08.06.2014, 15:48 | #1 |
клубни, помогите)
Вообще раньше не сильно беспокоило, вылезало раз в месяц на пол часа и проподало, теперь почти стабильно и ездить почти не возможно!!! собственно в чем проблема:
-холостой ход ровный без тройников -плавно тронуться не получается, если немного придавить машина глохнет( -если с холостого надавить в полик и не отпускать, так же глохнет( - единственный способ тронуться и поехать = с холостого резкими и кротковременными нажатиями на педаль раскрутить двигатель до 3000 и после хорошенько придавить, тогда всё едет как и должно... т.е проблема всплывает восновонм на низких оборотах, но если ехать на 5000 и не давить на педаль, троит все же((( подсоединил манометр к топливу, холостой ход стабильно,давление 2,5, начинаю плавно тянуть тросик и давление хаотично подскакивает до 4+ бар,вонятет бензом, переливает и т.д, мотор глохнет((( ЧТО ЗА ГЛЮК??? может быть ДПДЗ? |
|
08.06.2014, 17:39 | #2 |
насос и проводка на него сток? топливный.
не должно давление подскакивать до 4 бар, если только буст не 1+ кг
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
08.06.2014, 19:01 | #3 |
у меня такая фигня была :
холостой ровный как у тебя стоит немного придавить на педаль глохнет если давить на педаль в пол, то обороты растут с отсрелами в выхлоп проблема была "плавающая" вылечилось заменой МАФа (кстати МАФ походу умер после нулевика, пропитки видимо хапнул, после этого не воспринимаю данный "тюнинг")
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится... |
|
08.06.2014, 21:30 | #4 |
проводка и насос-сток, завтра буду делать ревайр)давление турб не более 0,5
кстати МАФ-это почти единственная вещь которая не менялась на авто с момента покупки, а этот плавающий глюк уже был, как и наличие нулевика))) спасибо,поробую поменять МАФ на заведомо рабочий) |
|