21.06.2011, 12:24 | #1 |
мы приглашаем абсолютно всех желающих принять участие в 1 этапе Летнего Чемпионата!
они пока сами не уверенны, будет инфа - допишу
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
23.06.2011, 15:57 | #2 |
от че пишут та
Готовьтесь к Чемпионату- 2.07 1 этап Летнего Кубка Track Day ADM! так что даж кубок будет огого
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
27.06.2011, 23:48 | #3 |
В эту субботу мы приглашаем абсолютно всех желающих принять участие в 1 этапе Летнего Чемпионата!
Начало соревнований в 10.00 Предварительная запись по телефону - (926)0156283. Екатерина Всех гостей и участников ждет хорошее настроение, внимательный персонал и организация на высшем уровне. Для болельщиков и зрителей работает VIP-комната с кафе и бесплатным чаем и кофе. Регламент соревнований будет размещен здесь. http://adm-raceway.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=31 Партнер Чемпионата- компания Liqui Moly
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
27.06.2011, 23:55 | #4 |
Кто будет?
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... |
|
28.06.2011, 00:08 | #5 |
Надеюсь быть)
__________________
ВР-4 тип С, 97 год, белый-белый ---- был Супер ВР-4, 97 год, серо-черный ---- есть |
|
28.06.2011, 00:09 | #6 |
Я главное чтобы Настена и Роман успели мене загодя доделать + я успел масла сменить, а то у же 4 сракер дня и пол года машина на одном масле
TE уже готовы одеваться на галик, с модной резей
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
02.07.2011, 08:43 | #7 |
Выезжаю в Мячик)
__________________
ВР-4 тип С, 97 год, белый-белый ---- был Супер ВР-4, 97 год, серо-черный ---- есть |
|
02.07.2011, 08:43 | #8 |
будуу
|
|
02.07.2011, 09:16 | #9 |
Дим мы в районе 5ой парковой будем где-то в 10.15. Можем встретиться у метро щелковская
__________________
ВР-4 тип С, 97 год, белый-белый ---- был Супер ВР-4, 97 год, серо-черный ---- есть |
|
02.07.2011, 19:07 | #10 |
ок.звони
Добавлено через 10 минут пилять.глянул пробки. стоит вся новорязанка, от люберец и до поворота на мяч. красное все(((ехать реально будет больше 2-х часов, по крайней мере мне(((((((((((((((((((((( Добавлено через 9 часов 39 минут не смотря на многокилометровые пробки, после трех с небольшим часов я доехал до Мячково. желание затестить свой VR-4 в Мячике после вваливания в тюнинг сотен тысяч рубалсов было огромным В Мячково первый раз если смотреть правде в глаза. Последний раз (он и единственный) был 2 года назад, еще автоматный с проблемами по электрике автомата и турбы были стоковыми. свое то старое позорное время даже и не помню. Сегодня лучшее время: 2:05,458 я ехал под №98 Алекс Капральчик абсолютно прав, в VR-4 у которого больше 400+ нужно тюнить водяную помпу, за 10 минут сессии вот такие пиковые значения были по всем контр. параметрам, буст 1,5 бара: Ну и несколько фоток с трека: порш как ни старался догнать не мог, лишь глотал мой огненный выхлоп, гордость берет за VR-4 Несколько фоток после заезда: Последний раз редактировалось Dimitr; 02.07.2011 в 19:07.. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.07.2011, 19:58 | #11 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Красавчег
Добавлено через 21 секунду А где остальные то?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 Последний раз редактировалось Aleks; 02.07.2011 в 19:58.. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.07.2011, 21:50 | #12 |
Фото на трассе злые!!! чуток вкататься, начало положено!
Добавлено через 1 минуту Печку на максимум надо было втопить
__________________
Если вы не часть решения, то вы часть проблемы.... Последний раз редактировалось Sergey; 02.07.2011 в 21:50.. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.07.2011, 21:58 | #13 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Дим а масленный кулер стоит?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
02.07.2011, 22:16 | #14 | |
Цитата:
на второй 10-ти минутке так и сделал) Добавлено через 31 секунду да, greddy с термостатом Последний раз редактировалось Dimitr; 02.07.2011 в 22:16.. Причина: Добавлено сообщение |
||
02.07.2011, 22:26 | #15 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Дим а сколько рядов у масленного кулера?
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
02.07.2011, 22:33 | #16 |
Лех, ну ты спросил
приезжай,посчитаешь |
|
02.07.2011, 22:47 | #17 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Да не просто я себе купил кулер, интересно хватит его али надо второй ставить.
Кстати может в ближайшее время приеду, правда по работе но думаю смогу выделить время пообщаться с клубнями, заодно и посчитаю
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
02.07.2011, 22:50 | #18 |
ок, приглашаю
|
|
02.07.2011, 23:04 | #19 | |
Член партии
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568
|
Заметано, соберусь сообщу
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4 |
|
03.07.2011, 00:45 | #20 |
Поздравляю ) главное тачло доезжает до финиша, остальное потихоньку подтянется !
Добавлено через 52 секунды зы масло 140 жескач, меняй его
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. Последний раз редактировалось catalan; 03.07.2011 в 00:45.. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.07.2011, 13:05 | #21 |
Вадик опередил.
Масло на замену. А перегрев...да всё правильно, задул 400+ конеков - надо выводить много тепла. Вот насчёт помпы не знаю...может, просто увеличить объём ож в системе? |
|
03.07.2011, 13:07 | #22 |
разговаривал с Алексом Капральчиком-хоть радиатор от белаза ставь-похрену. там тупо нужна скорость прохождения. а это обеспечит только производительная помпа. щас ищу варианты.
масло сменю.спс. |
|
03.07.2011, 23:03 | #24 |
Димон а шо у тебя масло какое залито? у меня на Эвике тоже греется мама дорогая даже без Мячика!
а шо когда следующая поездка будет? я щас "золотой запас" свой поправлю! куплю резину на Эво ( а то у миеня там Yoka остатки! полный шлак) и с вами покачу!!!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru mityavr4parts.donbass@mail.ru +7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53 +7(915) ТриЧетыреНоль-41-21 https://vk.com/club128396553 «на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский * ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане |
|
06.07.2011, 20:47 | #25 | |
Цитата:
Алексей говорит, не надо (хотя я не понял, почему: не обеспечит нужной производительности?). |
||