
главно дунуть с умом, чтоб потом не чесать затылок перед блоком с дырой!
|
|
25.12.2009, 08:06 | #8 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Просто дуть эффекта не будет, там поровозом еще столько нештяков надо что бы машина поехала
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
26.12.2009, 14:04 | #9 |
Понятно что просто турбы воткнуть и дунуть, то прийдёт кулак дружбы -)
Просто интересно лучше ли гарреты чем тд04, и со скольки они дуть будут на нашем моторе А ещё нужен зад от галанта, ибо неожиданный лёд + парапет + 90км\ч = бобо
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие |
|
26.12.2009, 14:07 | #10 |
еще один хэтч в наших рядах))
__________________
What you find difficult, I find simple (c). |
|
26.12.2009, 14:09 | #11 |
хэтчероки
чёрный юмор, не обижайся.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
27.12.2009, 11:27 | #12 |
Оч плохо что левый ланжерон на сантиметров 7 в сторону ушел -)
__________________
Если тебя вдруг понесло - жми газ в пол и получай удовольствие |
|
29.12.2009, 16:32 | #13 |
чота галики как то часто жопами бьются
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть. 98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен 00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!". Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA) |
|
29.12.2009, 17:06 | #14 |
Нужно стоковые тормоза ставить! А то люди сзади не успевают тормозить!
|
|
30.12.2009, 15:35 | #15 |
вперед пропускать не любят просто))
__________________
What you find difficult, I find simple (c). |
|
31.12.2009, 08:39 | #16 |
Мда больная тема, нашим суперкарам в городах тесновато, вот на трассе или на раллийном спецучастке самое место!
|
|
06.04.2010, 13:36 | #17 |
привет Приморье
Ребят, я вам так скажу. Гаррет однозначно лучше будет. А насколько хорошо машина стрелять будет, отпишу летом. У нас такой проект в работе ). ... P.S. я сам со Влада, давай те дружить) чет скучаю по родным местам . |
|
06.04.2010, 16:56 | #18 |
О как раз тема открыта))) Я купил 2 Гарета от ГТРа 32 ого... со всеми прилегающими прибамбасами (чел. вместе с впуском выпуском отдает)буду колдовать))) посмотрим что получитсо... отчетик о работе конечно будет.. там кстате посадочные похожи на наши, тоже тройнички.. пока не примерял на следующей недели будут точные размеры...
|
|
06.04.2010, 16:59 | #19 |
Нико, они ТД-05? Насколько мне известно их труднее будет разместить чем ТД-04 из за размеров да и турбо яма там не хилая должна получиться.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
06.04.2010, 17:05 | #20 |
Они почти такие же как от GTO, самые маленькие какие ставились в стоке на ГТР 32.. в разные года и на разные поколения разные турбы ставились..
Добавлено через 44 секунды да и фланцы посадки на коллектор очень похожи на наши Добавлено через 54 секунды так что у меня 2 комплекта ТД 04 и ГТР буду разбирать буду колдовать что лучше пойдет))) Последний раз редактировалось nikush; 06.04.2010 в 17:05.. Причина: Добавлено сообщение |
|
06.04.2010, 17:12 | #21 |
Чем похожи? 4 болта против 3...
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
06.04.2010, 17:18 | #22 |
3 болта против 3-ех
|
|
06.04.2010, 17:21 | #23 |
Нико, как на драге, результат был? Мне навстречу два Ская проехало, синий 33 и оранжевый красивый такой сцуко 34
Давай турбинки вкорячь и фото отчёт приложи, мне тоже пришло время менять турбинки.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С) |
|
06.04.2010, 17:21 | #24 |
Это какие то маленькие...?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 06.04.2010 в 17:27.. |
|
06.04.2010, 17:40 | #25 |
У ГТ-Ра 4 болта на турбине и прямоугольный фланец... Хотя это ж Грузия... у них и 3 возможно...
__________________
Galant VR-4 97' AE101 Levin .... Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8026 |
|