04.12.2006, 01:59 | #1 | |
Заглянувший
Адрес: Хабаровск
Авто: Regunamu
Имя: Денис
Сообщений: 88
|
Наступление минусовой температуры, наличие большого количества снега, спрятавшего под собой "подводные" палки и камни вылилось в частичное разрушение переднего бампера... Не критично, сделать можно путем склеивания и пайки.. Но для начала хотелось бы знать, как его снять? Кузов ЕС5.
__________________
Mitsubishi Legnum VR-4 TypeS 260hp АТ E-EC5W |
|
04.12.2006, 11:43 | #2 |
Да впринцепи там нечего сложнова нет я недавно бампер разбил об бардюр. Мне на СТО сняли за 10 мин. там по бокам несколько болтов надо немного зишиту оттенуть под аркой ну вобшем рукой нашупать можно , потом где крепица номер есть 2 болтика. да еше были какието заклепки пласмасовые но я не видел откуда они их выдернули.
__________________
fuck the fuel economy |
|
05.12.2006, 05:50 | #3 |
Вот смотри
по краям слева и справа два болта, я их обвел, также по всему периметру крепится пистонами к тоненькому усилителю бампера (62082), не забудь снять номерной знак, т.к. он прикручивается к большому усилителю (62054). Вообщем смотреть картинку пол часа Последний раз редактировалось costarika; 13.04.2010 в 14:37.. Причина: картинка |
|
13.04.2010, 14:22 | #4 |
Картинки нет(( тоже надо бампер снять
|
|
13.04.2010, 14:37 | #5 |
уже есть
__________________
Everybody lies © House M.D.
|
|
13.04.2010, 16:19 | #6 |
Проще снимать с маленьким усилителем, клипсы не отщелкивать, ибо дюже неудобно на не снятом их отщелкивать и не факт что вообще все отщелнешь. Я в воскресенье менял старый поломатый на новый целый, самая засада - это шуруп в районе бачка омывателя, остальные легко доступны. Фары снимать не надо!
|
|
14.04.2010, 03:59 | #7 |
DenVik, поддержу.
|
|
14.04.2010, 16:34 | #8 |
Спасибо, уже открутили))
|
|
18.04.2010, 12:35 | #9 |
А я фары снимал. Под ними же есть пару болтов под отвертку
|
|
18.04.2010, 12:49 | #10 |
нету.
|
|
18.04.2010, 14:23 | #11 |
под фарами еще есть клипсы, так что надо их снимать, а то что самый стремный болт в районе омывателя это точно
|
|
18.04.2010, 14:53 | #12 |
Я же написал, что намного проще снять с маленьким усилителем, тогда фары трогать не надо. А клипсы на снятом отщелкнуть, и то - зачем?
|
|
19.04.2010, 02:00 | #13 |
А у меня вместо клипс саморезы были. да и мне легче фары снять, чем этот маленький усилитель. У нас тыс.рублей берут. Чтоб снять и поставить любой бампер
|
|
21.04.2010, 11:10 | #14 |
Саморезы вместо клипс? Куда их там крутить? Там дырки под клипсы диаметром полсантима!
Я в первый раз тоже начал было фары откручивать, потом допер, когда одну уже открутил и пытался вытащить, не отключая провода Тыщу рэ за снять бампер - я готов их снимать рабочий день и пофиг на неудобный болтик возле бачка омывателя |
|
22.04.2010, 00:18 | #15 |
Ну эт для буржуев, хотя однажды воспользовался услугой, гаража нет, инструментов тоже небыло:-)
|
|
08.05.2014, 13:30 | #16 |
Накатал легкую инструкцию: как снять бампер.
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
09.05.2014, 10:50 | #17 |
abez, Некрофил пля!
|
|
09.05.2014, 10:52 | #18 |
Sergey F, ну поиск рулит, не создавать же новую тему
__________________
Алкоголичный Абезьян. |
|
09.05.2014, 20:18 | #19 |
а за номером болты открутить?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
09.05.2014, 20:20 | #20 |
BRIAN, забыл, спасибо ...
Они не всегда присутствуют, кстати. В данном случае даже резьбы нет в швелере. Добавил в описалово.
__________________
Алкоголичный Абезьян. Последний раз редактировалось abez; 09.05.2014 в 20:25.. |
|
09.05.2014, 22:23 | #21 |
Ты прав, от бампера зависит. И про усилитель верно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|