03.11.2014, 08:43 | #1 |
Как привести в порядок ковку?
Можно ли привести ковку в порядок после бордюрной болезни? Чтобы такой же полированный металл был. Кстати кто-нибудь знает что это за диски? Модель?
|
|
03.11.2014, 08:47 | #2 |
Похожи на рэйс ультра, но скорей всего не они.
Привести в порядок можно путем шлифовки если не сильно глубокие царапки. В противном случае только покраска. |
|
03.11.2014, 09:48 | #3 |
Если грубые коцки - наварка аргоном и дальнейшая полировка 120 240 360 480 600 800 и далее пастои ГОИ либо другими пастами.
Есть куча инфы в инете, поищи не поленись |
|
03.11.2014, 09:54 | #4 |
Чота искал старался не нашел =(
А то что там наваривают аргоном по цвету будет бить один в один? Просто диски сладкие 8jj и 9jj разноразмерные =) есть идея поставить 225/45 и 245/40R17 =) |
|
03.11.2014, 10:07 | #5 |
|
|
03.11.2014, 12:15 | #6 |
На такой размер ставить резину 235/45 ,сзади будет немного домиком.
Если поставишь то что ты написал то покупай запасную раздатку у Мичмана .И еще парочку раздаток присмотри у Мити и Алекса ))
__________________
Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/ - Без машины Вы как сирота. - Да-да,именно.Пешеходная сирота. |
|
03.11.2014, 12:24 | #7 |
или поставить на перед 215, а назад 245 - должно быть норм, общий диаметр практически одинаков будет
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
03.11.2014, 12:37 | #8 |
|
|
03.11.2014, 12:43 | #9 |
написано должно быть! ищи...
__________________
Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit Galant VR-4 Evo look |
|
03.11.2014, 12:50 | #10 |
Надо к чуваку продающему съездить, посмотреть вживую. Вдруг тяжеленные ппц, что вполне возможно =)
У меня сейчас полуковка R16, весят сволочи по 9кг =( зато за лето идеально ровными остались после покупки. В отличие от штамповки, которая после 1го сезона просто квадратная. Последний раз редактировалось okulo; 03.11.2014 в 13:04.. |
|
03.11.2014, 13:33 | #11 |
Полуковка))))
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
03.11.2014, 13:34 | #12 |
|
|
03.11.2014, 19:57 | #13 |
с мерседеса литье судя по всему.
|
|
03.11.2014, 20:27 | #14 |
|
|
03.11.2014, 20:40 | #15 |
Если диски не замучанные то должна была остаться наклейка изнутри с названием, тех хар-ми диска. На колпачках то ли Р то ли D.
Шлифовка (Polishing) описана в ютюбе) в основном не снимая диски с машины шлифуют)- рисковые парни.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB |
|
03.11.2014, 21:16 | #16 |
Как меху поставлю, так поеду смотреть что за диски. Как вам дизайн, мужики?
|
|
03.11.2014, 22:08 | #17 |
На ценителя )) Главное что бы тебе нравились.
Из минусов думаю каждый диск не меньше 10 кг весит.
__________________
Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/ - Без машины Вы как сирота. - Да-да,именно.Пешеходная сирота. |
|
03.11.2014, 22:15 | #18 |
|
|
03.11.2014, 22:22 | #19 |
Про полуковку я про свои говорил (фотка ниже). Эти могут быть полной ковкой, кто их знает =) Как вам мои дисочки? =)
|
|
04.11.2014, 10:45 | #20 |
Вот у нас в продажу выкинули. Если хочешь могу поехать посмотреть.
http://gallery.ykt.ru/photo/view/1662066 |
|
04.11.2014, 11:07 | #21 |
Спасибо за проявленное желание помочь одноклубнику! Но это мои дисочки же. Мне интересна модель дисков в первом посту =) Машина стоит и ждет мехи, через неделю поставлю и поеду диски смотреть, если их не заберут =)
Последний раз редактировалось okulo; 04.11.2014 в 11:11.. |
|
04.11.2014, 13:14 | #22 | |
Цитата:
Да, можно скомпенсировать резиной, только зачем нужен этот геморрой? Сами диски ... воздержусь. Главное, чтобы тебе нравились. Мое обычное литье 17" 8J весит 9кг - один диск. Твое "полуковка" на 16" весит столько же, что-то я сильно сомневаюсь, что там вообще присутствуют кованные элементы. Сборные диски всегда тяжелее, ибо болтики нифига не алюминиевые)
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
||
04.11.2014, 13:43 | #23 |
Спасибо за мнение =) ато все молчат чота =) воздерживаются наверное
для видухи, чтоб тапочки были широкие, когда сзади-спереди смотришь, а не две палочки аля матиз =) Диски у меня жапонские, точно полуковка, потом модель гляну, вам скажу. Не вся полуковка легкая бывает =) Последний раз редактировалось okulo; 04.11.2014 в 13:47.. |
|
05.11.2014, 14:27 | #24 |
|
|
06.11.2014, 08:21 | #25 |
Что бы темы не плодить спрошу тут.
Можно ли без последствий для целостности колеса выпрямить восьмерку на ковке? Просто есть хорошие диски на 16...легкие... но восьмерят и немного гнуты по ободу... ездить можно отбалансировались в ноль.но охото привести их в божеский вид...
__________________
|
|